第146章 空海聯運

1982年11月8號，節氣立冬，王建昆又來到了溫暖如春的緬北基地。

此刻基地內部的主幹道已經鋪設完成了水泥路，王建昆駕駛著悍馬越野車從入口處快速往飛艇基地駛去。

在他到達時，天邊一架灰狗運輸機正在準備降落。

上個月在完成飛艇測試和海上平臺製造後，王建昆回到基地，按照小舅的要求製造了2架灰狗運輸機和6架“黑鷹”運輸直升機。

這8架飛機王建昆沒有改動任何東西，完全是按照當時在美軍的沖繩基地投射的樣本製造的。

現在南解陣已經持續篩選培訓出了100多位初級飛行員，小舅從這些飛行員裡選了一批來基地用模擬器先飛了大半個月，然後就上實機飛行了。

當然如果按照正規的飛行培訓，肯定得有教練機由教練員先帶飛，不過在南解陣，這些都省略了，而且這兩款飛機也是低速飛機，在模擬器上飛夠小時數且考核優秀，那就能夠勝任實機飛行了。

看到飛機在降落，王建昆就開車拐向了機場方向，按照前3個小時跟小舅的通話，這架飛機應該是帶小舅來基地的飛機。

待到飛機停穩，機艙門開啟後，小舅的身影率先出現。

“小舅，上車，咱們一起去飛艇基地。”

“好，你稍等下。”

上車後，小舅拍了拍王建昆肩膀，說道：“建昆，又結實了點，看來你回去沒少鍛鍊。”

“按照你傳的那套方法，我發現還是挺有效的，不僅能強身健體，還能幫助恢復精神力。”

原來上次比賽輸給小舅後，王建昆就開始鍛鍊起來了，小舅見他就打一套軍體拳，雖然很標準，但是因為沒有呼吸法門，所以只能練到爆發了，耐力方面是沒甚麼效果的。

於是岑勇就把他從一位老人家那學到的呼吸法門告訴王建昆，讓他配合著使用。

沒想到效果出奇的好，王建昆每天早晚各練習半小時後，不僅感覺身體變強，精神力也似乎得到了恢復。

因為他現在時常接收學習智子整理出來的資料，所以一天天的精力消耗很大。

王建昆在使用之餘，也用超能力觀察自己的身體變化，不過目前他還沒找到改變呼吸方式就能提升身體素質的原理。

不過他已經把人體研究列入了日程，今後會分出一部分精力來進行探索身體的奧秘，畢竟今後進行深空航行，人類目前的身體是支撐不了多久的。

視線回到基地，兩人來到了飛艇起降場。

他這次過來主要是參與空海聯運試驗，同時給根據地查缺補漏，加快南解陣的發展。

“建昆，這12個集裝箱裡的貨物都安裝好了，你看看。”

“好啊！這裡面怎麼有多具火箭彈發射筒和單兵導彈發射筒啊？”

“哦，這些是打算出口到波斯的，我們的人跟波斯的軍方搭上了線，帶去了火箭彈和單兵反裝甲導彈和單兵防空導彈，經過波斯軍方在前線實際檢驗後，他們很滿意，決定第一批先採購500具火箭筒，配發火箭彈，單兵防空導彈採購100具發射器，反裝甲彈500枚，防空導彈1000枚。”

“這麼多？還是第一批？你給他們報價多少啊？”

“是的，就是這麼多，這第一批總價6千萬美金，我們負責送到波斯的阿巴斯港口。

現在波斯被侵佔了好幾塊領土，正打算髮動反攻，可是他們國內的軍工產能太低，也生產不出這麼先進的武器，所以我們這三款拿去後，他們就迫不及待的下單了。”

“6千萬美金，還行，10倍的利潤有的吧？”

“還不到點，因為咱們的軍工廠還只能進行小規模生產，所以成本還比較高。”

“那你是打算提供對外軍貿，一邊賺取超額利潤一邊擴大軍工生產能力嘍？”

“是的，你之前不是提議要開展對外軍貿嗎？現在能拿出去的就是這三款武器，目前已經能按照常規方式生產，不需要依賴你的超能力去製造關鍵零部件了。”

“材料方面比如導彈發動機的耐熱材料和紅外探頭的材料搞定了？”

“搞定了，導彈發動機的耐熱材料從蘇聯進口，紅外探頭的材料已經被基地的化工專家也搞定了，機加工方面已經沒問題了，香港製造的數控機床能夠勝任加工，而且對操作人員的要求也降低了，畢竟程式設定好後，生產固定幾種零件不需要去更改程式。”

“既然如此，那能夠出口就出口吧，波斯和巴比倫兩家現在已經打出火氣了，你的人注意多收集下戰場情況和兩家的需求，我看看咱們這能夠供應些甚麼。”

“好，我讓他們在收集了的，陸續的會有一些情報傳回來。”

“行，你不妨膽子大一點，一些咱們這還生產不了的，可以去內地找找供應商，目前國內的企業的訂單在大幅度的減少，雖然他們生產的產品質量會差一點，不過基本的加工能力還是有的，不妨讓他們幫忙代工生產，然後運到這邊來組裝。”

“讓國內的企業代工？行麼？”

“行，那幾輛摩托車不就是原來的軍工廠生產的麼？現在國內的企業都在尋找出路，你有訂單給他們，如果能付點美金，那他們的行動能力絕對會嚇你一跳。”

“他們已經這麼渴求訂單了嗎？之前不是按照上級的要求按計劃生產，現在搞改革就這樣了嗎？”

“改革只是一方面，其他原因還有很多，管理不善，質量參差不齊，儲備太多，國家戰略以維穩為主，之前儲備的為三戰準備的物資沒地方消化，所以現在只能是先大規模削減訂單了。”

“好吧，我派人去國內找找看，你外公之前的一些戰友或者部下已經開始陸續回到工作崗位了，你大舅那邊已經聯絡上一些了。”

“那正好，大舅就是在進出口公司，如果能達成合作，那就是多贏了，國內的產品有了銷路，工廠有新的訂單，大舅也能獲得一份成績，咱們也能借助國內的生產力，為根據地的生產力發展提供助推力。”

兩人在運輸飛艇邊上觀察操作人員裝運集裝箱時，暢聊起對中東的貿易設想。

“建昆，你說除了這三款武器外，還有甚麼產品是合適咱們生產銷售的啊？”

“咱們來用排除法排除下，首先槍支彈藥是不合適的，一個是利潤比較低，另外一個就是咱們不適合大規模生產。

其次就是戰略武器不適合外銷，比如那款DD-300導彈就不合適。

最後就是生化武器和核武器不能賣，雖然咱們現在還沒有。”

“那就剩下火炮，裝甲車，坦克還有飛機這四種了？”

“其實適合咱們的目前來說只有火炮了和裝甲車了，坦克和飛機的的製造技術和裝置還是太複雜了點，咱們這兩年還支援不了這兩款裝備的生產，就算是用國內代工的零件也不行，裝配工作也是比較難的。”

“這樣啊，那火炮和裝甲車也比較難吧？”

“有我在啊，樣品我可以用超能力製造一批，測試完成後，相應的生產裝置我也可以在基地裡製造出來，部分零件也是可以在國內購買的。”

火炮是陸軍之神，王建昆之前就一直想製造出來試試看了，在BJ的幾個研究所裡，他也收集到了幾款國內正在研究中的或者已經裝備部隊的火炮圖紙和相關資料。

而在美軍的基地，他也看到過美軍的155火炮，艦載炮也有看到，這些都有投射到腦海裡。

而製造技術上，最大的難點就在炮管制造，炮彈對南解陣來說已經不是難題了。

而炮管制造，王建昆等飛艇運輸測試完成就開始試驗常規方法，他收集到了目前比較先進的電渣重溶和身管自緊技術。

電渣重熔是一種利用電流將粗製的鋼錠重新熔鑄的技術。

先將鋼錠放置在電極上作為迴路一部分通電，並緩緩將鋼錠送入熔渣中。

熔渣主要成分是氟化鈣，輔以氧化鈣、三氧化二鋁、氧化鎂、二氧化矽等其他化合物，這些熔渣在高溫下具有脫硫、脫磷、去除非金屬夾雜物等能力，同時在鑄錠和結晶器間形成一層渣皮，起到絕緣和隔熱作用，防止電流從結晶器漏走，使結晶方向和電流主要方向保持一致（均為縱向）。

熔渣成分的配比是電渣重熔的核心技術。電渣重熔技術能煉出雜質少、質量均勻的鋼材，是製造炮管的絕佳材料。

而對於尋找到最佳的熔渣成分的配比，對於能夠觀察原子級別的王建昆來說完全不是難題。

有了製造炮管的鋼材，製造火炮的難題就完成了大半了，而提高火炮壽命和效能的身管自緊技術對王建昆來說也不是很難。

身管自緊是在火炮完成鏜孔後，在內層施加一個遠遠超出火炮正常發射時產生的壓強（通常使用液體來傳遞壓力，比如油），這個壓強足以使火炮內壁產生塑性形變，炮管壁厚度變薄，口徑變大，同時一些不易發現的微小裂縫也會被擠壓掉。

所以加工的時候火炮的口徑要比成品的口徑略小一點，這樣產生塑性形變的口徑才能達到設計水平。

身管自緊的過程在炮管內壁施加壓力，使炮管預壓緊，外壁預張緊。

在火炮發射時，膛壓比自緊時的壓力小得多，而炮管壁的殘餘應力足以對抗發射時產生的膛壓，從而提高了火炮的壽命。

王建昆在提議先製造火炮作為下一步的對外軍貿產品時，腦海中閃現出製造火炮的關鍵技術。

“小舅，這兩天完成空海聯運測試後，咱們就開始火炮的研製工作吧！”

“行啊，有甚麼需求你先列出清單，我讓人儘快去安排。”

於是王建昆將前期測試需要用到的元素列給了小舅，讓他安排人去倉庫盤點下，然後把不足的元素補齊。

“首長，集裝箱已全部安裝到位，請指示。”這艘運輸飛艇的指揮官在完成起飛前的準備工作後，向小舅請示。

“檢查下飛艇各分系統，確保萬無一失。”

“明白。”

這指揮官拿起肩上的通話器，開始詢問飛艇內正在做起飛前檢查的幾人。

“能源系統正常，電量19萬千瓦時。”

“動力系統正常。”

“充放氣系統正常，氦氣儲備符合要求。”

“報告首長，各系統檢查確認無誤，是否可以起飛。”

“可以起飛，注意安全。”

……

王建昆在飛艇起飛前檢查完畢後，跟指揮官一起上了飛艇。

這艘貨運飛艇的駕駛艙可以容納6個人，裡面除了維生裝置，還有一個小型的休息室，能夠讓人分批去休息。

畢竟這款飛艇一飛就是10多個小時，如果連軸轉，可能會飛20多個小時，所以王建昆參照了洲際遠端客機的樣式設計了工作人員休息的場所。

此次飛艇裝12個30噸左右的集裝箱，沒有達到滿載狀態，上升速度還是挺快的。

飛艇在飛到對流層頂部，確認氣流已經很平穩後，指揮官命令飛艇開啟深空模式——開啟子氣囊。

隨著子氣囊的開啟，飛艇繼續向上飛，同時升力風扇還在持續工作，給飛艇上升提供更多的加速度。

在達到4萬米高空後，升力風扇開始關閉，飛艇尾部的2臺推進風扇開始工作，給飛艇提供前進的動力。

此刻開始飛艇一邊在緩慢上升，同時也開始加速南下，因為到了4萬米高空後，已經飛出絕大部分雷達和飛行器能夠達到的範圍了。

至於高空的導航，王建昆給飛艇安裝上了星空定位裝置。

因為已經飛到了極高空，這裡沒有云層遮擋，採用星空定位法可以實時糾正陀螺儀的累積偏差。

雖然飛艇上已經安裝上了鐳射陀螺儀，可是長時間的飛行，累積偏差會越來越大。

所以採用星光導航進行誤差消除，可以確保飛艇始終保持在正確的航道上。

高空的景色在前幾次看時還會覺得挺美壯觀，可是王建昆已經看過多次了，已經審美疲勞，於是他開始用超能力觀察起這5萬米高空中飛過的高能粒子。

目前王建昆已經透過觀察氫離子，對質子這種帶正電的粒子的理解比較深了，所以他開始嘗試捕捉這些太空中飛來的帶電粒子。

飛艇保持著300公里每小時的時速一直在飛，王建昆也陸續的觀察到幾十個高能粒子，不過嘗試捕捉卻沒有成功，因為這些粒子太快了，也跟他的能力沒有達到有關。

不過透過觀察這些高空劃過的帶電粒子，他對物質的微觀性質的瞭解也更深刻了。

“首長，已經到達目標上空，即將降落了。”

“好，你按照流程操作，我就在一旁看。”

飛艇在指揮官的指揮下，開始收縮起子氣囊，然後尾部的推進發動機功率也在降低。

當來到對流層後，升力風扇也開始工作，用於保持飛艇的平穩。

經過10多分鐘，飛艇來到了位於孟加拉灣的海上平臺上空500米左右的位置。

“1號平臺，這裡是1號飛艇，收到請回答。”

“1號平臺收到。”

“我即將降落，請清空降落區。”

“降落區已清空，可以降落。”

飛艇跟平臺通話確認可以正常降落後，指揮官駕駛飛艇緩緩的向低速航行的海上平臺飛去。

從高空往下看，灰色塗裝的海上平臺從灰鯨大小逐步變大，最後幾乎充滿整個視野。

飛艇在離地5米左右時，放下了8跟固定繩索，平臺上的工作人員用工具將繩索固定在繫泊器上。

繩索在繫泊器的卷繞下一點點變短，飛艇也在緩慢的接近甲板。

噗~嗤~

底部的緩衝氣囊放出了氣體，聽到這個聲音，所有人都知道降落成功了。

指揮官隨後帶領飛艇上的人來到平臺甲板上，跟平臺負責人交接攜帶的貨物。

交接完成後，王建昆跟他們一起來到平臺上的休息室，準備好好的休息幾個小時。

外面的平臺工作人員則開始裝卸貨物，大型集裝箱搬運車從遠處開來，將飛艇貨艙裡的一個個集裝箱搬運到平臺邊的吊機下。

這些集裝箱將在幾個小時後，被放到一艘四海集團購買下來的小型貨輪上，然後南下印度洋再北上阿拉伯還來到波斯的阿巴斯港。

而那艘貨輪上也帶來30個集裝箱的金屬和礦石，準備由這艘貨運飛艇運輸到緬北的基地。

4個小時後，飛艇卸完貨也裝上了600噸的貨物，在經過10多分鐘的飛行前檢查後，飛艇開始從平臺緩慢的升空。

這次因為已經滿載，所以升空的速度慢了很多，升力風扇的功率也開到了80%，除了提供一部分向上的加速度，主要還是保持飛艇的平衡。

因為海面上經常有1到2級的風，有升力風扇的作用，可以確保在低空時飛艇能夠保持平穩。

升空過程雖然時間變長了，但是還是很順利的。

回到緬北基地，飛艇也安全的降落，為基地帶來了600噸的金屬資源。

這些金屬將有力的支援起王建昆接下去的實驗和基地的建設。

(本章完)