第572章 港督的“善意”提醒二人閒聊一番之後，戴麟趾突然又問道：“楊生，中環填海地皮，你這邊也會參與拍賣吧？”
“當然，這樣好的位置，人人都想得到。”
搞不清楚戴麟趾的目的，楊文東也只能先說實話，這種也瞞不住，本身就是需要向港府申請的。
戴麟趾臉色帶著一絲笑意，道：“楊生能夠從12年前的寮屋出身，發展到如今的產業規模，說實話，我很欽佩。
不過你畢竟還是太年輕了，很多事情或許還不是很明白，如果你願意聽的話，有些建議我想給你。”
“港督先生請說。”楊文東禮貌說道：“任何建議，我都非常願意聽一聽。”
其實，他也考慮過這些事，自己就是太年輕了。
縱然他在前世也有創業經歷，可在地位上跟今天的自己相差太遠了，且那時候在內地，如今在香港，很多經驗與為人處世之道不可直接複製。
穿越者在認知方面會弔打所有土著，但智慧、為人處世方面，跟本土的精英比起來，就難說了。
這就如同一個現代人去了古代，各種小點子會非常多，但如果參與朝堂爭鬥，那對比那些人千萬人中殺出來的內閣、宰相等等，這方面的能力大機率是比不過的。
香港的幾任港督，從原先歷史回顧，基本上都是人精，很有能力的，或者立場不站華人，但都是zz方面的老手了。
戴麟趾笑道：“好，那我就隨便說說，也是因為我要離任了，而我們這些年來合作也很不錯，所以甚麼英資華資的事情，我目前也不是很看重。
不過楊生你不行，你畢竟還是要在香港發展的，一定要注意這方面。”
“明白。”楊文東也大概知曉了戴麟趾的意思：“那我該做點甚麼？”
戴麟趾沒有直接回答，而是說道：“楊生，你應該知道香港如今是英國在亞洲的一個臉面，所以推出了很多政策，就是為了讓香港經濟變好，華人資本也就能夠逐步公平的參與其中。
可一個國家從來不是一個人的意見，就算是華國古代的皇帝也很難做到完完全全的一人堂。
英國也是這樣，內部有著無數派息，這些派系其實也都是為了利益而存在，其中有部分涉及到香港的，因為香港，也是大英帝國海外最重要的收入之一。
雖然從明面上，英國不會收取香港的稅收，但實際怎麼做的，你也清楚。”
“我知道。”楊文東點點頭道：“所以英國那邊的意思就是我的行為影響了英國財團的利益？”
英國在60年代放棄了從香港以及多個殖民地收取稅收，不是真心為了這些地方好，而是英國的影響力已經不行了，加上美國一直在鼓動全球自由貿易，再這麼玩下去絕對會讓英聯邦分崩離析。
所以退而求其次，英國本土不要稅收，放棄了直接賺錢，但更賺錢的間接路線，仍然在繼續。
比如早年香港的港口、水電、燃氣、油料、機場、出口貿易、地產金融等等，全部在英資手中，華資根本參與不了。
因此，華資工廠、華人普通人賺的錢，最終都會直接間接的流入英系財團，其中部分也會反哺英國。
戴麟趾道：“對，上一次港口拍賣，華資與英資各佔一半，這件事就已經讓很多英國的政治家及資本不滿意，只不過受限於自己制定的規則，不好做甚麼。”
楊文東則笑道：“我明白了，不過我不後悔我的所為，再來一次，我也會做同樣的事。
港督先生也說了，英國並非鐵板一塊，怡和太古這些人在英國有人，我也一樣有。
而且我並沒有直接侵犯他們的利益，只不過大家公平競爭而已，如果他們在背後做點甚麼，那我也一樣可以。”
這些年來，長興集團的業務遍佈歐美，與當地的很多zz集團也掛上了關係，甚至因為沒甚麼特殊要求，讓那些zz人士頗為喜歡。
其中英國也是重中之重，長興航運甚至還去英國下了造船單子，就是為了這個目的。
戴麟趾笑道：“這一點我知道，我也只是提醒你一下，漢語之中有一句話叫做過猶不及。
你畢竟不是英國人，如果掌握了太多香港核心命脈，未來會發生甚麼，我也不好說。
讓你放棄已經獲得的，你肯定不同意，不過還沒有參與的，就沒必要非要參與了。
與其冒著一些風險，那完全可以現在少參與，去海外發展更好，長興集團本身，不就是靠著海外市場起家的嗎？”
“港督先生說的很對，我考慮一下。”楊文東點點頭說道。
他已經明白，戴麟趾可能是來當說客的，英資資本在這種環境下，也不好動用zz手段來對付自己，但又不想跟自己公平的拼資本，所以就指望著自己主動放棄一部分。可惜，他知曉未來，一個是知道未來香港的經濟會發展成甚麼樣，這些基建、地產會成為全球僅次於網際網路高科技企業的暴利行業，且幾乎無風險。
二個就是再過一兩年內地與西方關係破冰轉好，英國就更不能在香港的一些事情上動甚麼見不得人的手腳了，更不要說80年代的談判結果了。
如果甚麼都不知道，不確定未來的利益與風險，那適當少參與或許可以考慮，但如今自然不可能了。
不過港督的面子還是要給的，哪怕明年他就要走了，所以說“考慮”一下，也是給個臺階了，戴麟趾也不會知道自己未來的決定，甚至一兩年後，內地與美國建交，自己就可以直接對部分英資下手了。
“好，楊生果然是聰明人。”戴麟趾很是滿意楊文東的表現，片刻後又道：“不過我還有個方法，可以讓楊生再也不用擔心這個問題。”
楊文東奇怪問道：“甚麼方法？”
戴麟趾笑道：“楊生可以加入英國國籍，成為一個英國人，那你也就是英資了，在香港無論做甚麼，都不會有任何不方便了。”
“加入國籍？”楊文東笑了笑，問道：“應該不是這麼簡單吧？香港華商之中，加入英籍的可不少，他們可得不到英資的待遇？”
這個時代，英聯邦的人想加入英國國籍太簡單了，基本上只要不是太廢物都可以做到。
甚至在50~60年代，因為二戰之後英國缺人，加上為了保住殖民地，所以英國政府出了政策，任何英聯邦的人，來到英國都可以跟英國人一樣待遇，幾年後便可以正式入籍。
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這個政策理想的美好的，如同美國對付古巴一樣，想著將各個殖民地的精英都吸引過來，強大自己。
結果精英沒來多少，各種垃圾來了太多，幾年時間就有上百萬阿三以及黑人去了英國，他們都是在本國混不下去的，來到英國至少一般餓不死。
於是，英國那邊徹底亂套了，前幾年長興實業在英國投資，楊文東就是下令寧可多花錢招白人與華人，也不要阿三與黑人，就是這個原因。
戴麟趾道：“光是入籍肯定不行，英國那邊的意思是長興集團的總部需要遷移到英國，部分工廠也需要遷移過去。
而作為回報，香港這邊的很多大型基建專案，都可以給你，比如，這段時間港府的一些招標專案。”
香港的政府公共專案，基本上都是給英國資本承接的，比如香港那麼多馬路修建、公共建築、公園、水庫、森林維護等等，這些加起來花費港府一半的財政收入，一年幾個億投入。
華資對這些也是非常眼紅的，可根本就沒參與的機會，這也是合法的將港府的錢轉為英國資本的方法，再部分轉向英國。
“我還是需要考慮一下。”楊文東還是沒有將話說死，面子要給，也要放一下鴿子，至少目前沒必要翻臉。
甚至就算拒絕，也要拖一拖，最好不要當面打臉，這是一個基本禮貌。
戴麟趾也知道這種事不可能立刻就決定下來，便笑道：“好，希望能夠早日聽到楊生的好訊息。”
重要事情談完，二人寒暄一會後，便相互告辭了。
下方的紅磡隧道，正常執行著，就是人多了點，其他沒甚麼問題。
等到了下午，楊文東得到了3個小時的資料，一共8600輛各種車子透過了隧道，收費接近4萬元，全天下來，預估的收費大概是10萬左右。
這是第一天，很多人可能圖新鮮，按照預測，估計未來一天會有5-7萬的收入，不確定的則是各種卡車透過的情況。
以這個收入，一年下來，總營收大約在兩三千萬，扣除了運營成本、維護成本以及利息成本，一年大概也能賺取幾百萬利潤。
這個利潤不會很高，主要也是因為這種涉及全民的公共基建，是有利潤率限制的，包括電力公司電話公司都是如此，不過也不是沒有方法，那就是適當的做高成本，但也要有個限度，港府也不是傻子。
但基建行業真正的核心是對賭未來，如果香港的經濟一直表現平平，那這樣的基建，不會虧本但也賺不了大錢，但以後經濟騰飛，汽車使用量暴漲，那今天因為車少而定的價格，在未來就會是絕對的暴利了。
前世的內地高速公路，也是這個道理，經濟發展起來了，高速公路賺錢就等於閉著眼掃黃金。
不過，紅磡海底隧道專案當初還在隧道口兩邊附帶了大量地皮，如今隨著隧道通車，外加香港經濟騰飛，地皮的價值會變得更高。
甚至以後地皮的價值會超過隧道本身，這也是先知者帶來的特殊福利了。
……
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(本章完)