是的，透過螢幕可以看到飛機外面的風景。聯綿翻騰的雲海就在飛機下方一望無際。

雲彩稀薄一點的地方，可以看到地面上的波瀾壯闊的大海。

小林一郎很震驚。

他心想，這架飛機周圍顯然是安裝了效能十分強大的視覺雷達。

而它的電控系統顯然也是被整合成了一個整體，可以無縫銜接。

乘客都可以看到外面的情形，這顯然是讓乘客能夠第一時間瞭解外面的情況。

最要緊的，這是一種更高階別的人性關懷。

小林一郎曾經乘坐過波音和空客的所有大型客機。

這兩個世界上最大的民航客機公司在電子系統方面跟星舟客機相比簡直就是個渣渣。

而且，就乘坐體驗來說，巨龍的客機也更加的舒服。

飛得太平穩了。

小林一郎心裡酸溜溜的。

民航客機，可以說是一個國家實力的最好體驗。

這個世界上，能製造民航客機的一隻手都可以數得過來了。

而巨龍加入之後，可以說攪動了全球的市場。

原本，民航這個大市場只有巨鷹和巨熊在玩。

熊根本就沒辦法跟鷹比。

熊的客機做工粗糙，乘坐體驗非常差。

漸漸地，熊在民航領域就被淘汰了，也只有熊體系內的小夥伴或者窮國在買。

因為，熊的客機比較便宜，熊主打的就是個價效比。

後來，老歐加入戰團，空客橫空出世。

空客一開始是幹不過波音的。

但老歐造出了燃油價效比更好的客機，後來漸漸地，就大有跟波音並駕齊驅的趨勢。

雙方爭得可謂是你死我活。

民航客機市場是隨著經濟和國際交往的加快而在迅猛地增加著的。

比如，原來巨龍的民航市場就不算太大，能乘坐飛機的人也不是太多。

但是，隨著巨龍的經濟發展，民眾越來越富，乘坐飛機出遊、公幹的需求就迅猛增加。

如今，只是巨龍一家的民航客機增加數量，每年就有數百架之多。

這是個巨大的市場。

波音和空客自然都垂涎欲滴。

它們想要吃下這個市場，只要誰能吃下這個市場，其業績就會暴增。

可是，令他們抓狂的是：他們沒機會了。

因為，巨龍自己竟然搞出了大型民航客機。

而且，龍搞出來的民航一問世就表現不俗，展現出了方方面面的優勢。

安全性、燃油價效比，都要比波音和空客要好得多。

就算是這兩者聯合起來想要絞殺，也是絞殺不動的。

為啥呢？

因為，巨龍是擁有完全獨立自主性的超巨！

它可以跟鷹蜥方掰手腕。

小林一郎很是感嘆：將來，腳盆想要突出重圍，想要恢復工業實力，怕是沒那麼容易啊。

龍已經把控了幾乎所有的高附加值高科技工業領域了。

想想看，龍是真的沒有一點短板啊！

造船業，世界第一。

汽車業，世界第一。

電子工業，世界第一。

家電工業，世界第一。

如今，航空工業也是後來居上，發展得那麼好。

腳盆拿甚麼跟對方比啊？

也許，只有跟著巨龍後面喝點湯，估計還有可能？

小林一郎有點兒迷茫。

他知道，就現在腳盆這個樣子，哪有跟巨龍比的資本啊？

腳盆如今都已經差不多徹底廢了。

如今，也就只能看看龍能不能給點活路和幫助了吧？

小林一郎在飛機上可謂是心情複雜，浮想聯翩。

飛機先在魔都機場降落了一下。

因為小林一郎的團隊裡，要有人在魔都考察一下。

魔都這兒現在仍然是巨龍騰飛發展最快的大都會。

這裡造船、鍊鋼、大客機、電子、日化甚麼的，都發展得非常好。

如今也算是巨龍的經濟制高點之一。

畢竟，這裡港口發達，內河運輸也是十分的便捷。

所以，這裡也是非常適合發展經濟。

一個城市能否獲得大發展，一般都要看它是否具有便利的交通。

尤其是水路交通運輸若是強大，一般經濟都不會太差了。

世界各國概莫如此。

看看巨鷹的經濟發達地區，也基本上都在沿海港口城市，或者五大湖內河航運發達的區域。

而巨龍也是這樣。

巨龍在改開之後，沿海港口城市最先獲得了發展的良機。

但是，因為王浩然的緣故，巨龍的電子產業最先在京城開始獲得大發展。

盤古集團最終形成一個包括電子、計算機、手機、精密機械等產業的超級大集團。

這也讓京城最先發展起來。

京城的確是處於內陸，但是，它還可以依託津市的港口獲得一個非常不錯的出海口。

京城和津市之間還有鐵路網和內河運輸，可以輕鬆實現大批次貨物的輕鬆轉運。

這也是京城能夠在這一世早於魔都發展起來的主要原因。

小林一郎先在魔都下了飛機，他其實在飛機降落的時候已經在空中俯瞰了整個魔都的全景。

他前面的多功能互動屏可以切換模式，直接觀看即時降落時候魔都的全景。

他被震撼到了。

這座城市，實在是太漂亮了吧？

簡直是高樓林立啊，而且，看樣子還在繼續建設著。

那繁華程度其實已經是超過冬京了。

小林一郎從飛機上下來，他先去魔都市區考察了一下。

這個時候，已經是夜晚時分了。

華燈初上，夜晚的魔都格外的繁華。

小林一郎幾乎是繞著魔都轉了一大圈兒。

他發現，這座城市已經發展得相當成熟了，巨大的企業、成熟的商圈，繁華的景象，熙攘的人流。

無一不展現著巨龍如今的繁榮富強。

小林一郎一邊看一邊感慨。

冬京當年最繁華的時候也不過如此吧？

但是，腳盆可是所有的精華全在冬京一處啊！

而據說，魔都只是巨龍的超一流大都會之一而已。

小林一郎一邊逛，一邊嫉妒得有點兒發狂。

他心想，也難怪腳盆會迅速衰敗了。

龍全力發展起來。

它有十億規模級別的人口，它需要把很多大的產業全都給點亮了，才能支撐起自己的繁榮富強。

小林一郎一想到巨龍是一個十億以上規模的超巨，他就有點兒肝兒顫。

在龍崛起之前，全世界的發達國家人口一共也就六七個億而已，主要集中在老歐和鷹。

像腳盆這樣的，都屬於另類，沒有人能想到，腳盆能夠迅速崛起為世界最主要的工業國。

這個世界的資源，其實就那麼一點兒。

巨龍吃得多了，那麼，其他的國家肯定就不得不少吃一點兒。

鷹蜥方整體衰落的理由，可不就找到了嗎？

小林一郎心裡嘆了口氣。

他不甘心腳盆就此沒落。

但是，他也沒有底兒，巨龍會願意伸出援手大力幫助自己。

小林一郎這天晚上失眠了。

他不甘心。

不甘心腳盆沒有未來了。

腳盆是真有可能沒有未來了啊。

除非巨龍仁慈，主動讓給腳盆一個兩個大產業。

但是，那可能嗎？

那根本不可能好吧。

小林一郎次日到魔都的星舟客機去參觀了一下。

當然，他也就只能遠遠地觀摩。

當他看到這裡那現代化的巨大廠房和流水線，他是如此的震撼。

“你們，你們這裡可以全自主地生產這款飛機嗎？”小林一郎問陪同他參觀的魔都當地負責人林建設。

林建設曾經是魔都星舟客機集團的老一。

如今他已經是這座城的老一。

“是的，我們可以全自主地生產這架飛機。”

“所有的零部件都可以在巨龍內部搞定。”

林建設也十分的自豪。

小林一郎說：“星舟客機現在在你們國內運營飛行的一共有多少架？”

林建設微笑道：“也不是太多吧，現在一共有一千三百多架的機群在穿梭飛行於國內的航線。”

小林一郎問：“你們這座廠，如今一年能夠組裝多少架飛機？”

林建設說：“也沒多少，全力以赴的話，我們一年能夠組裝生產500多架各種型號的飛機。”

“現在還不太行，現在我們的產能還不能全部發揮出來。”

“主要是，現在國際主要的市場需求不是太旺盛。”

小林一郎很吃驚：“啊？！那豈不是，你們已經是世界第一大民航飛機巨頭了嗎？”

林建設笑道：“是的，我們算是世界第一大了。”

“但是，我們整體的利潤不是太高，我們的飛機價格也沒有波音和空客的高嘛！”

“為了開啟國際市場，我們是很樂意打一打價效比這個牌的。”

小林一郎有點兒無語了。

他們可真的是太謙虛了。

但是，他們越是謙虛，就越是讓人感到無語。

也難怪最近一兩年，波音和空客的日子越來越難過了。

腳盆，其實規劃大客機研發要比巨龍早啊！

腳盆70年代就開始佈局這一領域。

不過，後來被巨鷹給否掉了。

巨鷹不讓腳盆發展航空工業，腳盆只能高價購買鷹的飛機，被鷹死死捆綁。

小林一郎如今想起來，還覺得鷹實在是太可恨了啊！

如果不是他們，腳盆何至於一年一年地滑坡。

從發達國家，竟然變成赤貧狀態了啊！

不過，他現在又想，難道，沒有鷹卡腳盆，腳盆就真的能有機會引領創新，然後繼續在各大工業領域呼風喚雨嗎？

那可真的是不一定啊。

因為，腳盆能像巨龍那樣突破奈米級晶片嗎？

沒那麼容易啊！

其實，腳盆在晶片這個領域，他們在科研方面，真沒有鷹的公司先進。

鷹不過是把生產給遷移出去了而已。

像晶片研發這方面，其實還是鷹是最為領先的。

鷹也是最接近突破微米級到奈米級的科研水準。

鷹都搞不定的奈米級晶片，龍說搞定就搞定，而且一下子就從1微米級別突破到了1百奈米左右的水準，這是創造了一個世界紀錄的。

巨龍不僅在實驗室搞出了先進的晶片。

他們還搞出了可以大批次流水線標準化生產的奈米級晶片生產用裝置，一下子讓這種先進的晶片的成本降到了一個很低的水準。

巨龍自己把晶片的研發、設計、生產、裝置生產、輔料生產全都抓在了自己的手裡。

而且，他們用了很短的時間，就把鷹乃至全世界的微電子產業給打垮了。

這誰能想得到呢？

小林一郎心想，就算是巨鷹不限制我們，我們也競爭不過巨龍的啊。

這已經是可以明確的一件事情。

所以，巨龍終究還是我們腳盆的一個苦手，僅此而已。

“林先生，我們腳盆也是需要大量的新客機的。”

“不過，我們腳盆現在的財政狀況不是太好。”

“不知道，你們會提供一些優惠條件嗎？”

小林一郎說道。

林建設笑道：“你們不是有著巨大的波音客機機隊嗎？”

小林一郎苦笑搖頭：“鷹跑的時候，把我們境內的客機甚至都給偷走了大半。”

“我們甚至現在都找不到一架可以飛的客機。”

“這也是為啥我這次來訪，甚至連我們自己的專機都沒有。”

“這是挺尷尬的一個事情。”

林建設說：“沒想到，鷹挺下作的。”

小林一郎說：“是啊，我們高估了他們的節操。”

林建設說：“你們如果要購買我們的星舟客機，我們可以提供優惠的貸款，我們還可以提供優惠的租賃模式。”

“到時候再詳談吧。”

“總之，我要說的是，我們對待客戶是足夠真誠的。”

“我們的客機產品，不僅比波音和空客質量好油耗低，我們的價格也要比他們實惠得多。”

林建設挺熱情的。

長久以來，腳盆都是巨鷹的客機銷售的地盤兒。

雖然現在腳盆的確是有點兒沒落了。

但講真，他們比世界上絕大多數的國家還是有底蘊得多。

這個世界，還是以窮苦的國邦為主。

小林一郎參觀完星舟客機廠，他又去參觀了造船廠。

造船這一塊兒，腳盆曾經是世界第一。

但是，可惜的是，在巨鷹的壓制之下，他們的造船業凋零得也挺快的。

很多造船訂單都被交給了棒棒。

不過，如今，最大的造船國已經變成了巨龍。

小林一郎想要看看巨龍現在的造船情況到底怎麼樣。

他到了現場之後，再次被現場的情況給震驚到了。

因為，龍這邊造船現在都是模組兒直接搭建焊接。

絕大多數的船體部件，都是在工廠裡預製的，預製完成之後，到了現場就開始安裝組合焊接。

工廠裡相應的部件生產速度那不是一般的快，同時也降低了生產的成本，加快了建造的速度……(本章完)