第779章 灣灣大投資
9月22日，楊文東、魏澤濤以及一行人來到了一處大型工廠面前，這裡正是長興集團在灣灣投資的鋼鐵廠：長興鋼鐵集團。
“這工廠，真宏偉啊。”楊文東看著眼前高聳的煙囪、大量數米粗的管道在工廠之間穿梭，頓時覺得，之前在香港的工廠，差遠了，哪怕香港一些工廠的面積更大。
魏澤濤笑著介紹道：“鋼鐵工廠就是這樣，基建投資非常大，遠比香港的組裝工廠要求高多了，而且這種裝置還是不能停的，為了避免停電，我們還準備了大型的柴油發電機。”
楊文東則問道：“這家工廠，總共投資了多少錢？”
魏澤濤道：“總計投資差不多2600萬美元，這還只是第一期，鋼鐵的生產總產能為40萬噸集裝箱鋼錠，然後再送到香港製作鋼板。”
鋼板的運輸成本是遠高於鋼錠的，且在路上也不能碰傷磕傷，不然一整塊都可能廢掉，或者需要花大代價進行修改；
楊文東想了想，道：“如果以後我們的集裝箱產能繼續增加，其實也可以考慮在灣灣這邊建廠，這樣也能方便很多。”
雖然香港與灣灣很近，但鋼材的來回運輸也是需要不少成本的，且集裝箱產業不小，也不能只放在香港一個地方生產；
魏澤濤道：“好的，後面等需求量上來了，我會考慮在灣灣投資的，最近灣灣政府也一直在拉攏我們，想讓我們在灣灣投資，這的確是個機會，但對應的，我覺得我們也需要他們來進行一些交換。”
“你想要甚麼樣的交換？”楊文東反問。
魏澤濤回道：“減稅、土地價格這些都好商量，我覺得我們還可以替長興地產獲得一些臺北市優質地皮位置，如今國際資本，可都是好呢看好灣灣地產行業的，而長興地產，在香港的業務也不算很多，不如趁機走出來試試。”
“老鄭你也是有這個意思？”楊文東問道。
鄭志傑等人知曉自己來灣灣了，因此，在灣灣有業務的幾人也都來了
鄭志傑回道：“是的，灣灣的地產行業，也是我準備大投資的下一個目標，這裡相對來說，比新加坡還要合適。”
楊文東點點頭道：“那行，你們組團與灣灣政府進行商談吧，看看能不能成功，不成功的話，那就分開來，該要甚麼就要甚麼好處，長興地產那邊，也可以單獨在臺北進行投資的。”
早年長興集團在灣灣的投資，很多就是合作談判的，可那個時候灣灣經濟不太好，缺乏外匯，所以一切好說；
但這個時候，灣灣的經濟已經不差了，十大專案完成，外加RCA這種大外資企業，每年的外匯都是驚人的，所以現在的灣灣政府，和以前還是不一樣了，就跟港府一樣，有錢的時候是不鳥一些地產公司的。
鄭志傑接著道：“楊生，唐興志那邊跟王永慶達成了口頭協議，要在灣灣一起合資建一棟四季酒店，您怎麼看？”
“王永慶？也行，以他如今的資產，這也算不了甚麼了。”楊文東笑說道。
原先歷史上，沒有自己的投資，王永慶靠著自己一步一步的走到了亞洲塑膠之王的地位；如今在有自己資本、市場的幫助下，發展的自然更好，其塑膠製品甚至能夠出口美國、歐洲與日本，實力非常驚人，論規模還在長興實業之上；
這也是這種人厲害的地方，讓楊文東來做這種事，那是很難做到這個級別的，而自己的早期投資，也有了豐厚回報，同時在灣灣這邊還有了一個非常關係優質的盟友。
“那好，待他規劃完成，會將具體計劃提交給您的。”鄭志傑笑道；
四季酒店，在集團內部屬於二級，只不過每個專案投資過大，所以楊文東才比較重視，需要每一個都過目；
或許等以後四季酒店發展到數量更多，營收更高，那也是有可能獨立成一級子公司的，那個時候，就跟他沒甚麼關係了。
楊文東點點頭：“好，這些年來，四季酒店的發展速度，有些不如人意啊。”
鄭志傑尷尬道：“是的，主要也是我們的酒店沒甚麼名氣，很多地方只能自己投資，少數才能找到合資方；
原本的計劃是尋找投資商加盟，但一直沒有成功過，可能也是涉及的資金太大了。”
五星級酒店屬於重資產，因為洲際、喜來登之類的五星級已經存在，所以四季酒店只能走更高路線，這就導致了投資成本極高；
酒店最快的擴張模式，是尋找加盟，然後酒店方提供品牌管理，互惠互利，可因為名氣不大找不到加盟商，沒有加盟商就更不可能有名氣，所以就陷入了死迴圈。
“嗯，只能慢慢來了，洲際這些也是先佔領了這個市場，我們想要成功，就得花費更大的代價與時間成本了。”楊文東心中也清楚；
這種傳統重資產行業，沒有特殊機遇，想要擊敗老品牌，基本上是不可能的；
原先歷史上，亞洲也出現過很多五星級酒店，但最終基本上都是自己投資的，數量一般也就幾十家，根本就無法跟洲際、喜來登這些一起分一杯羹的；
商業領域，就是晚一步晚百步，除非有變革性的事件出現；
對於四季酒店來說，在海外想投資成功，那是很難的，唯一的機會就是內地，未來內地也是一個超級市場，只要在內地做好了，那就足夠了，其他地方，只能說慢慢經營了。
鄭志傑道：“是的。”
楊文東道：“那就先這樣吧，地產投資，你這邊有甚麼規劃沒有？”
鄭志傑回道：“楊生，我這邊還是準備複製香港那邊的情況，優質的物業自己長期持有，一般的物業，則套現現金，然後再投資其他優質物業；
灣灣現在的情況，很像十幾年前的香港，又都是華人群體，我想，在經濟發展這一塊，也會有些類似的。”
“行，可以，在臺北市的大廈、商場，以持有為主，另外不要參與住宅專案，這個以後可能會比較敏感。”楊文東提醒道；
住宅的利潤其實不低，但對比寫字樓、商場還差了點，且很多情況下，一般政府也是不容許外資參與住宅專案的，前世的內地就基本上沒聽說過外資地產開發商，頂多一些大廈商場被港資控制，這還是中央特批的權利。 且灣灣以後的房地產價格也非常高昂，自己要是參與太多，反而不一定是好事。
“是，楊生，以我們的規模，做住宅的話，也的確不太合適，除非是黃埔花園這種型別。”鄭志傑笑道。
楊文東搖搖頭：“哪來那麼大的地皮給你，灣灣也不可能。”
香港能有那麼大的地皮，也是因為那裡以前是大型港口，正常情況下，政府是不會拍出這麼大的地皮的；
當然，未來的內地，地大物博，可能會有更大的.
鋼鐵廠是重工業中比較危險的，魏澤濤沒讓楊文東下車間，只是在車間內部的二樓，隔著玻璃看著下方的生產線；
楊文東也沒有強求，自己下不下去沒甚麼區別，但看到車間內部的空氣，還是道：“這空氣灰塵太多了點，想辦法降一點下來，不然時間長了，工人的肺都要出問題。”
“楊生，這重工業，是很難避免灰塵的，我們其實已經按照歐美標準進行排風了，”魏澤濤連忙解釋道：“同樣我們也給工人發了防塵口罩與護目鏡，他們戴好了，其實基本上也沒甚麼風險。”
楊文東則道：“這麼熱的環境，估計很多工人是不肯長期戴的吧？在香港也有這個情況，那裡還沒有鋼廠熱。”
魏澤濤尷尬道：“是的，我們內部也有著罰款措施，逼著他們戴防護裝置、以及注意安全。”
“管理的確是個大難題啊。”楊文東點點頭道：“那行吧，以後工廠工人，年度體檢一次，特別要照一下X光，另外安全事故之類的要上報，我會專門買通工廠內部的員工，如果這邊的人不上報，那對他們的處罰會更嚴重。”
這個時代還沒有螺旋掃描CT，只有X光，準確性不高，但也沒其他辦法了；
而安全事故之類的，全球很多工廠都在試圖隱瞞，高層寧可自己拿錢壓下去，這也是因為總部管理嚴格，所以楊文東也非常重視這一塊。
魏澤濤連忙道：“明白，我會告誡這邊的管理層的。”
“嗯，行，鋼鐵廠就這樣吧，等後續，將財務資料遞交總部，然後再給我看看，如果效益好，那就可以進行第二輪投資。”楊文東點點頭說道；
當初審批的一共是二期，總計投資約差不多6000萬美金，不包含很多前端的生產線，這些都是利用灣灣鋼鐵廠的全產業鏈；
重工業投資之大，可見一斑，未來內地的寶鋼，那更是幾十億美元的投入，可以說是舉國之力了；
但成果也是非常好的，正是因為不缺鐵了，那後來改開的各種工商業發展，才會如此順利，可以說，一切都是為了未來，高瞻遠矚之下的投資，不像越猴子、阿三這些，就知道做輕工業，結果做的再好也被歐美輕鬆拿捏
離開高雄鋼鐵廠後，楊文東才剛入住酒店，便收到了一份拜帖；
“高雄造船廠的人？”楊文東看到來人資訊後，笑道：“看來是想讓我買船了。”
助理阿英道：“應該是的，自去年蘇伊士運河開通開始，全球海運的船隻就過剩了，各家造船廠，都沒訂單了，對於任何區域性的經濟體來說，都是很大的問題，所以迫切需要新的船隻訂單。”
“是啊，高雄的鋼鐵廠，有一部分產能就是為了船廠，船廠停工，又影響鋼廠與很多加工廠，對於一個高雄市的影響是巨大的。”楊文東點點頭道；
很多城市，就可能靠著一個船廠，不僅僅是灣灣，包括日本、歐洲、美國都可能有這種情況，實在是船廠帶動的經濟效應太大了，連銀行都被捆綁在一起；
生意好的時候，整個城市一起騰飛，生意不好的時候，那所有人的日子可就難過了；
前世的包玉岡為何影響力如此之大，去小國家都是總統接待，去法國這種五常，也都有經濟部長陪同，正是因為幾個船隻訂單，能夠穩住幾萬人幾年的就業，甚麼國家都得非常重視；
阿英問道：“那您見不見？”
“當然要見，這種就算沒生意，也需要見的，面子還是要給的。”楊文東笑了笑，道：“而且也並非絕對不可能合作，我們這邊也是需要集裝箱貨輪的，只不過暫時不急而已，只要協商好了，也是有可能的；
這樣，回覆他們，明天中午來我這裡，另外，通知香港那邊，讓鄭玉華明天早上過來，沒有飛機，就直接用快船送過來。”
灣灣離香港不算遠，長興航運旗下本身也有很多千噸級別的輪船，送過來小半天就來了。
“好的，我這就去安排。”阿英答應後便離開了。
蘇依依好奇問道：“你是打算從灣灣買船？”
“你覺得呢？”楊文東笑著反問。
蘇依依道：“據我所知，現在航海價格非常低，船隻運營，能夠保本就算不錯了，整個香港，也就董浩雲還在拼命擴大船隊了。”
“短期來看，你說的很對。”楊文東點點頭道：“可實際上，能夠保本經營，那就更要在這個時候繼續經營，因為市場始終是固定份額的，你覺得短期內生意不好就不做，那以後生意好了，想再參與，就不可能了。
所以適當的規模，哪怕有些虧損，也是要維持運營下去的。”
航運可不像地產，覺得生意不好的時候，直接可以一分錢不投，等生意好了再全投進去，沒有絲毫問題；
可航運就不行，市場不好的時候將船隻清零了，那等以後市場好了，怎麼可能還能夠進場？
雖然未來的船災會很兇猛，但對集裝箱行業影響是最小的，他還是要適當保持運營規模的。
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(本章完)