隨著紅星的人比亞帝那邊待的時間越長，做的專案越多，紅星盧總收到比亞帝發過來的合作意向也就越多。
一個做手機系統的企業，轉過來做車機系統，做汽車電控系統竟然也這麼牛逼。
隨著時間和合作的深入，紅星陳塵去比亞帝參觀考察合作的訊息曝光後，比亞帝的股票竟然來了一個上漲。
就像被打了生長素，禿然就漲了5%。
要知道這種漲幅，一般都是要有技術釋出或者亮眼的財報公佈才能帶得動的。
這是任誰都沒想到的。
“我靠，紅星和比亞帝合作開發車機系統，該不會其他手機廠商沒用上星界OS，汽車廠商先用上了吧？”
“這紅星也要進入汽車領域嗎？這真是幹啥的都能造車了啊。”
“樓上的別瞎說，據說紅星只是和比亞帝進行合作，開發某些車的車機系統，怎麼就紅星開始造車了，別聽風就是雨的，造謠犯法知道不？前段時間人家才送進去一批人。”
“不會是把星界OS移植到車機系統上了吧？比亞帝會願意？”
“怎麼不願意，紅星的軟體實力國內首屈一指，手機上的星界OS都能開發出來，給比亞帝搞個車機還不是手到擒來。”
“船伕哥早就應該找紅星了，就比亞帝那個車機系統，是真TM的爛。”
網民們在猜測，也有人在幫比亞帝出謀劃策，可惜他們並不是能做主的人。
此時比亞帝內部，他們一眾高管也在權衡利弊。
車機互動系統往小了說，就是一塊螢幕和流媒體，加上一些車輛資訊的顯示。
往大了說，那也是一個非常大的專案，關乎著整個車輛的安全執行，況且比亞帝的車機系統雖說爛，但也是他們自己搞出來的。
“車機系統是我們汽車廠商和使用者互動的重要視窗，他的好壞也會直接影響我們產品的競爭力，並且在未來，我覺得這方面會更加重要。
車輛資料的重要性，我相信各位不是沒有概念，我們需要為未來考慮。”
比亞帝汽車新技術研究院產品開發部的總工程師餘縉說道。
餘縉見眾人還在沉思，接著說到：“我們的系統已經經歷了數代的更迭升級，在使用者中的反響也還不錯，就這麼輕易的改用紅星的星界OS，這不是相當於我們把資料都交給了紅星？”
“我不同意。”
餘縉的話語擲地有聲。
“可紅星提供的這套車機系統，確實很流暢啊，比我們那套系統可穩定流暢太多了，而且最重要的是，他們也願意給我們供應高階螢幕，這對我們規劃中的高階車型也是很重要的。”
另一位比亞帝的高管提出了不同的意見。
“流暢穩定有用嗎？高階螢幕我們在哪裡買不到，餘經理，我要表達的意思是，紅星的系統接入我們汽車，相當於我們所有的資料都對紅星不設防（本章未完，請翻頁）