不過，到也不意外，九三年這會兒，江北嘉陵江邊還都是荒地，渝中半島的嘉陵江一側也是荒灘，朝天門除了纜車還甚麼都沒有。
也就是儲奇門到東水門那一帶的長江邊上要熱鬧一些，吊角樓一直懸吊到江邊上。那邊有碼頭。
嗯，得去這會兒的朝天門看看，張鐵軍琢磨起來，這地方得建起來，那個甚麼來福士實在是太醜了。
“去問問，這是要把咱們拉去哪兒？”張鐵軍碰了碰徐熙霞。趴在窗子上看的有來道去，像她認識這裡似的。
這個時候的渝中還叫市中區，感覺上就是舊，畢竟是老城了，到處都是木屋角樓，不管是外觀還是高矮就都特別隨意。
這邊的建築成本低，普通人家想弄個三層四層相當簡單。
這會兒的房子，私人小樓，很多都是木板釘出來的，只有公家單位的房子才捨得用磚頭水泥。
而且市中區這邊，除了解放碑那一小卡卡能平一點以外，所有的建築和道路都是在山坡上，路就沒有直的，彎曲盤旋，到處都是梯坎。
張鐵軍感覺，這邊當初建的那些城牆城樓其實真的沒有必要，就這密密麻麻的梯坎，敵人就算不迷路能爬上來，估計也只能躺在那喘氣了。
整個城區就是在嘉陵江和長江之間的一個鵝頭型的半島上，整個半島就是一座山，一直綿延到馬家巖那邊。
三國時期，江都司馬李嚴曾經徵招民夫，準備把鵝嶺挖斷，讓渝州城成為島城，倚江為憑，不過開鑿不久就停工了。
現在在菜園壩水果市場西側，菜園路和菜九路交匯的那個地方，還能看到當初挖掘的痕跡。
嘉陵江側的挖掘點在佛圖關下，現在已經完全看不到了，城建變動太大。
古時候，好像人們把鑿山開路這些事兒並不當成甚麼大事兒一樣，就說那幾條大運河，現代能完成？
還有秦直道，讓現代的工程公司去搞，就那個工期他搞不出來，你信不？而且還沒有人家耐用，幾千年了還在。
渝城在四川盆地的東南角上，東側就是山脈了，一條一條像指紋一樣。
嘉陵江鑿過四道山脈來到渝城和長江交匯。
長江在宜賓鑿穿山脈一路東來，在巴南再斷山脈進入渝城。和嘉陵江交匯後繼續向東，再鑿十二山，流入湖北。
這特麼能是大自然自然形成的？特麼鑿子印兒都還在呢。
還有烏江，漢江，都是相當生硬的鑿山而過，它們怎麼就那麼厲害呢？全世界厲害的江水都集中到這一片來了？
湖北那一片古時是雲夢大澤。
洩水至此就不用管了，從這邊起往東直到大海就再也沒有鑿山的痕跡了，都是自然流動。
黃河在西寧那邊也有明顯的鑿山痕跡。神話傳說只是傳說？
“說是去渝城飯店。”徐熙霞去問過了經理回來：“你知道在哪不？”
張鐵軍點點頭。他還以為會把他安排去霧都賓館，結果是渝城飯店。
反正也差不多。
霧都賓館，渝城飯店，再加上渝城賓館，渝州賓館，這哥四個就是渝城這會兒最好的四座大酒店了。
渝城賓館是民國時期留下來的建築，是原來的援華美軍招待所，解放後做為軍政第一招待所，後來改為賓館，是渝城第一座涉外四星級賓館。
渝城飯店也是老建築，是原來的川鹽銀行舊址，五六年改為飯店
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，設有專門的外賓樓和豪華歌舞廳，可以說是渝城交際舞的起源地。
渝州賓館是國賓館，是五八年建的，做為接待酒店不對外開放，想住進去起碼副部級打底。
霧都賓館就是原來的市政府第五招待所，八八年改名霧都賓館，是渝城最大的酒店，做為政府接待使用。
另外，南坪新街還有一家揚子江假日酒店，八五年開建，八九年建成開業。
它是外資酒店。它牛逼了九年。
它從九八年開始虧損，零四年外資虧不起跑了，堅持到零九年，市裡也虧不起了，只能停業。一直到現在還是一座空樓，成為廢置的地標建築。
“怎麼這麼多彎啊？”徐熙霞捂著胃靠到張鐵軍身上：“感覺一直在拐彎，一直在爬坡。那是防空洞啊？”
“嗯，這邊防空洞比較多，到處都是。暈車噁心了？”
“沒，就是有點難受。媽喲，這邊怎麼全是坡呀，比咱們家那邊還多，還陡。”
張鐵軍扭頭對沈洪興說：“去讓司機慢一點開，咱們又不著急。”
“我切我切。”經理一直豎著耳朵聽著呢，趕緊起來跑到前面去和司機打招呼，一著急連本地話都禿嚕出來了。
還行，這司機沒像渝城人平時那麼倔犟，讓開慢點就真的開慢點了，車速降下來，感覺來回轉來回甩的就沒那麼厲害了。
“渝城這邊的安保公司甚麼情況？”張鐵軍問坐在他前面的蔣衛紅。
按理說，絕對不是挑毛病哈，張鐵軍過來了，這安保公司的經理政委，怎麼也應該來接個機吧？
“我沒聯絡。”蔣衛紅轉過頭看了看張鐵軍：“我打算安頓好以後再過去看一眼。”
“來個突然襲擊性的檢查唄？”
“嗯，這樣才能看到真實情況。”他是張鐵軍的警衛班長，督促檢查安保這邊的訓練情況是他的工作之一。
張鐵軍就笑，小聲說：“我還納悶呢，這人也太實在了，我來了都不知道來接一接呀？”
蔣衛紅李樹生還有徐熙霞都笑起來，徐熙霞說：“就是，太拿豆包不當乾糧了也。”
渝城沒有腳踏車。起碼在渝中區你是真的一輛都看不到，沒有人騎那玩藝兒，到時候都不知道是人騎它還是它騎人了。
這會兒摩托車也少，雖然這會兒摩托車的主要生產廠家都在渝城，但是畢竟在這個年頭還是挺貴的，能買得起的家庭真心不多。
都是靠走，揹著籮筐挑著擔子，叼著旱菸袋，在馬路上慢慢走，上坡下坎的。
外面的路面都是溼的，渝城在九十年代以前雨水特別多，冬天還會下雪。不過下雪也不會上凍。
地無三尺平，天無三日晴。後來建了大壩嘛，整個流域的氣候都被改變了，雨水少了，雪也沒了，天氣越來越燥熱。
馬路邊都是依據地形建起來的老房子。
原來這邊的房子大都是木板樓，用大石頭做成底坐和柱子，厚木板刷上桐油，黑去麻乎的，再在木板上面塗滿石灰。
這樣的房子算是頂頂好的，再往郊野村戶裡面去，住的都是泥坯房，泥土加了草屑搗製做成泥磚，曬乾了就拿來砌屋。
泥牆草頂，天長日久風吹日曬雨打之下，滿眼都是歲月斑駁的滄桑。
官家的房子都是磚石水泥，這個從民國就開始了，機關部委的大樓豎立在一片片木屋中間，鶴立雞群樣的俯視著。
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民間的房子不知道是從甚麼時候開始，也弄上了磚頭水泥，牆都是單匹磚，薄薄的成本也不高，不過一直到零幾年的時候，也沒有把木屋全部換完。
只不過，漸漸的，當初頂頂好的木屋已經變成了窮困人家的標配，頂頂好的人家都換成了樓房。
從三八年開始，渝城就是一座工業城市，早早的就到處蓋滿了各種各樣的廠房，居民樓，宿舍樓，各種商店，飯店。
嘉陵廠，長安廠，建設廠，鐵馬廠，望江廠，化工廠，一鋼二鋼三鋼，四鋼（在綦江三江）。
三峽電器，洗衣機總廠，無線電廠，縫紉機廠，絲廠，酒廠……等等。
還有429廠，507庫這樣分佈在群山密林當中的編號工廠。
主要生產鋼鐵，特鋼，坦克，裝甲車，槍支彈藥，輪船，炮艇，汽車重卡，摩托車，精密件，核原料等等。
在相當長的一段時間裡，這裡都是我國兵器工業，航天工業，核工業的核心製造區。
汽車開進渝城飯店的院子。
渝城飯店在小什字東側，在一條斜坡的馬路邊上，邊上是打銅街。距離朝天門五百多米，距解放碑七百多米。
它的東南江邊是湖廣會館，西北江岸是洪崖洞。
大馬路從朝天門一路爬坡上來，從渝城飯店門口經過一路往西南去解放碑方向，邊上打銅街又是一個往東南下去的大斜坡。
這條馬路，新華路，就是半島東半部的山脊，從朝天門一路爬到較場口。較場口和七星崗是半島的兩個高點。
房間是定好的，這個年頭內賓也不講甚麼實名入住，只要給錢就好。外賓是需要登記護照的。
在這個時候，高階賓館和普通賓館旅社最大的差別就在於，它貴，它是賣的房間而不是床位，不會加床也不用和陌生人拼房間。
你還別奇怪，在九十年代初中期，不拼床就是實打實的高檔賓館了，一點都不含糊。
十五個人開了九間房，在這個年代是妥妥的大客戶了，一天下來好小兩千塊錢的房費再加上其他花銷，在這個時候真的不是一般人能花得起的。
東方實業渝城分公司現在就在渝城飯店，在這長租了三個房間用來休息和辦公，也難怪會把張鐵軍他們安排到這裡。
這個地方的位置還是相當不錯的，這會兒在渝城飯店的樓頂就能清楚的看到朝天門兩江交匯，能看到長江和嘉陵江。
天氣好的時候，能看到長江南岸的法國兵營，千佛寺還有彈子石老街，也能看到嘉陵江北荒蕪的河灘，碼頭還有貨船。
其實飯店並不算高，畢竟是老建築了，按照現在的標準來說，也就是十幾層高，但這會兒已經是半島東部妥妥的最高樓。
那個時代的建築講的是厚重，大氣，端莊，這麼多年過去了風采依然不減當年。
大家分配了房間，張鐵軍和徐熙霞自然住在一起，沈洪興，張紅豔，黃文芳都是自己一間，蔣衛紅和李樹生他們是兩人一間。
徐熙霞今天特別開心，膩的不行，整個人都要粘在張鐵軍身上了。
“你怎麼了？”放好東西，張鐵軍把她抱過來摟在懷裡看了看：“怎麼感覺一下飛機你就不太對勁兒呢？怎麼你了？”
“高興。”徐熙霞摟住張鐵軍的脖子把臉貼過來蹭了蹭，然後就親了過來，慢慢的品了一會兒：“我想要。”
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