第207章 必須打破壟斷堅冰【求全訂】趙賢聲一看到王浩然就很是高興，他和王浩然握手，說道：“浩然同志，我真沒想到，你們竟然能這麼快就把改進型號的運10給拿出來。”

“聽到這個訊息，我很開心啊！”

“運10要是真的成了，那對咱們研製大型軍用運輸機可也是個好事啊！”

王浩然微笑著說：“運10能這麼快獲得巨大成功，離不開領導們的支援。”

“就在剛剛，民航的孫曉宇同志已經表態要給魔都飛機制造廠100架飛機的訂單了。”

孫曉宇這會兒就在旁邊站著呢。

他趕忙笑著說道：“這是咱們應該做的。就算是國產的客機差一點，咱們也要支援！因為，這對國家航空製造工業的發展是一個強力支援！”

他這話說得可謂是冠冕堂皇。

趙賢聲點頭說：“曉宇同志高風亮節一片赤膽忠心，值得咱們學習。”

“運10要是搞成了，咱們空軍方面也會籤一個大的訂單！這一點，浩然同志你放心！”

說了幾句話，大家就來到了運10飛機的旁邊。

這個時候，媒體記者也都過來了。

不過，媒體記者不允許靠近飛機，只能在10米外的警戒線之外拍照。

這讓蜥方的記者們十分的不滿。

紐約時報的記者珍妮大聲衝著王浩然等人所在的方向喊：“抗議！嚴重抗議！”

“我們要求登上飛機採訪！我們要求採訪技術人員！”

“你們必須得提供機會讓我們瞭解更多隱情！”

“你們的這架飛機抄襲了波音的707，這是一種嚴重的專利侵權！”

王浩然看了一眼珍妮所在的位置。

他皺了皺眉。

這些蜥方記者可真的是挺囂張的啊！

踏馬的，關鍵是你們憑甚麼這麼趾高氣昂？

“浩然同志，不用理會那個女記者。”林建設看出來王浩然有點兒不痛快，就趕忙說。

王浩然說：“告訴安保人員，讓他們去跟那個女人說，如果她再擾亂秩序，就直接趕出去，而且以後永遠不允許採訪咱們的新聞事件！”

林建設猶豫了一下：“這樣，豈不是會跟對方把關係鬧僵了嗎？”

“恐怕不好吧？”

王浩然說：“我們啊！就是太溫良恭謙讓了！”

“我們總想著別人的感受！那些傢伙會考慮我們的感受嗎？”

“那些人，你越是遷就，他們就越是張狂！”

“不說別的，就算是在猶撒內部，如果記者擾亂現場秩序，也會被趕出去的！”

林建設趕忙說：“好的，我讓人去跟那名女記者說。”

不一時，一名保衛人員就來到了珍妮面前。

“女士，請你保持安靜！不要擾亂現場秩序！”

珍妮愣了一下，她之前在龍國囂張慣了。還沒人這麼警告過她呢。

珍妮大聲說：“我只是在履行我記者的職責！”

保衛人員嚴肅地說：“你有你的職責！我也有我的！”

“如果你再不遵守秩序，那麼，我們會把你從這裡趕走！而且，以後任何的活動，你都不會獲准得到採訪資格！”

保衛人員很嚴厲。

聚集在一起的蜥方記者面面相覷。

他們都感受到了壓力。

圖片報的記者柯林斯曼賠笑著說：“先生，請放輕鬆，我這位同行不知道你們的規定，所以，這一次請原諒。”

珍妮也服了軟：“先生，我會注意遵守你們的規定，我為剛才的事情道歉。”

保衛人員這才離開。

珍妮等對方走後才發現，自己後背上都出汗了，這顯然是緊張導致的。

“我剛才，都有點兒擔心，擔心被他們抓起來，上帝，太可怕了。”珍妮喃喃說道。

泰晤士報記者霍恩說：“今天他們竟然恐嚇我們，我們必須得統一口徑，我們要向龍國有關部門投訴，我們還要寫文章批判他們！”

其他蜥方記者也紛紛響應，表示他們會參與其中。

王浩然跟試飛小組溝通了一下。

林建軍作為試飛機組的組長，他這會兒已經對運10的各項操縱規則和效能做了相當多的瞭解。

運10的航電系統等其實跟殲十很相似。

而林建軍已經駕駛殲十至少二十餘次。

所以，他這會兒也已經是胸有成竹。

趙賢聲叮囑林建軍：“建軍啊，你這次試飛，一定要謹慎一點，不要太激進了，知道嗎？”

“今天可不像以往，今天的試飛現場，來了不少的記者，其中包括蜥方的記者。”

“他們就像一些蛆蟲，你沒問題，他們還要找出一大堆的問題唱衰呢。”

“真要出了點甚麼事，不知道他們會報道成甚麼樣子呢。”

林建軍雙腳一併，行了個軍禮說：“是！領導您放心！”

而王浩然呢，也已經跟做試飛前準備工作的技術人員溝透過了，一切正常！

於是，試飛機組登上飛機，其他人都退出現場。

試飛正式開始了。

這一次的試飛，仍然是由王浩然來做地面指揮。

林建軍帶領試飛機組登上飛機之後，做好了試飛之前的準備工作，然後他請求起飛。

而王浩然也是果斷下達了指令：“注意安全，即刻起飛！”

運10飛機被牽引到了跑道上。

隨後，飛機就開始加速滑行。

作為一架中大型的飛機，老的運10的滑行起飛距離可是超過3000米的。

林建軍原本也是想要來一次中規中矩的起飛。

但是，他加速之後就發現，這飛機的動力實在是太強勁了。

只需要適當給油，速度就嗷嗷加了上去。

只滑行了一千多米，速度就達到了230多節，也就是400多公里每小時。

林建軍很吃驚：“這加速度也太快了吧？發動機很強啊！”

旁邊的王一兵說：“抓緊時間起飛吧！到了起飛速度了。”

林建軍果斷一拉操縱桿，飛機就離開了地面。

簡直就是拔地而起，那升空的速度非常之快。

圍觀這次試飛的人們都是發出了一陣的騷動。

因為，大中型客機一般起飛的滑行距離至少也要兩千多米才能行。

可這架運10才只滑行了大概1200多米樣子，居然就起飛了？

這也太猛了吧？

當然，現在這架飛機是空載，滑行距離本就可以近一些。

站在王浩然旁邊的趙賢聲笑道：“建軍同志還是這麼猛啊！這起飛速度也沒誰了。”

“由此可見，運10的發動機也是真夠勁兒的。”

王浩然無奈地聳了聳肩，說：“想讓他穩一下的，可能是他對飛機的效能還不夠熟。所以，給油快了點兒。”

趙賢聲說：“沒事兒，只要飛得平穩，起飛快我認為也算是好事兒。”

林建軍駕駛運10快速升空，飛機爬升的速度相當之快，也就十幾秒鐘的事兒，飛機就消失在了雲層之上。

蜥方媒體記者聚集的地方，面對此情此景，這些人一開始都有點兒沉默。

直到飛機消失在雲層之上，圖片報記者柯林斯曼說：“他們的飛機剛才起飛滑跑的加速度真的是太快了，由此可以推斷出，他們的飛機發動機真心不錯。”

泰晤士報記者霍恩嘆了口氣說道：“飛得很穩，而且，爬升速度也很快，這說明：這架飛機設計也很出色啊。動力沒問題，飛行沒問題，那一架新飛機基本上也就成功了一大半了吧？”

珍妮在旁邊撇了撇嘴說道：“不要忘了，飛機的製造工藝非常複雜要求的工藝精度很高！”

“他們此前的運10已經試飛了兩年多，據說飛行表現一直還不錯，但後來不還是沒被他們內部人看上眼嗎？”

“主要還是他們的製造工藝不好，使得飛機結構強度不夠，安全係數很低。”

“所以，哪怕他們這次宣傳自己試飛大獲成功，我們也可以繼續唱衰！”

柯林斯曼笑道：“那是必須的！”

“如果任由他們把大飛機搞下去，那我們恐怕就危險了啊！”

猶撒的民航巨頭有波音和麥道等。

而歐陸這邊則是有空客。

當然，現在空客根本沒辦法跟波音比。  

他們的目的很簡單，就是要壟斷全球最先進的科技和高附加值產品。

所以，他們是不能容忍龍國發展民航大客機的。

因為，那是在搶他們的飯碗。

“試飛組的同志，你們現在情況如何？”王浩然對著話筒問了一句。

這個時候，林建軍已經駕駛著運10飛到了萬米以上的高空。

他正在空中做著一些測試。

測試的內容包括：駕駛艙裡安置的座椅能否確保飛行員安全、有效、舒適地工作。

飛機的儀表、顯示屏、航電系統是否可以正常使用。

飛機的動態飛行品質是怎麼樣的，等等。

測試的專案還是比較多的。

對林建軍這樣的王牌試飛員來說，他做這樣的工作已經是輕車熟路了。

聽得王浩然問話，林建軍當即回應：“指揮員同志，一切都很好！”

“我們剛剛已經做了幾十項測試。”

“運10改進之後的最大飛行速度可以達到1093公里沒小時！”

“最小飛行速度可以達到597公里每小時！”

“最快爬升速度可以達到10.8米每秒……”

林建軍做著彙報。

總體來說，試飛的情況非常不錯，各方面的效能都十分優秀。

一架新型號的飛機，在一開始總是會有這樣那樣的問題。

試飛其實就是找出問題解決問題來的。

為啥一架新飛機需要三四年甚至七八年才能定型？

主要就是因為試飛過程中不斷湧現新的問題。

出現新問題的話，負責任的態度就是要不停地改。

改好了之後再試。

不厭其煩的試飛，不厭其煩的修改。

這個過程十分的煎熬。

就算是明面上沒甚麼問題了，可你的客戶也會給你挑毛病，讓你改這改哪的。

總之，研製任何一款新飛機，都絕對不可能一蹴而就。

林建軍之前試飛殲十的時候，他就很驚奇：因為，殲十竟然在第一次試飛的時候，竟然就幾乎沒甚麼問題。

一架新飛機，沒有問題，那絕對讓人震驚。

如果沒有甚麼問題，那就意味著可以在很短時間內定型，然後批次生產。

哪怕是航空製造強國，想要達到這個程度也是很難的。

殲十可以在試飛的時候獲得全面成功，只能說明一點：王浩然團隊的整合能力實在是太強悍了點兒。

而且，品控做得也十分到位。

現在，運10這大飛機的試飛竟然也如此的順利，由此可見王浩然這個人是何等的神奇了。

林建軍駕駛運10在空中飛行了將近2個小時，做了各種測試幾十種。

運10在每一種測試中的表現都堪稱優異。

試飛結束之後，運10又成功地降落在了試飛場上。

這架飛機降落的時候，現場響起了一陣熱烈的掌聲。

所有的工作人員都歡呼雀躍。

絕大多數的龍國記者也都十分高興。

今天來到現場採訪的龍國記者，其實大多都是採訪過老運10的。

老運10難產，他們也是經歷過的。

他們都不是門外漢，他們知道，一架新的飛機，第一次試飛能飛起來，那就是一個成功，如果能夠順利降落，則說明飛機試飛大獲成功。

在新的運10試飛的過程中，雖然地面的記者無法看到運10在空中的飛行狀況，但現場的廣播過一會兒就會播報試飛的資料。

甚麼最高速度、最快爬升速度，甚麼飛行穩定引數、甚麼油耗……重要的飛行引數都有播報。

就從播報出來的引數來看，這架新的運10簡直已經是脫胎換骨了。

它的所有引數，都是力壓目前波音最暢銷的737一頭的。

它比波音737能裝更多的人，能省更多油，飛得更快，爬升更快，飛得更高，飛行更穩定。

最難能可貴的，這架飛機所有的零部件都在龍國內部製造！

這是波音都無法達成的一個高度。

波音很多零部件這個時候已經很全球化了，腳盆為他們提供了不少的零部件，歐陸同樣是他們的供應商。

一眾蜥方的媒體記者，如今心情都有點兒不怎麼好。

圖片報的記者柯林斯曼輕輕搖頭說：“這太不可思議了點兒！”

“簡直難以想象，他們這真的是第一次試飛嗎？”

“他們這架飛機第一次試飛竟然就測試了這麼多專案？”

泰晤士報記者霍恩說：“他們之前肯定已經做過很多次測試飛行。”

“他們這一次敢於公開，一定是心裡已經有了底。”

“所以，我們這次該如何報道他們的試飛？”

紐時記者珍妮氣哼哼地說：“一切都是假的！”

“我們根本就看不到飛機飛行的情況！你不能他們說甚麼就是甚麼吧？”

“待會兒，如果他們召開新聞釋出會，咱們一定要從如下幾個刁鑽的角度去質問他們。”

“第一個，質問他們為甚麼要試飛造假。”

“第二個，質問他們為甚麼要剽竊抄襲波音707。”

“咱們要翻來覆去的問！一定要給他們施加壓力！”

試飛大獲成功！王浩然和趙賢聲等人也都很激動。

當然，孫曉宇是不怎麼高興的。

因為，運10表現越好，對他其實是越不利的。

畢竟，過去的很長一段時間裡，他都是反對運10繼續上馬的。

他就是製造造不如買聲音最大的那撥人。

國產越強大，他這種人就越是被動。

但面上，孫曉宇還是得裝出一副非常高興的樣子。

他微笑著祝賀王浩然和林建設等人：“浩然同志，恭喜你們啊！運10的表現實在是太好了。”

“我就知道，我的眼光一向是不差的。”

“我們籤100架的大單，是最明智的選擇。”

王浩然笑著說：“曉宇同志目光如炬，我們的運10能夠走到今天這一步，不容易啊！哈哈！”

趙賢聲說：“運10的試飛的確是很讓人滿意。浩然同志，建設同志，我們準備派出我們的人再進一步對它進行測試考察，你們看可以嗎？”

王浩然點頭：“當然可以了。希望能儘快測試出運10的所有缺陷吧，這樣，咱們才能更好地改進。”

趙賢聲說：“我是希望能夠做出更方便我們軍方的改進，比如，飛機尾艙門的設計等等……”

設計尾艙門，這就是標準的運輸機設計方式。

王浩然笑道：“賢聲同志，我覺得，咱們不如再重新設計一款軍用運輸機，或許，這樣更好一些呢，哈哈！”

趙賢聲眼睛一亮：“如果能專門設計製造一款大型軍用運輸機，那自然是更好的。”

林建設在旁邊抓住了時機，馬上就說道：“我們願意接受這樣一個任務。”

“當然，我也希望浩然同志能夠繼續支援我們。”

王浩然微微一笑，說道：“支援你們，當然是沒有問題的。”

“我對魔都飛機制造廠的品控以及技術人員的專業素養也是相當認可的。”

王浩然和趙賢聲等人對從飛機上下來的試飛機組勉勵了一番。

隨後，王浩然和林建設以及總工馬風尚等人都參與了新聞釋出會。

既然邀請了這麼多的記者，那肯定是要舉行新聞釋出會的。

如今，龍國也是逐漸地開始適應新聞釋出會這個新事物。

釋出會開始，由林建設來主持。

他宣佈了運10第一次試飛大獲成功，所有測試專案，運10的表現都十分的優異。

(本章完)