碳矽集團的釋出會比想像中的節奏要快，相較於去年俞興線上下首次釋出九州時的事無鉅細，他今年只用了不到三十分鐘就揭示了五座版九州的價格。
30.8萬！
一部分在看直播的觀眾是因為抖音這次的嚐鮮推送，一部分是因為近期瞧見不少做空逼空的短影片，又有碳矽集團如今在港股遭遇做空的相關因素，但也有一部分真正有購車需求的消費者與業內人士在認真關注碳矽集團這次的產品與價格。
像比亞迪、寧德時代、吉利、長城、廣汽傳祺、廣汽豐田以及更多合資品牌的高管，都非正式地認真觀看了俞總的釋出。
當他們在聽到價格的時候，真的是很驚愕了，碳矽這次的五座車型沒有像六座那樣給出Pro和Ma版，只是推出了一款通用版，但從配置來看是介於Pro和Ma之間的取捨，按理說價格也就應該在兩者之間或者和Pro版本相似。
可是，五座版竟然比Pro版的萬低了足足萬，而且去年還有更高的補貼，現在這是十月份，很快到了明年還要迎來補貼的繼續退坡，這個價格————
就是特麼的太有誠意了！
廣汽豐田的副總經理李暉在聽到俞總報出價格的時候直接愣住，反覆瞧著手機裡舞臺螢幕上所亮出的數字，又在聽到他後面的話之後還真把價格打在了直播評論區，但他在後面加上了兩個問號。
30.8？？
不過了嗎？真就不過了嗎？
李暉迫切想得到俞總的解答，下意識地又跟隨他的話把「打爆空頭」四個字發了出去，很難不懷疑這樣的定價確實和碳矽遭遇做空有關。
問題在於，為了和空頭較勁連利潤都不要了嗎？
但如果是這樣，不就意味著更難改善公司的財務情況嗎？股市能認這樣的表現嗎？
李暉緊緊盯著直播的螢幕，看著裡面的俞總端起茶杯喝茶，像是在留給現場觀眾鼓掌與反應的時間，雖然明明沒有甚麼觀眾。
當然，其實現場還是有點掌聲的，前排的媒體記者們親耳聽見俞總的價格，不由自主地都鼓掌捧了場。
今天能到場採訪的自然都做了功課，碳矽過去一年時間的銷量與產品也都耳熟能詳，白天瀏覽碳矽集團的時候還熱切的猜測了價格，超過一半的人都覺得得35萬上下，最低的猜32萬也被「指責」大膽。
如今冷不丁的把門檻降低到這裡，著實吃了一大驚。
俞興放下茶杯，瞥了眼螢幕，說道：「五座SUV是個競爭更激烈的賽道，不過，公司上下對於我們九州的品質和表現都很有信心，相信關注我們的朋友都知道這個價格的誠意，我最終說服團隊這樣定價的理由是————」
他的視線再度直視鏡頭，認真地說道：「我們要做出一款爆款五座SUV！
俞興強調道：「是爆款！」
他走了幾步，把手按在黑色前車蓋上：「為了打造這樣一款在五座SUV賽道上有充分競爭力的車型，這裡必須感謝我們的供應商。」
「五座九州這次採用了孔輝科技的空懸，作為首款打破海外壟斷的產品，它的創始人郭川郭總給我們帶來了空懸的終身質保，也帶來了供應成本上的優勢。」
「同樣的，我們採用了合作自研的智波公司所提供的毫米波雷達與解決方案，也為我們帶來了技術與成本上的優勢。」
「這是一個酒香也怕巷子深的年代，為我們提供幫助的供應商在這裡沒法一一感謝，但我確實有感於國內產業叢集的進步，沒有這些進步就不會有今天的五座九州與它充滿誠意的價格。」
俞興沒有仔細描述供應成本的改善，但螢幕前的李暉迅速意識到關鍵的情況所在。
之前的六座九州是採用了德國威巴克的空懸，它正常情況下的一套價格怎麼也得2萬，現在換成國產孔輝的產品————這裡確實能挖掘不少空間，類似的毫米波雷達降本不會太多，但這種國產化替代的邏輯是一樣的。
李暉一時間估摸不出來這一部分的佔比能有多少，但相信碳矽除此之外就還是要依賴於規模效應的魔力了。
碳矽臨港二期工廠的產能在上半年5月份開始釋放，而一期工廠與二期工廠的全部產能顯然沒有在過去數月裡平均1.4萬輛的銷量裡全部發揮。
從碳矽自己釋出的財報來看，它之前的六座已經能把成本降低到28萬左右，現在這種五座————粗暴的看，五座比六座少一個座就得至少便宜一個座位的錢。
實際上，2+3的佈局不僅是比2+2+2少一個座位，後者需要配備6套獨立座椅骨架和電動調節機構以及海綿、面套，前者的第二排三人聯排電動座椅可以在這一項上就減少30%—40%的成本。
如此還帶來的安全帶總成、獨立空調風道、內飾護板、杯架與儲物結構等方面的精簡，包括一系列調整所帶來的總裝工序效率提升——.——
李暉心裡冒出來一整套的降價因素，規模效應、供應鏈架構與工藝最佳化————
只是，這些說起來容易，做起來就太不簡單了。
李暉想起廣汽傳祺立項的增程車，中間彎彎繞繞的各種利益糾纏，再看如今被碳矽集團誓言是打造的爆款SUV，心裡頓時五味雜陳。
這小公司調整和最佳化起來就是快————
創始人說幹就幹，說上就上，完全沒有掣肘，反觀————
李暉不想反觀了，盯著螢幕上還顯示著的價格，對於這次的爆款「狂言」有種很強的預感，真有可能被這幫人幹成啊！
特別是————
「補貼。」
「這裡還得提下補貼的事情，國內現在對新能源的支援很大，國補的金額是在3萬元，地方上不同城市的補貼需要看當地政策，有興趣的夥伴可以打電話或者直接線上諮詢。」
「之前買過車的朋友們都知道這個事，這筆錢是直接在落地款上面減少的，不過，這已經是10月份了，按照政策就是明年的國補金額會退坡20%。」
「我們內部討論了下這個問題，考慮到交車時間，對於2016年12月31日之前大定的朋友，如果交車時間是在明年，不用擔心補貼退坡的這一部分，將會由碳矽集團託底。」
俞興抬手指了指舞臺上的螢幕，在30.8萬後面又跳出國補的3萬與部分城市地補的金額，如果不加保險，五座九州的售價便從30.8萬降到26.3萬。
算上第一年的保險，國補和地補全部拉滿的最佳落地價是27萬出頭。
李暉盯著最新跳出的補貼政策金額，心裡已經下意識地湧現落地價，儘管知道碳矽集團是能全額拿到補貼，並不是真就二十多萬賣車，但這種價格的誠意程度————
他抓了抓頭髮，想起還有一個重要因素不容忽視，這種價格的五座九州還能上新能源牌照，在一線城市還能獲得優待！
李暉聽著螢幕裡繼續傳來俞總的聲音，片刻之後忽然冷笑了一聲。
自六座九州開打以來，很多合資同行都在看廣汽豐田的笑話，都覺得漢蘭達不禁打，現在把規模、技術、能力、工藝、供應鏈議價權都鍛煉出來的碳矽集團推出這樣一個預定爆款的五座SUV，那就看看到底是不是隻有漢蘭達廢物！
釋出會上的俞興把今年主推的五座九州介紹完畢，第二項工作是六座九州的小小最佳化，話題切入點是從先前被批評的產品質量講起。
「在這場釋出會之前，申城這邊下了雨，一場秋雨一場寒，公司也就趕在北方降溫之前發出對購車使用者的升級登記，想要把像在東三省的產品增加方向盤加熱。」
「這是我們過去一段時間以來注意到的一個北方冬季小痛點，單純的遠端車內空調升溫不足以在短時間裡讓方向盤的握感也變得舒適，所以有了這樣一項。」
「我們今年的六座九州，也是在10月出廠的都帶了這一項，不過，有些媒體報導的時候沒有把事實講清楚，我覺得我在這裡還是有必要澄清的。」
俞興指了指舞臺螢幕，上面放出部分香江媒體對產品質量出奇一致的批評。
他這裡有了安靜的停頓，沒有繼續解說，而是傳播這樣的輿論攻擊。
片刻之後，俞興才繼續說道：「我們10月出廠的六座車型在二三排的支撐與坐感上有所最佳化，包括儲物空間也更方便了一些，這可以實地到店試乘試駕體驗，相信會給多人家庭出行帶來優秀的感受，另外，我們六座訂車的金融政策進行了調整，提供更實惠的方案，也歡迎大家進行諮詢。」
這時，臺上推出六座車型的框架結構。
俞興繞了一圈，說道：「去年我們做一體化壓鑄，很多人是不喜歡甚至批評的，我們今年在徵得車主的同意之後拿到了一些實際碰撞案例，當然，我希望大家都安全用車，但有些時候確實是被動的碰撞，這時的籠式框架加上一體化壓鑄和高強度鋼就帶來最好的保護。」
螢幕上放出了真實的碳矽九州遭遇碰撞的案例，有的是與轎車，有的是和越野，還有的是高速路上的追尾等等。
俞興微微仰頭看著這些案例，表情保持嚴肅。
他在去年的時候講解過碳矽九州在安全用料上的功夫，但在後續宣傳中沒有過多拿這一點進行渲染，今年在擁有實際更有說服力的碰撞案例後可以更有底氣的來說明這一點。
「用車要注意安全，要注意做好保護，說到這裡，我得聊聊碳矽集團在股市上的碰撞了，也是等著我們預售數字出爐時間裡的一個分享。」
俞興拿過茶杯，操作螢幕，仍舊把五座九州的價格放在最顯眼的位置，但這次旁邊還多了訂單數量的字樣，看起來等會就要公佈在旁邊。
看著直播的李暉舔了舔嘴唇，從這樣的動作裡就感受到強烈的爆款信心。
他左想右想，在直播評論區打了幾個字後悄悄混在彈幕裡：「打爆BBA！」
舞臺上的俞興正前方有個實時的大屏顯示，上面都是觀眾們的彈幕，他還真就看到了那麼一條不太一樣的「打爆」，但沒放在心上，只想著如何批評這次碰見的海外空頭。
「碳矽集團今年在港股上市，中報的業績不錯，股價也就得到認可，但這幾天頻頻遭遇空頭的貶低，本來公司是勸我不要說這段的。」
俞興搖了搖頭，遺憾地說道：「但是，作為一個也算有些名氣的調研機構創始人，我不得不談談他們拙劣的做空。」
堅守在香江觀看直播的查諾斯、埃因霍恩和馬修等人，他們本來在討論碳矽集團所謂的爆款和價格，分析能夠對股市帶來的影響，沒想到臺上的俞興竟然真接毫不避諱的聊到了二級市場正在進行的多空博弈。
查諾斯聽著實時的話，微微諷刺了一句：「這就是我們的空頭之王先生，他就是沒有足夠的勇氣直接說自己是空頭，還加上調研機構的名義。」
「我注意到了尼克斯聯合基金的查諾斯，綠光資本的艾因霍恩以及格勞克斯的馬修。」螢幕裡的俞興挨個點名，「其它的都不多贅述。」
房間裡的馬修微微挺起胸膛，相較於開場，這次是提到了自己，也就說明格勞克斯在做空領域確實是有足夠影響力的！
俞興繼續說道：「格勞克斯的規模比較小，就不說了，主要聊聊尼克斯聯合基金和綠光資本，包括與它們採用同樣錯誤做空策略的大機構，做空不是那麼做的。」
馬修的臉黑了下來，餘光悄悄去看查諾斯和艾因霍恩，但這兩位被著重批評的空頭顯然沒功夫理會小空頭的失落，反而不約而同的露出冷笑。
艾因霍恩更是諷刺道：「可惜了，早知道空頭之王先生要這樣談資金策略，我應該提前飛到申城與和他當面聊聊。」
查諾斯從鼻腔裡「嗯」了一聲，已經想好要在彭博社或者華爾街日報上反擊東方空頭的批評。
做空不是那麼做的？
我做空的時候，中文對這個詞就還沒有標準統一的翻譯呢！