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第563章 第543章 391392章:高瓴車輛員工的反應!(4000字)

2024-12-02 作者:正經人誰寫書啊

第543章 391-392章:高瓴車輛員工的反應!(4000字)

高瓴的無人駕駛計程車專案一公佈,就引發了高瓴車輛內部的一陣譁然。

高瓴科技岌岌可危,他們自然不會看笑話。

兩個公司雖然直接的競爭還是非常激烈的,但是這種競爭,更多的是良性的,是對資源的一種渴望和內部競爭。

兩個大BG之間也是有非常多的交流和合作。

比如高瓴車輛的高瓴地圖,小瓴語音助手,幾塊大屏的設計和互聯等等。

都讓這家不像汽車公司的汽車公司,注入了非常強烈的電子科技基因!

而現在,正因為是如此,他們對於電子科技的深刻認知,所以他們才對高瓴無人駕駛計程車,感覺到了一絲壓力。

畢竟,好好的賣車,只要產品不出現大問題,那麼銷量和利潤,都可以保證得了。

但是,這高瓴無人駕駛計程車,一旦操作不好,那可是要挨大板子的。

甚至,一個操作不好,直接讓銷量大下滑都有可能的。

高瓴能不能搞好這裡頭的關係?

下面的人其實腦子之中是未知的。

“明哥,你覺得,我們的產品,確定能夠搞這無人駕駛計程車不?”下面的一個小弟在悄咪咪地問著簫明,他的帶路人。

高瓴內部實行新手幫扶導師制。

一對一帶入門。

新人如果發展得好,不僅僅是有獎金,而且還會有相應的新人幫扶績效。

所以,高瓴內部對於新人的教導,並沒有太多欺負新兵蛋子的臭毛病,而內部的幫扶氣氛,還是挺濃郁的。

雖然這很容易形成內部幫派。

但是高懷鈞覺得這種問題可控,所以也就聽之任之了。

“噓!你小點聲!”

“高總的戰略思想,你也質疑?”

“高總做的每個決策,到目前為止,都沒有出過戰略上的錯!”

“你想想看,這是為啥?”

簫明一付高深莫測的樣子。

“那是為啥?”簫明的小徒弟一臉好奇地問道。

他來高瓴的時間並不長,更多的是在一個學習的過程之中。

高瓴的人才梯隊體系建設。

第一年基本都是學習和上手年。

不過這一年也是人才流失最嚴重的一年。

一年的初級員工流失率,可以達到40%以上。

你跟得上了,那升職加薪,不用你說就槓槓來了。

但是你跟不上,那對不起,只能離開!

還有部分承受不住壓力的。

也是會離開。

到了第二年,會好一些,但是剩餘的人裡頭,依然會有30%左右會離開。

到了第三年,是一個上升到管理崗位的關鍵年,剩餘人員裡頭只有40%不到可以留下來。

也就是說,能夠存活到第三年的新員工,不到剛剛招聘進來的員工裡頭的20%!

而這,還不算高瓴的每年暑假的實習生計劃。

能夠進入高瓴的實習生,大部分都是目標校的目標人員。

這些人當然都喜歡能夠留下來。

不過,部分人員由於工作不合格,有50%的人會進入工作初篩黑名單!

從這可以看出,高瓴現在對於招聘人員的吸引力,是多麼的恐怖!

“高總對於科技發展脈絡的看法,幾乎可以說是全無死角的強悍。”

“你說他是經營之神都一點不過分!”

“有些東西,你是直覺地覺得不可實現。”

“比如高瓴科技的三摺疊手機,,比如我們高瓴車輛的高瓴問界和高瓴仰望等等,在產品推出來的時候,我們可以說是一致看空的。”

“但是現在倒好,哪個產品不是發展得生機勃勃?”

“最強,現在日活量大得驚人,已經是輕鬆壟斷了南美洲人民和東中地區人民的零散化時間。”

“高瓴成為了一個軟硬體結合在一起的科技巨獸!”

“在這樣的情況下,你覺得一個高瓴無人駕駛計程車,會給高瓴帶來多大的問題和煩惱,我是不見得有的。”

此時,簫明似乎有一種狂熱者皈依的心理,在那裡激動地說道。

他的小徒弟臉色有些誇張地看著他,有些不可置信地張了張嘴,然後默默地低下頭。

好吧!

看得出來,高懷鈞在這個公司的聲望以及信任度,已經是無人能及,甚至可以說是無人質疑了。

這種掌控力,對於一個接近十萬人的公司來說,簡直是可以用誇張來形容。

這是十多年來,大大小小,無數的經典商業戰役打出來的。

這比喬不斯還喬不斯!

“你不要不信。”

“我來的時候,也是不信。”

“但是你想想,這個公司,單單工程師就大幾萬人。”

“但是一直以來,公司的內耗卻一直維持一個低烈度的狀態,甚至可以說是低到了不可思議的程度。”

“你敢相信嗎?”

“我一個同學,他畢業以後到了阿狸去。”

“那好傢伙,幹啥啥不行,內鬥第一名。”

“如此一來剩下的都是油條中的油條,十個人寫ppt,一個人幹活而已,就這還得不到重視。”

“把我那同學氣得不清了。”

“哪裡像我們高瓴,只要你有能力,有硬核實力,那你肯定是可以往上爬的。”

“你呀,活在一個好時代,一個好公司啊!”

說著簫明似乎想到了甚麼,用力地拍了拍他的小徒弟的肩膀。

高瓴這家公司,淘汰率那麼高,但是依然能夠讓那麼多年輕人趨之若鶩。

為甚麼?

高瓴最讓人動容的地方,就是它能讓廣大出身貧寒的小鎮做題家,在大城市能夠安身立命,拿到一份遠超平均線的收入,開啟階層躍遷之路。

他們這群大多數沒有背景的人,太需要錢了。

高瓴籠絡他們的辦法很簡單,就是真金白銀。

高瓴累不累啊,當然累了。

有沒有稍微輕鬆一點又多金的公司呢,有啊,壟斷的金融、能源類央國企。

問題是,它們是你學習好就能進的嗎?

就算是僥倖進去了。

但是,你能比得上那些有背景有資源的二代們嗎?

人家955,也是可以輕鬆賺錢,輕鬆升職,輕鬆贏取美嬌娘,再次走向人生巔峰的。

你能保證進去勤勤懇懇工作就能得到公平的回報嗎?

高懷鈞後世的一個網紅張雪峰曾經說過:同學們,學習是最簡單的事了。

張雪峰說的對啊。

學習太簡單了,只需要發揮你的主觀能動性,刻苦學習就能有回報。

高瓴就是那個只要你學習好,考上名校就能進的公司。

高瓴太大了,人太多了。

一年大幾千人的招聘基數,甚至還可以漏一些核心崗位給少數幾個雙非的目標校。

這簡直就是一個華國罕見的登天之途啊!

很多人都說的華為作的惡,甚麼高淘汰率,甚麼高工作強度,甚麼不把員工當做正常人等等,產品智商稅之類的,但是這有甚麼關係啊。

名校的學生們哪會不知道這些,但他們不是傻子,會用腳投票的。

能夠不靠背景,不靠父母,只靠自己的硬核實力,實現階級躍遷的登天之梯。

在華國還剩下幾個?

幾乎可以說是沒有!

“你不要先質疑公司的決策。”

“公司的決策既然已經下來了,那自然有高總自己的考量。”

“你現在要想的是,能夠在這個新決策之中,獲取一份新的機會。”

看得出來,簫明是一個好老師,他在一旁對自己的小徒弟諄諄教導道。

他的小徒弟眼前一亮!

對呀!

他怎麼剛才沒想到呢。

現在他被分配到了高瓴宋專案組。

但是現在高瓴宋專案組,只是按照常規動作進行小改和按部就班的更新。

這種動作,實際上在華國實際的汽車廠商裡頭,才算是正常的舉動。

一年接著一年的小改,用個十多年,甚至是二三十年的時間,最終實現產品的蛻變。

就像保時結,BBA他們,曾經走過的路徑一樣。

誰現在還在意,蘭博基尼以前是一家拖拉機公司呢?

誰現在不尊稱他一句小牛啊!

不過,對於企業來說,這是一個正確的道路,但是對於個人來說,這卻不是一個好的事情。

沒有大活兒,就意味著沒有絢麗的經歷啊!

高瓴車輛以前遇到高瓴問界,高瓴仰望這樣的高階貨的研發人員,現在外面是搶著要。

很多經理級別的是一步登天,直接統管一個高階汽車產品專案了。

那好傢伙!

對於一個普通人來說,這是一個多大的機會點啊!

他們在高瓴,能夠有一份絢麗的簡歷,然後出去,也是一個機會點。

畢竟,高瓴內實在是太捲了。

能夠在第三年到第七年這個老員工內卷期,成功當上副經理,甚至是經理級別的,那可都是牛人級別的。

他這小徒弟,可沒有那麼大的自信,在這個牛人輩出的地方,有那麼大的實力真正站穩腳跟。

在這裡,誰不是一個985畢業的啊!

左手邊是哈工大的,右手邊就是清北的。

誰都是高中時期的天才,但是比較起那些成功登頂的牛人們來說,卻又像是面對孫悟空的十萬天兵天將們而已。

但是,如果能夠在所有人觀望的時候,能夠調配到高瓴無人駕駛計程車專案。

那可就不一樣了!

這絕對是一個一等一的機會點。

所有的架構,以及人員配置,都是新的。

而且,現在就只是錫城一個試點,如果這個試點成功了,那絕對是有可能直接擴大試點面。

十個城市,二十個城市,甚至是一百個城市,然後全國攤開的。

到時候,還怕這個專案公司沒有機會?

一個企業,對於員工的機會絕對是在擴張初期才有的。

擴張這個主要是因為老闆因為一次次的成功,有了更大的自信,你也可以理解為膨脹,於是想要更上一層樓,這很正常。而且在很多行業裡,你不擴張就意味著會被吃掉。擴張是為了更安全。

公司擴張期,隨著業務的擴大,小組擴張成事業部之類的,所有人提拔1-2級,就有機會了。

這其上就驗證過了。

很多高瓴科技的人,當時都看。

覺得這玩意兒就和高瓴影片這個長影片載具一樣,成為高瓴生態的一部分。

你沒有實力,自然公司不可能投入過多的資源。

雖然在高瓴影片裡頭餓不死,但是也撐不起來。

因此很多人當起飛了,那是激動得直拍大腿。

裡頭,單單事業部就有三個,最近也是新增了一個新的事業部,專門做網路直播的。

看那邊的意思,是要把熊貓直播,以及鬥魚直播等業務給直接搶過來。

畢竟,高瓴現在遇到了晶片難這樣的流量公司,自然不能白白養著。

說白了就是要你自己自動找飯吃。

以前高懷鈞否進行直播業務。

現在是預設了這家公司在直播上進行進一步深耕。

畢竟,擁有幾億日活的一家公司,要實現盈利,實在是再簡單不過的事情。

以前高懷鈞還有先養魚的野望,現在是現金回流的時候,自然要在這塊上回收利潤。

不過,高懷鈞還是對直播團隊下達了要求,那就是直播板塊,不能有低俗和違反法律的東西存在。

高瓴做產品,沒必要,也犯不著搞那些玩意兒出來。

而且如果是直播賣貨,對於產品質量是必須要有嚴格要求的,對於假貨商家,直接零容忍!

高懷鈞前世痘印直播,在賣貨這塊是搞得烏煙瘴氣,一堆拼夕夕的假貨橫行在各大直播間裡頭。

這樣子搞,絕對是把高瓴的招牌給直接砸了,這是高懷鈞所不能容忍的。

而對於高瓴出行,這個高瓴車輛的無人駕駛計程車的孫公司,高懷鈞暫時卻是沒有做過多的要求。

就那麼幾百號人,就把一些安全規範做好,把制度給搭建好,這是這家公司所需要做到的。

現在高瓴家大業大,真的不需要在這些方面進行冒險。

現在高瓴集團已經做到了科技頭部的位置了,沒必要犯一些初創公司的險。

高瓴同樣也有時間做這方面的沉澱。

畢竟,就十個億以內,足夠讓這家公司的骨架支撐起來了!

不過,在高瓴開分礦的這個時代,對於像簫明徒弟這樣的小角色,的確是一個可以改變命運的機會。

(本章完)

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