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第11章 美元是俄的通行證

2024-01-09 作者:荊舟

“這不取決於我,我的朋友。”伊萬諾夫聲勢弱了下來。

“我們看到很多人正在返回家鄉,也有很多俄裔從邊疆回來,達瓦里氏。”孫辰盯著他看。

牟其中開啟箱子,推給了伊萬諾夫。裡面是五萬美元。

“達瓦里氏,我們中國人說狡兔三窟,您要給自己留一條後路,不是嗎?”孫辰繼續蠱惑。

“你們要甚麼?我的職權不大。”伊萬諾夫眼睛盯著美元,他是蘇航高層,知道現在只要美元才是硬通貨。

“我們的條件不高,只是希望用盧布結算飛機價格,為了不讓您為難,我們打算按成本價結算,我想您不會拒絕吧?”

“我可以答應你們,750萬盧布,但是謝爾蓋你們自己解決,他是葉統帥的同學。”伊萬諾夫目光閃爍。

伊萬諾夫原來要價1800萬美元,是1100萬盧布,4架飛機一共4400萬盧布,現在按750萬盧布計算,可以換6架。

“還有,我們希望能得到一條大修線,價格也可以按照成本,您看怎麼樣?”

“該死的,大修線在茹可夫斯基工廠。”

“那麼,我們換個條件,您的飛機不介意先飛過去吧?我們的物資堆放在口岸,立即發貨。”孫辰想想也對,畢竟製造廠就在莫斯科附近。

“該死的,我答應你們。”伊萬諾夫準備收起箱子。

“達瓦里氏,最後一個問題,茹科夫斯基工廠找誰,怎麼去?”孫辰要一個線索。

“阿里克謝,他父親是空軍中將,認識的人多。”伊萬諾夫瞪著孫辰說。

“好吧,我的朋友,咱們算是談妥了吧,請您簽字。”

孫辰把擬好的中俄雙語的協議拿了出來,這是一下午的勞動成果。

伊萬諾夫毫不遲疑的簽了字,合上箱子。他沒有甚麼好猶豫的,真的不知道以後能在哪兒。蘇式分家讓大多數人迷茫。

牟其中去找阿里克謝,送了一萬美元,就跟他稱兄道弟了。

阿里克謝帶他們去謝爾蓋家裡,然後靠在車門邊抽菸。

謝爾蓋迎接他們進去,有些疑惑。“親愛的朋友,這麼晚了,有甚麼需要我幫忙的?”

“親愛的部長先生,我聽說葉統帥馬上要進行偉大的改革,作為您的朋友,我想您需要這個。”孫辰也不廢話,這是葉裡慶的心腹,知道後面的計劃。Xxs一②

牟其中

推出箱子,5萬美元。

“我的朋友,我不明白你的意思。”謝爾蓋老神在在的坐著。

“親愛的部長先生,這個只是開胃小菜,對您來說只是舉手之勞。關鍵的是,我的客戶打算向俄投資一億美元,我想我需要一個可靠的合作伙伴。”

孫辰大言不慚的說,語氣平淡,意思很明顯,一個億美元的投資,有很多可供選擇的合作伙伴。

“一億美元!我的朋友,你會得到我的友誼的。”謝爾蓋站起身,意識到不對,又坐了下來。他不是葉統帥的核心成員,還差那麼一點。w.

葉統帥接收俄記的時候,對外負債不過1200億美元,已經難到砸鍋賣鐵賤賣資產的地步了。一億美元,是個很大的數字。

“那麼我們的合同?”孫辰平靜地看著謝爾蓋的眼睛。

“我完全同意,我們是朋友,不是嗎?”

謝爾蓋走過來握住孫辰的手,激動不已。“我的朋友,我們討論一下後面的計劃。”

謝爾蓋帶著激動的心情把協議簽了,派車把牟其中送了回去。

輕工業品換飛機的協議簽署完畢,謝爾蓋需要拿回部裡,彙報蓋章。老牟的交易已經完成,接下來是另外一件交易,老牟不好在場。

“親愛的部長先生,我需要一個投資銀行牌照,那是我們事業的起點。您一定有辦法,對吧?”孫辰丟擲了他的繡球。

馬老師繼續做翻譯,心說這小子有沒有一句實話?還敢這麼胡吹。

“投資銀行是極好的,美國、西歐的投資人也有這個打算,我想,等他們獲批了,咱們的也不是問題。”謝爾蓋顯然是知道內情的。

“謝謝部長先生慷慨的幫助!我想那時候,葉統帥和您個人的融資就不在話下了。”

“那就預祝我們合作愉快!”謝爾蓋很高興,經濟改革大潮裡,沒有資金支援,怎麼收購核心資產?

“部長先生,不知道您和國家銀行的人熟不熟悉?”孫辰問道。

金融機構照樣需要融資,槓桿是金融的靈魂,槓桿的靈魂是借便宜的錢,借註定要貶值的錢。

“當然,國家銀行副行長普利維京是我的同學。”謝爾蓋表現出路子很廣的姿態。

“好的,部長先生,希望下次我再來的時候,和您以及您的朋友一起喝酒。”

孫辰先給謝爾蓋畫個大餅,然後告辭離

開。

“叮咚,宿主你說服了兩位外國友人,魅力值增加2點,是否接收?”系統突然跳出來。

“接收。”孫辰意外之喜。

檢視個人屬性面板,魅力:74。

次日一早,孫辰吃過早飯,就給影子打電話。

電話響了三聲就接通了。

“喂,我找影子。”孫辰直接說。

“你是哪位?”對方問。

“前天交的老朋友。”孫辰剛說完,對方電話就掛了。

十分鐘後,孫辰聽到敲門聲,從貓眼看到一個西裝革履的男子出現在房門外。

“你是哪位?”孫辰問。

“影子。”聲音低沉有穿透力。

孫辰開啟門讓他進來,說:“你是化妝了,還是跟別人共享代號?”

“我們的代號是唯一的。”影子說著,“冒著風險找我,甚麼事?”

“圖154是哪裡生產的?”孫辰問。

“圖154是圖波列夫設計局研製的,莫斯科附近的茹科夫斯基工廠生產,型號有圖154、154A、154B、154C、154M等,現在列裝的是圖154M,最大巡航速度950公里/小時,最大載荷航程3700公里,載荷為5450公斤、載油量最大時航程為6600公里。”影子如數家珍。xS壹貳

“莫斯科距離花國直線距離是多少啊?”孫辰繼續問。

“直線距離是5145公里,但是飛機航線不是直線的,需要有塔臺指引。不過,按最大載油量航程,還是可以飛回去的,大不了飛烏市或者呼市,到烏市3800公里。”段世勇忽然明白了孫辰在問甚麼,給出了專業建議。

“謝謝解惑。我聽說預警機都是客機改的,有這事嗎?”孫辰突然丟擲這麼個問題。

“唔,有這事。”影子心說,你小子知道的還真不少。

“影子,我還有個問題,有了大修線,你們能修,或者造這個飛機嗎?”孫辰問。

“修可以,造不行,民用飛機需要授權。”段世勇說。

明白了,孫辰想要知道的是這個事的邊界在哪裡。前世圖154系列型號出那麼多事,或許並不是設計的原因,大機率還是保養的原因,因為所有的部件都有疲勞週期,如果不能大修,出事是早晚的,買輛車還得定期保養呢。

有大休線,還怕造不出?你太小瞧軍工兔了。民用講專利,軍用誰管你?

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