第187章 拯救運10

小野次郎抵達龍國京城之後，腳盆領館的車已經在那裡等著他。

小野次郎坐上車很快就到了腳盆領館。

那裡，腳盆領館的領事村上茂民已經在等著他。

“小野君，到底是怎麼個情況？你說有十萬火急的事情發生。”村上茂民一臉嚴肅地問道。

小野次郎嘆了口氣，說道：“他們已經搞出了本國的大化肥生產裝置！”

“這對我們而言，簡直就是個噩耗！”

“他們正在一步一步地完善自己的工業體系。”

“我有一種非常不好的預感。”

村上茂民大吃一驚：“甚麼？難道，他們在那麼短的時間裡竟然把大化肥裝置也搞出來了？”

小野次郎苦笑：“村上君，不知道您發現沒有。”

“只要我們向他們輸出任何的技術，他們很快就能在相關方面獲得突破。”

“我們之前曾經給過他們最差的晶片生產裝置，可他們憑著那些已經過時的晶片裝置，竟然開書地實現了在這個領域的趕超，成為世界第一！”

“這太不可思議了！”

“這讓人有點兒焦慮！”

“我想，如果任由現在這種情況發生，我們很有可能會被他們打敗！”

村上茂民臉色也是越發的嚴峻了。

“那怎麼辦？”

“難道，我們以後甚麼裝置也不能賣給他們嗎？”

“可是，就算是我們不賣，那猶撒和歐陸那幫傢伙也會賣的。”

“一切的根源都在於一個人：王浩然！”

“這個人真的是太強了。”

小野次郎嘆了口氣說道：“我給總部那邊打個電話彙報一下情況吧。”

“大化肥生產裝置，這可是戰略資源！”

“我們必須得阻止他們繼續在這個領域獲得突破和生產潛力。”

村上茂民點點頭說：“你跟你們那邊講一講吧。”

“其實吧，我的想法是：如果龍國願意聽我們的話，願意對我們俯首帖耳，我們幫他們崛起，也沒有甚麼問題。”

“但現在的情況是：那根本就不可能……”

小野次郎就給他們總部打了個電話將這裡的情況跟總部那邊彙報了一下。

總部的負責人聽完之後，也覺得這個事情比較重大。

腳盆願意向龍國出售大化肥裝置，一則是他們國內市場狹小，早就飽和了，他們需要向外輸出裝置，賺取更多的利潤。

二則，他們總有一種錯覺，只要控制得嚴密一點，那麼，龍國就絕對不可能獲得獨立研製大化肥裝置的機會。

最終，就算是龍國能夠用腳盆出口的裝置生產尿素，那也沒甚麼惡，腳盆可以隨時卡脖子。

可現在呢？現在腳盆的大化肥裝置這才剛剛特麼在龍國投產，人家自己的國產裝置已經搞出來了。

假以時日，估計很快龍國就可以完全自主掌控尿素產能。

到那個時候，就沒腳盆甚麼事了。

所以，總部負責人當即下令，讓小野次郎給川省化工廠發最後通牒！

最後通牒的主要內容包括：龍國必須得放棄自己的大化肥生產裝置，否則腳盆將不會再繼續給龍國大量貸款腳盆元；此外，腳盆還將拒絕為川省化工廠提供出口給他們的大化肥裝置的維修以及零部件。

這個最後通牒內容，小野次郎是不怎麼看好的。

這就是硬來嘛！

關鍵是，來硬的會有用嗎？

如果腳盆真拿這個要挾龍，估計龍國會迅速放棄進口腳盆的產品。

而且，龍國甚至還有可能會進行反制。

因為，龍國現在掌控著最先進的晶片生產能力嘛！

其實，現在腳盆的很多企業都從龍國盤古公司進口晶片產品。

他們進口龍國晶片，價格低，品質卻要高了不少。

這可以提升他們產品的賣點，增加他們的利潤率。

小野次郎覺得最後通牒也許甚麼作用都不會有。

但既然總部要求這麼做了。

那小野次郎也只能是按照總部要求去做了。

一份最後通牒的傳單很快就擺到了劉長征的辦公桌上。

劉長征看完了內容之後，他微微皺眉：腳盆人這是上強度了啊！

顯然，對方想要逼迫自己屈服！

但是，屈服是絕對不可能發生的。

這個時候，王浩然已經離開了川省回京城去了。

劉長征就給王浩然打了個電話。

王浩然聽完了劉長征的講述，他說道：“你是怎麼個想法呢？劉廠長。”

劉長征說：“那肯定是不能跟對方妥協的！”

“正如您說的，甚麼腳盆元貸款、甚麼腳盆向我們傾銷技術檔次最低的產品，其實都是他們在佔我們的便宜。”

“我們得到的好處，相當的有限。”

“加上現在，我們在很多領域都已經實現了彎道超車，我們對腳盆的依賴度正在逐年下降，所以，我們理應對這個所謂的通牒給拒絕了。”

王浩然微笑著點點頭說道：“說得好啊！”

“不過，我估計腳盆養在我們內部的一些賊，沒準就會跳出來作妖了。”

劉長征笑著說：“他們跳出來不正好嗎？可以一網打盡。”

王浩然說：“情節特別嚴重的，當然要嚴懲！”

“但我們要麻痺對方，要允許一些賊暫時先蹦躂著。”

“我們要想掀翻現在的秩序，力量還是有點兒小了，先苟著發展吧！”

跟王浩然透過話之後，劉長征的心裡算是有了底！

他透過媒體，對小野次郎的最後通牒做了回應。

回應主要包括以下幾點：

其一，龍國人民不會放棄獨立發展的權力！腳盆不放貸給龍國，只能給他們自己帶去負面的影響，影響不到龍國人民。

其次，腳盆賣給川省化工廠的大化肥裝置技術落後價格昂貴，還附加各種苛刻的條件，這就是在欺騙愚弄客戶！根本就擺不正自己的位置！

就算是他們拒絕幫川省化工廠進行維修提供配件，對川省化工廠也不會有任何的影響！因為，川省化工廠完全可以自己搞定！

最後一個，腳盆竟然用最後通牒的形式來試圖遏制龍國人民在大化肥生產裝置的自力更生，這是一種非常可笑和無禮的舉動。用兩句詩來形容就是：爾曹身與名俱滅，不廢江河萬古流！

這個回覆被髮在了人民報比較醒目的位置。

一時間，腳盆佬的行為讓龍國人民一片譁然，幾乎是同聲呵斥了小野次郎以及其背後公司的醜惡行徑。

當然，腳盆外侮省養的一些狗，也跳了出來，打算幫著主子洗地。

他們說：龍國人要尊重智慧財產權，要尊重契約精神，既然選擇從腳盆進口大化肥裝置，那就要答應腳盆人提的條件，不要再發展自己自主的大化肥生產裝置。

這些狗子在一些南邊的媒體上還佔據著話語權。

他們妄圖用自己的話語權來幫腳盆洗地。

而普通的民眾在媒體上是沒有話語權的。

哪怕你對這些狗子的論調不滿，你也只能是乖乖地看著。

這就是傳統媒體一統天下時候的弊端：普通民眾失去了發聲的渠道。

某些媒體從業者不當人，在人民頭上拉屎拉尿，還洋洋得意地覺得自己可以教化萬民。

但是，他們遇見了王浩然。

王浩然的眼裡是揉不得沙子的。

他為此專門接受了國家臺的記者王建國的採訪。

在接受採訪的時候，王浩然呵斥了某些媒體記者的無恥嘴臉。

他厲聲喝問：“我就想知道，那些人的屁股到底坐在誰那邊？”

“我就想問問他們，龍國人民有沒有自主發展權？”

“龍國人民絕對不會永遠也不會甘當腳盆雞在經濟發展上的附庸！”

“我們將會不斷地在科技發展上獲得一個又一個重大突破！”

“我們將會全力主導本國的工業科技發展！”

“如果有人為了一點錢甘願當腳盆的奴才，那這種人就應該被清除出記者隊伍！”

這個採訪播出之後，在全國範圍內引發了巨大的反響。

很多民眾甚至自發地到那幾個倒反天罡的媒體前表達強烈抗議，要求處置那些屁股坐歪的記者。

小野次郎發出了最後通牒之後，自然是也在一直觀察著龍國方面的回應。  

川省化工廠方面也絲毫沒有要對他們的最後通牒妥協的樣子。

小野次郎對此感到十分的失望。

他不無困惑地想：之前不是這樣子的啊……

之前的時候，腳盆方面若是表達了甚麼不滿的話，那是會很快就得到一個妥協的回覆的。

只能說，時代好像是真的變了。

最令小野次郎意外的是：他所在的株式會社一看事情要鬧大了，竟然直接把小野次郎當了替罪羊。

該株式會社在龍國的媒體上出了通告，說因為小野次郎擅自做主要挾客戶，激怒了龍國人民，引起了不好的反響，影響了腳盆和龍的關係，所以，要將小野次郎給開除，並調回國內。

而且，腳盆方面還表示會繼續為川省化工廠提供維修和易損耗零部件。

更進一步，腳盆人還給川省化工廠開出來了一個更優惠的價格，希望能夠幫他們擴大產能。

他們給出的第二套大化肥裝置的價格比之前的便宜了至少三分之一。

不過，劉長征自然是不會同意繼續合作的。

開甚麼玩笑呢？你一看咱們國產大化肥裝置有可能要出來了，你馬上就大幅度降低價格，希望能把龍國的新裝置給扼殺在搖籃裡？

真當咱們是傻的呢？

腳盆方面一看劉長征拒絕了。

他們也是馬上就派去了一個女性高管跟劉長征談判，妄圖用財色來挽回。

不過，劉長征自然是不會讓他們得逞的。

……

王浩然回到京城之後，他整理了一下自己的思路。

他要同時申請多個重大課題，儘快完善龍國在空軍方面的短板。

如今的龍國空軍，第三代戰機隨著殲十的研製成功算是有了那麼一點點的起色。

但短板還是不少的。

比如：大型運輸機方面的缺失。

現在的龍國，使用的運輸機還是運8。

運8是大熊安託諾夫AN-12飛機的複製品。

1969年，西飛開始逆向工程AN年，運8就實現了首飛。

這架飛機進行了大量的設計改裝，效能還是比較出色的。

不過，它的運載能力最大隻有20噸，有點兒太少了。

尤其是在進入1980年代之後，空軍方面是日益需要一架更大運力的大飛機的。

王浩然琢磨著：要不，直接就把運20給拿出來得了。

運20最大起飛重量220噸，最大載重66噸，可比運8厲害太多了。

而且，就目前龍國的工業能力來講，經過他這幾年的不懈推動，在精密機械方面已經是有了長足的進步。

加上8萬噸模鍛液壓機的成功，可以生產更多的大型部件。

運20的建造應該沒甚麼太大的問題。

那就定下來了，直接上馬運20這個專案。

運8這架運輸機，後世改型挺多的。

其實，它也可以繼續用作電子戰平臺，搭載電子戰裝置，讓其繼續發光發熱。

不過，運8肯定也是要被進行大規模改造的。

因為，現在龍國的電子科技已經走在世界前列，新運8的航電體系一定要重新設計研製。

除了以上大型運輸機、電子戰裝置、改造運8等課題，還有一個課題也是不容忽視的。

那就是：拯救運10！

運10這架飛機是由魔都航空工業公司研製的，它去年就實現了首飛，並獲得成功。

但在試飛的過程中，這架飛機也出現了不少的問題。

最嚴重的一個問題就是：這架飛機用的材料不好，零部件工藝不過關，導致機體的強度不夠。

運10飛機自重過大，經濟性不夠好。

這架飛機是逆向工程的波音707。

當初開始研製的時候，目標是想要把它打造成領導用的專機。

因為現在的龍國，完全沒有國產的大型客機嘛！領匯出訪，都要用外國品牌的飛機。

這讓當時的領導覺得不太好。

這也是龍國在1970年初下定決心打算研製運10的主要原因。

不過，到了70年代末，隨著龍國與蜥方的關係緩和，龍國可以從蜥方購入大型客機。

這些客機效能更好更安全，而且經濟性也十分的好。

自然而然地，就有那麼一些人認為，造不如買！

既然買的更好更安全，為甚麼還要自己造呢？

加上運10也的確是不爭氣。

於是，到了1981年的時候，關於放棄運10的呼聲就越來越高了。

如果按照歷史發展的趨勢，運10將會被在1982年停飛。

到了1985年，這個專案就下馬了。

王浩然攥了攥拳頭，他心想，我一定要拯救一下運10！

運10絕對不能下馬，還要馬上開始量產！

今後國內的民用航空旅行業會迅速發展。

只要運10這種可以容納100來個人的飛機能夠量產，那麼一個航空工業就能給龍國帶來巨大的經濟效益。

畢竟，只是民航客機這一塊，每年的市場就有上千億刀！

而今，世界民航飛機制造主要集中在北美和歐陸。

而波音如今簡直堪稱一騎絕塵。

王浩然覺得，放棄拍板運10的人，簡直就是民族的罪人！

因為，放棄了運10，就等於是放棄了本國的民航製造業啊！

若是前世1980年代我們就能開始造運10，那發展個幾十年下來，龍國的民航工業一定可以奪取大量的市場份額。

王浩然琢磨著，自己是不是要先去找設計師談一談。

跟設計師談好了之後，自己就去魔都，幫助魔都飛機制造公司重新整合一下運10的構造設計，幫他們把全新的機體以及發動機、航電系統等都給搞定了。

……

王浩然不知道的是，魔都飛機制造工業公司如今正在為挽救運10而努力著。

去年的時候，運10成功首飛，讓整個魔都飛機制造公司大為振奮，所有的人都認為，運10很快就能開始投入大批次生產。

可是，試飛了半年之後，運10出現了種種的問題。

因為這些問題，相關部門對運10十分的不滿意。

到了1981年的年中已經有不好的訊息出現：上頭認為運10安全性不夠也不經濟實用，所以要停止這個專案。

聽到這個訊息的時候，魔都飛機工業製造公司總經理林建設都傻眼了。

這，飛機都造出來了，首飛都已經大獲成功了。

然後，你說飛機設計製造得不好，放棄吧？

怎麼能這樣呢？

你要發現了問題，我們改還不行嗎？

怎麼能連個改的機會都不給呢？

林建設最近一直都在東奔西走，大聲疾呼，希望能夠延續運10專案。

可是，上頭的決心貌似比較大……

運10看樣子真的要被終止了。

這一天，林建設和運10總工馬風尚坐在一起討論。

林建設嘆了口氣，對馬風尚說：“老馬啊，我看，咱們是根本就挽不回這個專案了。”

“要不，還是早點自己轉型搞點別的吧。”

馬風尚卻不肯放棄。

他搖了搖頭說道：“林總，如果這個時候放棄，那無異於是對我們民族航空工業的一次沉重打擊！”

“我們還是再努力一下吧。”

林建設苦笑道：“就連民航的頭，都明確表示不支援我們了，而且，他還說設計師也跟他一個意思。我們就算是堅持也沒有甚麼意義了。”

(本章完)