第219章 高亞鋼鐵城建設“建昆同志，對於3座鋼鐵新城的建設，我們幾位商討後希望能穩一點，先修建1座，等這第一座有穩定的鋼鐵和半成品產出後，咱們再修建第2座第3座，你看怎麼樣？”南解陣的財政主官奈溫用腦波頭盔跟王建昆說道。
“奈溫同志，是有甚麼顧慮嗎？咱們現在的財力應該能夠支援3座鋼鐵新城同時修建的，人手的話應該也沒問題，咱們現在每天都有上百名可靠的骨幹成員接受腦機晶片植入，這些植入了腦機晶片的人的能力會大幅度的提升的。”
“建昆同志，是這樣的，主要還是過幾個月就要發起統一戰爭了，目前我們的大部分精力都用在了軍事準備上，此刻同時新建你規劃的那種巨型鋼鐵新城，我們的管理能力會跟不上的。”軍事主官彭聲出來說道。
“建昆，你好好考慮下，不要那麼急，先修建第1座，儘快見到成效，後續咱們再加快速度，到時候如果統一之戰打完，外部環境還是比較寬鬆的話，咱們再全力修建第2座和第3座。”小舅也出來跟王建昆說放慢點速度。
王建昆思考了一會，還是決定聽幾位的，暫時只修建1座。
“嗯~，那就先修建1座，我的建議是把第一座鋼鐵新城放在高亞和米耶內這兩座小鎮中間的谷地裡，這裡距離那座80億噸鐵礦石儲量的鐵礦廠不遠，而且還有一條欽敦江的支流，地理環境最優越了。”
王建昆選擇的這個位置在欽敦江中游，是去年下半年打下來不久的領土，其與印度東部那個角落上的領土隔了一條大山脈，後續如果發展順利，從這裡生產的鋼鐵機器可以很快的到達印度東部。
幾位南解陣的高層原本還想著這第一座鋼鐵新城建在馬高附近，沒想到王建昆比較激進，放在了打下來沒多久的南部領土上。
他們和王建昆又透過衛星通訊系統來來回回討論了多個回合，最後還是決定就按照王建昆的選址。
幾人議定之後，這第一座鋼鐵新城的建設就可以開始了。
因為選址更靠近高亞這座小鎮，所以這第一座鋼鐵新城被命名為高亞鋼鐵城。
工程建設總指揮這次由王建昆負責，行政主官吳努負責協助。
1984年5月10號，在高亞小鎮南部，高亞鋼鐵城正式開始奠基。
一切以追求效率為先的全解陣當天上午舉行完奠基儀式，下午就開始轟轟烈烈的大建設了。
最先進場的是道路基建隊，總共有200臺大型挖掘機，120臺大型推土機，300輛重型運輸卡車，同時作業。
這些工程車輛都是採用的電力驅動，駕駛人員和維護人員都是植入了腦機晶片的全解陣骨幹或者是王建昆製造的新人類。
5天之後，主幹道路平整完畢，此時欽敦江上來了60多條C-800型運輸船，從上游的欣貝廷，馬高和基地內運來了大量的道路建設材料。
這種C-800型運輸船一次能運輸800多噸物資，是王建昆前幾個月在空餘時間慢慢建造出來的。
此時一條條運輸船上的吊機將攜帶的水泥，碎石，沙子，鋼筋等建築材料從船上吊運到臨時碼頭，然後碼頭上的吊機又將這些材料吊運到等候著的卡車上。
就這樣運輸船一船船的從上游運來建築材料，再由卡車運輸到主幹道路上。
築路工人用上了自動化的修路機器，將碎石和沙子先均勻的鋪設在路基上壓實，混泥土運輸罐車將混泥土均勻的鋪灑在壓實的路基上，平整機馬上開始工作，將即將凝固的水泥抹平。
王建昆每天都會到修路工地上檢視，夜間還使用超能力對一些路基不穩定的路段進行加固，確保這些主幹道能使用較長的時間，並且道路修建一段就可以使用一段了。
半個月後，碼頭也修建完畢，更大型的C-3000型運輸船可以在這裡停靠了，運輸建築材料的速度翻了幾番。
在這期間王建昆一邊製造閃速鍊鐵還原爐，一邊製造大量的工程機械供工地上使用。
其實如果再等半年，就不需要他耗費精力來製造工程機械了，廣省那邊的工廠車輛工廠已經在加速建設中，預計在年底就能生產大型工程車輛了。
到了6月初，主幹道路修建完畢，工程隊一分為三，一部分去鐵礦場，一部分去鋼鐵新城的地址，一部分去各輔道和短途鐵路的地方。
鐵礦場原本的幾處開採點暫停，人員暫時全部集中起來，修建自動化的開採區。
首先是對錶層的浮土和碎石進行清理，爆破人員埋設密集的炸藥，一個區域一個區域的炸過去，將表層的土和石頭炸散炸松。
然後大型的挖掘機和礦石運輸大卡車先將表層的浮土和碎石運到鋼鐵新城的修建工地上，充當墊高地基的材料。
表層無用的浮土和碎石運走後，露出的就是含鐵量不是很高的鐵礦石了。
此時王建昆建造了一個有8個3噸級剷鬥的旋轉挖掘機，其每分鐘能轉10圈，每轉一圈就能挖掘出24噸的鐵礦石，每小時能挖掘出來的鐵礦石數量高達噸。
挖出來的鐵礦石會掉落到隨行的巨型履帶輸送車上，這種履帶車長達80米，上面有多種處理裝置。
首先是粉碎機，會將鐵礦石粉碎成直徑1厘米以下的小顆粒，然後經過分選機將無用的部分剔除，留下含鐵的部分。
接著這些小顆粒進入到研磨機中被磨成鐵礦粉，直徑在1毫米左右，期間會對這些鐵礦粉進行乾燥處理。
研磨好的鐵礦粉會經過一處含鐵量測定的裝置，該裝置會持續不斷的對出來的鐵礦粉進行含鐵量測定。
含鐵量不同的鐵礦粉會被放置在不同的收集箱中，區分割槽間按照25%~28%，28%~31%，31%~35%，35%~38%，38%以上分類。這些不同含鐵量的鐵礦粉後續會被送到不同的還原爐進行冶煉，這樣可以進一步加快冶煉速度，減少還原劑的用量。
這樣的旋轉挖掘機與履帶礦石處理車王建昆先製造了2套，這樣每天工作12小時的話，去掉無用部分和水汽，可以出產20萬噸的鐵礦粉。
這些鐵礦粉會被短程鐵路運輸到10公里外的鍊鐵廠。
此時鋼鐵新城這邊的建設隊伍正在夯實鍊鐵廠的地基，每夯實完一座，後續的施工隊就會快速的進行投放鋼筋，澆灌水泥碎石。
幾天之後，地基穩固了，存放在北部基地內的閃速鍊鐵還原爐會被運輸船運送到這邊的碼頭，然後大型運輸車和吊車協同工作，將還原爐吊運到地基上。
吊運到位後，工人們即刻用大型風炮擰螺絲，每顆固定用的螺絲都有成人手臂粗。
擰完螺絲固定後會有另外的隊伍前來，將各種管道和線纜跟還原爐進行連線，有輸送氫氣和一氧化碳的氣體管道，有輸送冷卻水的水管，還有超導輸電線纜，光纜。
王建昆在看完第一座閃速鍊鐵還原爐被正確的安裝好後，就不再花太多精力到鍊鐵廠了，而是開始著手進行其他設施的建設。
首先是發電廠，被他安放到北部靠近山腳的位置。
！
他沒再費太多精力挖掘土方，而是採用半埋的方式將核反應堆嵌入到山體裡。
為了後續鋼鐵新城建設完成後不缺電力，他總共建設了10座300兆瓦級的核反應堆，到時候可以根據需要啟動不同的數量，一開始1座反應堆都綽綽有餘，因為鍊鐵階段消耗的電能極少。
大概花費了2天的時間，10座反應堆圍繞著山體環形排開，檢修口和輸電送料口都面向山谷，為了這裡的安全，王建崑調來了20多名特種兵體質的新人類來值守。
反應堆修建完成後，輸電線路就由電路施工隊來修建了，因為採用了超導直流輸電，所以不再需要大型的變電裝置了，省了王建昆很多事。
此時CD-318型超導材料已經被全解陣的研究人員用常規方法制備出來，雖然生產成本比較高，是普通銅導線的20多倍，但是王建昆還是讓他們用常規方法進行量產，成本後續會隨著產量的增大和工藝的不斷成熟降低的，不量產的話就永遠沒有可能降低成本。
電纜這種基礎材料後續是不可能依靠王建昆的超能力來製造的，因為用量會大大超出王建昆每天的製造極限。
鋪設超導電纜不需要王建昆來指導，全解陣的電力施工人員已經能很好的處理了，他們會用小型挖掘機挖出電纜溝，然後用水泥硬化，內部再埋設複合材料的管道，這些都修好後，超導電纜會非常快速的佈設。
到了6月中旬，氣體制備廠也已經完成了基建工作，地基和一些水泥建築已經修建完成。
王建昆於是來到氣體制備廠，開始用超能力修建氣體制造和儲存裝置。
首先是電解制氫廠，一個個電解槽在水泥地基上生成，各種管道也被一併製造了出來。
這裡電解出來的氫氣會送到加壓冷卻站冷卻，副產物氧氣有一部分會收集起來，後續會有醫院，鍊鋼車間等地方會用到一些。
電解廠區的裝置製造完成後，王建昆接著開始製造大量的氫氣儲存罐和一氧化碳儲存罐。
氫氣儲存罐因為要考慮到保溫，所以被半埋到地面，另外氫氣因為分子太小，會有輕微的滲漏，所以必須加裝排氣設施，將洩露出來的氫氣排走防止濃度達到殉爆值而爆炸。
一氧化碳製取裝置王建昆沒有費力氣去用超能力製造，而是給了圖紙給機械廠讓他們去生產，因為結構太簡單，也沒有甚麼特別精密的超出常規制造能力的零部件。
就這樣，到了6月25號，氣體制備廠，輸電線路，氣體輸送線路都相繼完工，一座300兆瓦的核反應堆也成功啟動。
鐵礦區也開始了正式的開採，目前已經有30多萬噸不同含鐵量的鐵礦粉運輸到了鐵礦粉存放區。
鍊鐵還原爐已經安裝好了20臺，後續的還在不斷的安裝。
另外的鍊鋼廠，機械製造廠也已經有施工隊在入駐，目前電爐鍊鋼廠區的地基已經修建完成，就等自己製造的電爐從馬高的製造廠運輸過來了。
新城的其他附屬設施比如食堂，宿舍就比較簡陋一些，全部用的集裝箱修建，後續會在主要的生產設施修建完成後，才會來修建這些生活設施。
王建昆當天對整個鋼鐵新城進行了巡查，重點檢查了水，電，氣的生產和輸送設施，確保正式點火生產時不會出現大問題。
檢查結果非常完美，這些植入了腦機晶片的施工人員和新人類成員做事嚴謹認真，一絲不苟的按照王建昆提供的圖紙進行了施工建設。
確認沒有問題後，王建昆於是找到小舅，跟他商討點火試執行的時間。
(本章完)