在長安車展的展臺上和董事長朱華榮聊了一會兒長安推出的新動力系統。
吸引了很多媒體的目光。
都在拍影片聽霍利和朱華榮交流。
霍利帶來的流量，能夠網友們更加詳細地瞭解國產品牌長安汽車。
霍利看向長安旁邊的子品牌啟源展臺，剛剛釋出的全球首款可變式大型電動SUV，有點馬斯克製造的賽博朋克車的味道。
但是也有很大差異。
這款車將SUV、MPV、皮卡融合到一臺車身上。
今天又釋出了一個新的黑科技技術，電磁懸架。
“這個應該是沒問題的，這樣，霍總，我們還沒聯絡方式，我們加一個聯絡方式，我讓紅旗那邊專門為你定做一臺金葵花。”
王傳福謙虛道：“霍總不知道憋了多少黑科技沒有放出來，易安問世的時候，記得邀請我去參加新聞釋出會，我來學習學習。”
坐車，喜歡行政商務車。
回頭給啟源CEO一個眼神，他就懂了，給霍總送一臺過去。
絕對是爆表的存在。
感覺還不錯。
家裡那臺紅旗L5就是三年前在紅旗展臺買下的。
人家要送，你不提，反而覺得你沒把他當朋友。
“聽說坦克系列在俄羅斯和澳洲賣的很好，希望坦克800這款百萬級的越野車上市後，還能延續之前的神話。”，霍利祝福道。
“有甚麼需要改進的地方，霍總私下和我交流，我去和工程師溝通。”，徐書記道。
霍利笑笑：“提到流量，最近長城流量不小啊。
霍利和蘭博基尼的全球CEO溫科爾曼是關係不錯的朋友。
“友商們都看好，甚麼叫營銷，霍總只教你們一次。”
霍利試駕坦克800，魏建軍親自為他講解這款車。
對坦克800的地盤和動力系統讚不絕口。
溫科爾曼現在還欠著霍利一臺布加迪純電轎跑，幾年時間了，布加迪還沒研發出合適的電機，反而是國內純電超跑推陳出新，已經走到前面去了。
剛試完蘭博基尼的全新Urus，賓士的CEO康林松就過來濃重邀請他到賓士展區參觀。
霍利道：“不說100％吧，如果實車能夠達到概念車的百分之六七十，這臺車，我都訂了。”
金葵花這臺車的價格絕對比紅旗L5更高。
“咖啡機和礦泉水這兩個小細節就能給易安帶來一大波流量。”
說不定是紅旗打造的首臺千萬級的行政轎車。
到長城展臺，董事長魏建軍還在休息室喝茶，聽到霍利來了，趕緊迎了出來，拉著霍利的手去感受一下坦克800，這款百萬級的國產高效能越野。
加上這些自媒體直播間的人數，霍利就是行走的流量巨人。
霍利和他加了微信。
霍總平時玩越野嗎？
開一臺800去玩玩？”
霍利道：“大家的熱情，我已經感受到了。
霍利同樣是在比亞迪董事長王傳福的邀請下，去試駕仰望U7這輛超跑。
“辛苦了，徐書記。”，霍利客氣道。
“霍總格局啊。”
可以自由變動。
魏建軍：“借霍總吉言。
現場圍了很多國外車企代表和經銷商代表。
遊客和媒體都圍了過來。
蘭博基尼的市場總監親自邀請霍利去感受全新的蘭博基尼urus。
這次紅旗又推出了一臺行政商務和運動相結合的概念車，紅旗金葵花。
“還得是霍總啊，真期待易安汽車早日問世。”
對這些身價幾百億的車企大佬們來說，幾十百來萬的車，真的不值一提。
一款電機和一款概念車滿足不了大家的期待，但是我在這裡向大家保證，易安的首款車，要不了多久就會和大家見面，到時候我們釋出會現場再聚。
霍利順便去豪車圈逛逛。
最後回到自己易安汽車的展臺上。
逛完國內車展的展臺。
“感謝霍總。”
“我一眼就看上它的外觀設計了。”，霍利欣賞道。
魏建軍大氣道：“他們都送了，我不送，霍總讓我情何以堪？
再說了，你帶來這麼大的流量，我還不知道怎麼感謝呢？”
離開長城，霍利走向正在開新聞釋出會的比亞迪展臺。
定做的肯定和最後量產的有很大的區別，價格也會高出不少。
燃油車時代，當年豐田旗下的雷克薩斯推出了一種懸掛技術，讓車內放置的水杯紋絲不動，震驚全球。
只是動力形式的改變，就讓中國汽車行業逐漸登上世界汽車工業的高峰。
霍利自己開車，喜歡越野車。
走到哪兒，都要送車，讓我情何以堪？”
霍利玩笑道：“這臺車對我們這些釣魚老來說，太友好了。”
相反，你帶著媒體和流量過來幫忙宣傳一下他的品牌，讓更多人瞭解長城汽車，他心裡是非常感激的。
“寶馬來學學。”
一個長城炮，把雷總的Su7都壓下去了。”
霍利玩笑道：“我今天是來見見你們這些老友，向你們學習的。
接著保時捷、法拉利、路特斯……也去逛了一圈。
顏值不用講了。
朱華榮直言道：“霍總喜歡，那我就冒昧邀請你當我們的產品體驗官了。”
隨便去車企展臺轉轉，比你花幾百萬在網路上打廣告的營銷要好幾倍。
最後，感謝大家支援易安，支援國產新能源。”
另外，易安汽車展臺這邊，準備了礦泉水，咖啡機和一些簡單的醫藥用品，可以過來休息。
霍利笑著道：“我體驗幾天了，把反饋發到網上，幫你推薦推薦。”
霍利站在旁邊欣賞，問一汽董事長，“徐書記，金葵花實車能造成這樣子嗎？”
又無緣無故提了一輛車。
徐書記搖頭道：“霍總，這個我還真不敢給你保證，霍總對這款車有興趣？”
比亞迪現在應該是站在國內汽車工業的頂端了。
讓歐洲汽車工業難以置信。
雖然沒有國產新能源那麼高的熱度，但是超跑展臺還是圍了不少人。
聽完講解，體驗完試駕，霍利給出了一個評價，用玩笑的語氣說，“易安汽車面對的對手比我預想的要強大的多。”
一臺G63，一臺邁巴赫普爾曼S680，還有一臺雙拼邁巴赫普爾曼，三臺車的價格算下來接近四千萬。
身邊還是一群人圍著。
霍利笑著點頭，和他握了握手。 接著蔚小理、北汽、廣汽、一汽……這些國產汽車品牌的董事長和CEO也熱情邀請霍利去參觀，去試駕。
賓士CEO康林松熱情接待，為霍利介紹賓士的新技術，聽取霍利的反饋。
“哈哈哈哈。”，魏建軍笑道，“現在的廣告傳播渠道還真不一樣了，這方面，我還得向霍總學習。”
“相互交流，一起努力。”，霍利笑著和他握手道。
現在採用電動形式的比亞迪仰望U7，推出了一種絕無僅有的電磁懸架技術，能夠讓一輛超跑平穩的爬上大雪坡。
霍利是尊貴的梅賽德斯車主。
霍利揮手告別朱華榮，接著轉轉。
今天把純電越野仰望U8，和純電超跑仰望U7搬到了釋出會現場。
在國內也算是賓士數一數二的買家。
如果說電動車是中國汽車工業實現彎道超車的渠道，那麼比亞迪一定是電車工業領域的扛把子。
“霍總，再見。”
霍利從展臺側面下去，向眾人揮揮手，離開了會展中心。
這屆江城國際車展，因為他的到來，蓬蓽生輝，更受關注更加熱鬧。(本章完)