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第595章 第575章 455456章:高瓴車輛IPO(上)!(4000字)

2025-01-13 作者:正經人誰寫書啊

第575章 455-456章:高瓴車輛IPO(上)!(4000字)

就在一眾人等還在為高瓴頂住西大壓力,所有人都在議論紛紛,高瓴所取得的銷售業績的時候。

高瓴集團拆分出來高瓴車輛,並把殼資源清理乾淨。

高瓴汽車藉助mate20上市熱賣的東風,實現了機構們對於高瓴的認知更上一個層級。

就這樣,高瓴車輛這個巨無霸在自由港和大A上市IPO的事情,就到了臨門一腳的最終環節。

目前還處於孵化器,才剛剛實現盈利,而高瓴人工智慧,高瓴晶片,高瓴電池這幾家內部公司在未來並不打算做太多B2C和B2B的業務,所以高懷鈞並不打算在高瓴車輛這個殼裡頭,加入這些無法估量價值的核心資產。

畢竟,高瓴現在已經過了最缺錢的狀態。

而且現在這幾家公司還沒有拿出革新性的東西出來,高懷鈞也害怕受到外部因素的影響在那裡指手畫腳。

高瓴車輛上市,一個很關鍵的目的,就是讓高瓴車輛在高瓴科技只能長期維持運營的情況下,能夠在公開債務市場拿到廉價的企業債務利息。

而緊隨著高瓴財報釋出之後的高瓴車輛A+H上市計劃,在整個金融行業裡頭,都是引發了強烈的地震。

高瓴現在在金融行業內部號稱是國運企業。

其不管是研發投入,還是整體管理水平和重資產比例,營銷水平,在行業內都處於一個比較高的高位。

只是這些機構,對於高瓴能不能扛得住西大的猛烈進攻,懷有一定的疑慮。

但是現在,這個疑慮已經被部分打消!

就算是素有最軟膝蓋之稱的華國金融機構,都無法忽視華國這家能夠硬剛西大,而且還逐漸消除自裁影響的恐怖存在。

沒辦法,這群人是世界上最勢力的一群人。

你有實力,他們就想盡辦法來跪舔你。

如果你沒有實力,那不好意思,肯定是沒有人會窩冷炕的。

目前,根據高瓴車輛2019年730億元的核心利潤來進行估算,給出了高懷鈞要求的三十倍PE的估值,現在高瓴車輛的總市值,可以達到億元的誇張額度。

差不多相當於3100美麗元的估值。

這個估值,也是目前全球汽車企業IPO估值最高的了。

要知道,在大A市場,和高瓴營業額接近的農業銀行,市值也就是億元而已。

雖然銀行和汽車是兩個不同的行業,但是這種市值直接的強烈對比,還是未免太誇張了一些。

華國農業銀行,那可是四大行!

在大A,市值超過1000個億,就是大票了。

像華國農業銀行這樣的巨無霸,都沒幾個。

很多公司,在巔峰期,如果能上個百億市值,都可以對外自豪地宣稱,自己是腰部上市公司了。

在華國有公司能夠從幾十億市值發展到幾百,甚至是上千億市值的公司。

有,但是並不多。

不過,即便是如此,高懷鈞對此依然並沒有特別滿意。

高瓴車輛這家公司,現在在無人駕駛汽車這個生態位上,可以說是領先全球其他的汽車企業,一個大身位。

完全可以說,未來衣食住行之中的行的科技革命引導,大機率會是高瓴引爆。

在這個時代,高瓴車輛是一個逆天級,並且獨一無二的存在。

現在在全球市場還沒發力呢,等到高瓴車輛慢慢在全球市場展現自己的獠牙出來。

要產品力有產品力,要價效比有價效比,那你其他汽車企業,還怎麼玩?

可是。。。。

這樣美好的故事,再加上扛住了美麗國的自裁,就三十倍的PE?

要知道,高懷鈞前世的特拉斯,在最巔峰的時候,可是超過兩百倍的PE的。

特拉斯有甚麼?

以一款十年都不改款的汽車更改出來的舊貨嗎?

人工智慧,無人駕駛這些都沒有,也配和高瓴玩?

而且還是超過兩百倍的PE?

現在機構們覺得三十倍PE都高了?

高懷鈞看到他們的嘴臉都覺得有些心煩。

這群貨色,完全沒有西大機構的格局存在。

老是喜歡追漲殺跌,從來不想用心把大A打造出一個和美股比擬的大牛市出來。

大盤氛圍在那裡,你讓高瓴車輛一隻個股獨善其身,那是不可能的。

想想也就只能是這樣了。

因為他現在心裡頭很清楚。

高瓴車輛在棋盤之上表現出來的能力,上面的神秘力量是看到眼裡的。

A+H上市,其實就是下一個投名狀!

高瓴車輛這種超越國界的汽車頭部公司,自然是需要在掌控之中了。

當高瓴車輛即將上市IPO倒計時的資訊傳出去之後,大A股市是連續大降三天。

沒辦法,高瓴車輛這個巨無霸,上市的時候,是需要機構抽水來跟投的,抽水從哪裡來?

只能吸乾其他大票的流動性了!

可是。。。

大A也曾經有大票上市出現過這種情況,可是從來沒有高瓴那麼誇張過。

“這高瓴車輛上市的架勢不得了,居然直接吸乾了市場的流動性。”

“汪汪隊對這隻股票都是給予厚望的,流動股有2000個億左右,估計險資和養老基金會進來,而且是重倉,不然怎麼搞出那麼大的動靜?”

一眾金融人士聊天的時候,突然聽到這個訊息,都不由得驚訝得一陣目瞪口呆。

華國的養老基金,可是不能輸的!

這都是國民的養老錢!

一般養老基金,都是會重倉到紅利股上,比如各種中字頭的大票上。

對於民營企業,養老基金的表現,一向是很小心。

會有投資組合,但是並不會有很多。

可是,現在突然聊到了養老基金都要重倉高瓴,而且還是三十倍PE高估市值的高瓴車輛,這讓在場的所有人都不由得重新估算起高瓴車輛的價值起來。

由於高瓴被西大制裁,所以這群金融機構們,雖然也會追逐市場熱點,買入高瓴的股票,但是並不會買入過多,甚至是重注的程度。

究其原因,就是他們對於高瓴以後的發展,覺得並不明朗!

西大是甚麼角色,那可是藍星一霸!

這樣的狠角兒,是受到重挫就灰溜溜地結束的?

不可能!

絕對不可能!

在未來肯定還有各種手段在等到高瓴。

然而,現在養老基金的佈局,卻是讓他們重新審視了高瓴車輛這一家公司。

或許,沒那麼簡單!

西大和東大之爭,在高瓴身上,會是一個非常關鍵的角力點。

說是核心焦灼點都不過分。

“2000個億的流通市值,這太嚇人了,要知道現在大A一天的成交量,都不過是萬億都不到,超過都不止了。”

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“不僅僅是我們,北向資金也會重點考慮佈局的(指從自由港流入華國股市的資金,主要透過滬港通和深港通這兩個渠道進入A股市場的外資。),這種優質公司,基本上是握住在手裡就不動的。”

“汪汪隊如果主導購買,那我們團隊也嘗試試一點。”

“試?嘿嘿,這隻股票,估計汪汪隊要主操做成紅利股的標杆效應的股票的,有明顯的賺錢效應,我樂觀看好。”

“對,我也是樂觀看好!”

這些機構,最開始也是被高瓴車輛的2000個億的流通值市股感覺到有些恐慌。

畢竟高瓴基本可以確定,只要上市,稍微漲一些,就可以直接鎖定華國A股第一票的江湖地位。

本來都有些猶豫的。

可是當他們看到汪汪隊都要建倉入駐的時候,這些金融券商們,又是紛紛改變了態度,一個個都打起來了十二分的精神。

2000個億的大蛋糕,如果只是幾個機構分分,肯定消化不良。

但是現在養老基金主導,吃掉大頭,這等於是在一級市場有了非常強烈的承接。

讓這些機構不由自主的心動起來。

高瓴車輛現在業績還在不斷飆漲,從故事的想象力來說,的確是非常讓人怦然心動。

如果不參與的話,對於自己來說,自然是一個非常大的損失。

這十多年來,追高瓴,搞風投的企業,實在是太多了。

但是這一旦上市了,就都猶豫起來了。

蛋糕太大,吃不完,是極為容易消化不良的。

但是現在有大佬組局,自然所有的機構們,都恢復了自身的貪婪,都紛紛搶了起來,和華建投主動聯絡起來,希望能夠多分到蛋糕份額。

“如果高瓴晶片能夠上市就好了。”其中一位金融大佬感嘆道。

“如果高瓴晶片上市,呵呵,不比高瓴車輛的市值差多少。”另外一個大佬意味深長地說道。

在場的一眾金融大佬一片驚訝,不過又迅速地恢復了平靜。

高瓴晶片能夠給予如此高的估值,核心點並不在它能夠提供堆疊晶片,而是在於它現在能夠穩定地提供部分不太落後的算力晶片。

算力即國力,這是最近的金融圈小作文喊出的一句非常響亮的口號。

對於晶片行業非常熟悉的這些大佬們,其實明白高瓴晶片的算力晶片有多值錢。

現在高瓴晶片所研發出來的昇騰910B晶片價格已經處於非常誇張的高位,但是就算是高位,價格也是不減反增,現在一枚的價格漲到12萬元。

一枚晶片12萬,你SOC要賣多少片,才能等於一枚昇騰910B晶片?

而且,昇騰910B晶片還有價無市。

歸根結底,還是高瓴現在是先敞開供應給高瓴人工智慧進行使用,然後才會考慮外部企業。

而外部企業考慮到西大對高瓴自裁的影響,很多頭部的企業,也是優先購買昇騰910B晶片作為核心算力晶片。

西大對於高瓴,最近在推動第四次自裁策略,不僅是切斷了臺及電代工昇騰計算卡的渠道,更是寧可承受英偉達CUDA生態遭重創,把華國市場全部拱手讓給高瓴昇騰的巨大代價,也要將AI計算卡對整個高瓴禁售。

然而最終結果是,隨著高瓴下場助推自主先進製程量產落地,昇騰以及其他國產AI計算卡迎來了史無前例的巨大歷史機遇。

但是,龍頭只有一個,所有人心裡頭只有一個答案,那就是高瓴!

幾乎所有一二線網際網路大廠,都加大了對昇騰計算卡等國產產品的採購。

下游大量企業已經全面動員起來,與高瓴駐場人員通力協作,完成昇騰生態下大量運算元的重構。

“高瓴實在是太有錢了,現在每個使用者,都必配備一個到幾個的駐場人員,簡直就是在堆錢在做迭代。”

“人家給的工資也到位啊,不然哪來的這麼多能力很強的年輕人心甘情願隨時響應,而且還是007級別的相應。”另外一個金融圈大佬苦笑道。

現在高瓴是華國第一大熱門的入職公司,相比較起來,他們這些券商機構都要靠邊站。

據他了解,每年相關行業的大學生,就算是清北級別的,都傾向於高瓴這種大廠,而不是外資企業,這和幾年前的情況完全不一樣了。

就算是和機構相關的金融行業,很多人甚至都傾向於選擇高瓴的財務職能,這就有些匪夷所思了。

券商一直是在華國都是T0級別的企業主。

就這樣都被高瓴幹掉?

“昇騰910B晶片最近的確是太火了,我聽一家大廠的人工智慧管理層說道,本來採購昇騰還需要向上頭解釋理由,不要讓上頭有種我們在培養競爭對手,現在反而要擔心昇騰能不能按時交貨且不要漲價。”

“可惜啊!在華國就沒有一家算力晶片企業,能夠比得上高瓴的,一個都沒有。”

“半導體產業是典型的“先發優勢,強者恆強”,尤其是設計領域“贏家通吃”極其明顯,高瓴有高瓴科技和高瓴車輛追著喂高瓴晶片,還是十年如一日的追著喂,勢大難遏,現在也就中為的海思晶片有點希望了。”

“也難!高瓴人工智慧在華國人工智慧領域已經獨一檔了,有這個敞口來喂算力晶片,高瓴晶片完全可以說是躺贏的狀態。”

在場的金融大佬聊著聊著,都不由得感嘆。

在華國,高瓴已經是一個所有科技行業從業者,都不想碰到的龐然大物了!

就在各個機構在摩拳擦掌之中,高瓴車輛的A+H上市IPO,進入了倒計時階段!

(本章完)

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