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第1591章 第1585章 未來德國國力評估

2025-09-07 作者:惡的呃呃呃

第1585章 未來德國國力評估

這次德國的收穫最大,包括奧地利,匈牙利,波西米亞,加利西亞,斯洛伐克,斯洛維尼亞基本都落入德國手中。

而德國想要消化這些地區的難度也並不是很大,因為南斯拉夫的成立,還有倫巴第和威尼斯等區域割讓出去,這反而降低了奧匈帝國境內的非德意志人口,大約一千萬左右。

當然,達爾馬提亞王國獨立,也導致原奧匈帝國內德意志人口流失了一百多萬,這對德國來說不重要,現在奧匈帝國境內的德意志人口加上德國,兩國合併之後,佔比就超過七成,未來的大德意志帝國,人口超過一億,德意志人口約八千萬。

而大德意志帝國也瞬間成為世界人口前六的國家,和美國相當,超過日本。

大德意志帝國的人口世界排名,其實和前世沒有變化,因為本時空裡多出了東非這個排在世界第三位的人口大國。

這還是奧匈帝國近些年來人口增長不佳的結果,短短十幾年時間裡,奧匈帝國就爆發了多次戰爭,先是一戰,然後是匈牙利叛亂,到現在的奧匈帝國內戰和外部干涉戰爭,大量人口喪命於戰火之中,亦或者流亡海外。

否則的話,德國兼併奧匈帝國,形成的大德意志帝國,人口就能輕鬆超過美國,而不是和美國旗鼓相當。

……

時間進入1935年後,全世界都知道,今年歐洲的格局將要發生翻天覆地的變化,德國吞併奧匈帝國,已經是路人皆知的結果。

在1月份,阿道夫和奧匈帝國代理總統弗勞恩費爾德,也就是原奧地利民族黨黨魁,宣佈了奧地利民族黨將會改組,並且和德國民族黨合併,成為統一的新德國民族黨。

目前,德國和奧匈帝國,實際上都是黨國政治,所以,兩黨合併,就是為兩國合併做權力上的鋪墊。

對於德奧合併,國際社會上除了蘇聯以外,其他國家完全沒有出現大規模的反對聲音,甚至包括法國。

當然,法國也不是沒有動作,在奧匈帝國戰爭結束後,法國加快了馬其諾防線的建設和完善工作。

但是,修建馬其諾防線,明顯是一種“逃避”性的防禦戰略,現在法國政府很清楚一個事實,那就是法國在一戰後,根本不配成為德國的對手,所以現在法國追求的更多是自保。

相較於法國人,蘇聯對德奧合併才是如臨大敵,畢竟法國人心存僥倖心理,蘇聯卻可以明確德國這是蘇聯的死敵,蘇德之戰只是時間問題。

而合併後的德國,其人口僅比蘇聯少了兩三千萬左右,現在蘇聯人口大約一點五億。

但是,這一點人口數量差距,德國也可以透過其他方式彌補,就比如波蘭,西烏克蘭,羅馬尼亞,保加利亞等國家,都可以被德國利用。

這些國家或許對德國態度不一,但是都對蘇聯充滿敵視和恐懼。

當然,對於蘇聯來說,吞併奧匈帝國後,德國更可怕的地方在於它的工業和經濟,還有自給自足能力的提升。

吞併奧匈帝國後,德國的工業規模直接超過蘇聯,成為歐洲第一,且不遜色於美國,就是對比東非也有很大的競爭力,同時,德國也將成為歐洲第一大經濟體。

當然,奧匈帝國對德國更重要的地方,在於其資源和農業,就比如奧匈帝國東部的石油產區,現在就落入德國手中。

除此外,奧匈帝國的鋁土礦,銻礦,汞礦,石墨等對德國也十分重要,上述資源原本德國都比較匱乏。

而鋁土礦直接關係到航空工業發展,而現代戰爭中,空軍已經成為無法忽視的力量,所以奧匈帝國鋁土資源對德國空軍能起到明顯的加強作用。

銻這種金屬,主要是用來生產合金,對軍工業發展比較重要。

汞主要應用於化學工業還有炸藥製作領域。

石墨在現代工業中的需求也比較大,就比如製作電極,還有充當潤滑劑。

農業上,奧匈帝國對德國的貢獻,主要是匈牙利這個糧倉被其收入囊中,德國在糧食領域無法做到自給自足,而奧匈帝國卻可以做到這一點,就是因為匈牙利糧倉的存在。

而現在德國吞併了奧匈帝國,匈牙利廣闊的平原基本完整的落入德國手中,而且因為匈牙利叛亂的影響,現在匈牙利人口減少,糧食自給率更高。

接下來搭配上德國的農業技術,還能進一步開發匈牙利的農業潛力,或許德國就能在糧食上勉強實現自給自足。

而礦產資源和農業的自給自足,都是對德國戰爭潛力的極大提升,一戰德國沒有成功的重要原因,就是資源和耕地匱乏,導致後續戰爭動力大幅削弱。

當然,即便吞併奧匈帝國,德國資源上的短板依舊突出,就比如奧匈帝國的石油,雖然能讓德國變成石油生產國,但是遠不能滿足其工業和軍隊需求,不過,有總比沒有強。

東非,萊茵市。

弗里德里希皇儲和恩斯特就對德國的戰爭潛力進行了新一輪的評估。

弗里德里希皇儲說道:“德國吞併奧匈帝國後,其產生的效果不只是一加一等於二,而是大於二,德國的工業將變得格外強大。”

“阿道夫必然會對兩國的工業資源進行整合,原奧匈帝國的工業體系,在德國技術和人員的扶持下,一定會發生質的變化。”

“鋼鐵產能,未來德國鋼鐵產量最少突破三千萬噸,這可能直接導致德國成為世界第二大鋼鐵生產國,現在,美國的鋼鐵產量也才不過兩千多萬噸。”

“而鋼鐵產業是現代工業基石,德國的鋼鐵產量大幅度提升後,也能加速其軍工產業的發展,生產更多的槍支,火炮,軍艦等等。”

美國的鋼鐵產量正處於恢復階段,所以,德國在整合兩國資源後,暫時超過美國是必然的。

“德國鋼鐵產能的爆發,不僅僅是資源上得到奧匈帝國鋼鐵產業的加持,同時德國還獲得了原本奧匈帝國的市場,使得其在巴爾幹,中東等區域的影響力進一步加強。”    “同時,獲得的裡雅斯特也讓德國多了一條地中海方向的資源輸入通道,鞏固了德國能源安全。”

“從的裡雅斯特中轉,德國就能從地中海方向進口更多的能源和礦產,並且將這些能源和礦產,輸入到波西米亞工業區,並且透過鐵路運輸到原本德國內的薩克森還有西里西亞工業區。”

“除了的裡雅斯特,德國還獲得了原本奧匈帝國的黑海通道,進而依託多瑙河航運,穩固和奧斯曼帝國這個盟友的關係。”

“這樣一來,德國和奧斯曼帝國的聯絡通道就有了三條,首先是地中海航線,其次是多瑙河黑海航線,最後是柏林巴格達鐵路。”

毫無疑問,奧斯曼帝國對德國的重要性不言而喻,同時,兩國也有切實的利益互補需求,那就是共同遏制蘇聯的發展。

當然,這只是德國吞併奧匈帝國後戰略和地緣上的好處之一,現在義大利也因為和德國分贓的原因,走的比較近,而這就意味著未來,德國可以藉助義大利在北非的殖民地,開闢一條和東非的備用貿易線路,也就是北非鐵路。

這對於德國來說也很關鍵,東非在一戰時雖然沒有站隊德國,讓德國很不滿,但是德國也必須承認,在一戰期間,東非的資源對德國很重要,甚至不是東非貨物的不斷輸血,德國就有可能輸掉戰爭。

因此,即便是阿道夫這個看不上東非,將東非人視為“雜血”的政治狂人,也不得不明面上和東非交好。

弗里德里希接著說道:“在鋼鐵領域,德國還具備一個優勢,那就是在整合奧匈帝國資源後,能進一步壓縮成本,鞏固德國鋼鐵產業在歐洲的地位。”

原本德國就是歐洲鋼鐵產業最發達的國家,現在德國鋼鐵產業只會進一步發展,拉開和歐洲其他國家的距離,也就只有蘇聯,接下來有可能在鋼鐵產量上和德國掰掰手腕。

原本德國鋼鐵在產量上就比蘇聯具備優勢,現在吞併奧匈帝國後,兩國又拉開了距離,不過蘇聯在未來,還是可能實現反超的。

“然後是能源領域,奧匈帝國在水電還有石油生產領域,對德國起到了巨大提升作用。”

“奧匈帝國的水電潛力很大,這將彌補德國在能源領域的一些缺口,就比如用於飛機制造的鋁,就需要大量電力,而奧匈帝國剛好有鋁土礦分佈,又有相對豐富的水電資源,這就能極大提升德國電解鋁產量。”

“而石油領域,奧匈帝國的石油資源雖然不豐富,可對德國的提升作用明顯。”

“尤其是在戰爭狀態下,奧匈帝國石油資源,就有可能成為德國軍隊的最後一道能源防線。”

雖然奧匈帝國石油資源不多,可也要看德國方面怎麼用,就比如全力供應軍隊,只要德國下功夫,就能極大緩解其石油資源匱乏的問題。

“在煤炭這種傳統能源領域,德國和奧匈帝國也是強強聯合,當然,德國對原本奧匈帝國工業在煤炭資源領域的幫助更大。”

德國的煤炭資源並不缺乏,而奧匈帝國就比較有限了,這也是奧匈帝國工業為甚麼集中在波西米亞地區的重要原因,但是,德奧合併後,原奧匈帝國的工業就能用上德國的煤炭,從而保證生產領域的穩定性。

“說完了鋼鐵和能源,然後是機械製造和汽車產業,德國和奧匈帝國本來就是機械製造業領域的兩個強國,所以德奧合併後,德國的機械製造業在規模上也將有顯著提升。”

“甚至,德國可能在機床等高精尖工業製造領域,超過我們和美國,畢竟,德國本身在高階工業領域的優勢就很大,現在有了奧匈帝國的資源和人才,市場後,發展只會更加迅速。”

“相較於機械製造業,汽車製造是兩國的短板,但這只是相對於我們和美國而言,而德奧合併後,德國將坐穩歐洲第一汽車製造國的地位,對歐洲其他國家,具有壓倒性優勢。”

“而本來德國和奧匈帝國兩國的交通,在整個歐洲就算十分發達的行列,這將極大提升德國的戰爭動員能力。”

“之後,奧匈帝國對德國工業的主要貢獻,就體現在造船業領域,德國獲得了的裡雅斯特港,以及伊斯特拉半島上的眾多港口。”

別看奧匈帝國失去了威尼斯和南斯拉夫,達爾馬提亞的沿海地帶,只剩下伊斯特拉半島以及少量海岸線。

但是,僅僅是伊斯特拉半島上的主要港口就多達十幾個,要是算上那些小漁港,甚至能超過五十座。

不過,現在伊斯特拉半島最重要的港口就是的裡雅斯特和南端的普拉,這些港口讓德國在地中海有了一席之地。

其中最核心的就是普拉港,普拉港是奧匈帝國海軍的絕對核心,至於的裡雅斯特雖然也有軍事屬性,但主要在經濟上發揮更大作用,是典型的軍民兩用港。

但是,兩地都是奧匈帝國的造船業中心,具備大型軍艦建造能力,就比如奧匈帝國的戰列艦,遠洋艦,潛艇等。

而現在,這些港口連同他們配備的完善造船工業,都進入了德國的口袋,德國不僅在地中海獲得了出海口,軍事基地,同時還擁有了大型戰艦建造平臺。

當然,奧匈帝國海軍那支世界上也數得上號的強大海軍也主要被德國繼承。

奧匈帝國海軍總噸位在二十萬噸左右,加上這支海軍艦隊,德國海軍的總噸位就已經接近日本。

並且,同時能威脅到波羅的海和地中海兩個方向,讓德國海軍的作戰範圍大大增加,如果未來能和義大利聯手,甚至可以威脅到英國在地中海的霸權。

這樣一來,德國突破英國的海上封鎖的可能性就大大增加,尤其是埃及的蘇伊士運河,一旦被德國掌控,英國就難受了。

當然,這一切的前提是德國和英國未來成為敵人,但是,按照現在英國的想法,他們還是和法國一樣,寄希望於德國先和蘇聯爆發衝突,那德國自然就對英國構不成威脅。

如果情況超出英國的預期,德國優先對英國開戰,那風險也並非不可控,作為地中海霸主,英國在地中海的基地眾多,而原奧匈帝國海軍力量雖然不容忽視,可也被限制在亞得里亞海裡,更別說因為南斯拉夫,達爾馬提亞獨立的原因,很多原本奧匈帝國海軍重要的港口和基地,現在已經分割出去。

這也是南斯拉夫和達爾馬提亞獨立時,英國積極出力的原因,就是為了限制未來德國海軍的發揮空間。

(本章完)

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