“這輛瑞達飛行汽車，同樣使用小型核聚變電池做為動力源，保守估計，可以持續不斷地飛行十五年以上，基本可以滿足該汽車整個生命週期的使用了。如果你用車頻繁，保養得當，用幾十年的時間，把核聚變電池中的儲備電能用完了，也可以前往我們瑞達汽車的4S店，更換一顆全新的核聚變電池，又可以續航幾十年。”
接下來喬瑞達用半個小時的時間，詳細介紹了飛行汽車的各項配置、效能、功能、和駕駛要點。並著重強調了飛行汽車的安全性，用喬瑞達的話來說，那就是駕駛或乘坐飛行汽車，遠比你在馬路上開車要安全的多，如果是開啟自動駕駛模式，那更是萬無一失。越是有錢的人越是惜命，大多數有錢老闆，買車的時候，對價格不是太敏感，但是對汽車的安全配置，有沒有安全氣囊，有沒有ESP車身穩定系統，有沒有AEB自動緊急制動系統，那是格外的上心。現在放到飛行汽車身上，也是同樣的道理，不管你這汽車飛的有多快，起降多麼的方便，如果在安全上做的不到位，銷量就必然起不來。
“……從以上的對比不難看出，我們的飛行汽車，飛行速度比私人公務機更快，起降更為方便，不用申請航線，不用僱傭專業飛行員，也不用考飛行執照，只需要去駕校，考一張最新的S級駕駛證，就可以手動駕駛飛行汽車。甚至你沒有S駕照，也可以開啟飛行汽車的自動駕駛模式，由行車電腦控制著汽車，飛去目的地。”
“那麼這全球第一款量產版飛行汽車，它的售價是多少呢，不要3000萬，不要2000萬，甚至不用1000萬，只要888萬人民幣！另外受限於技術水平不足，原材料緊張，小型反重力引擎的產量非常有限，合格率也不高，這首款瑞達飛行汽車限量發售888臺，售完即止。今後即使技術成熟了，繼續生產飛行汽車，也不會是當前這個型號了。”
隨著喬瑞達公佈飛行汽車的售價，釋出會現場那是一片譁然，直播間內更是吵翻了天。
“不是吧，這飛行汽車竟然賣八百多萬，不過是一輛國產汽車罷了，憑甚麼賣如此高價？”
“這可是全球首款飛行汽車，連國外都是沒有的，賣888萬怎麼了，一點都不貴。你也不想想，只是小型反重力引擎和核聚變電池的研發費用就至少幾百億起步，飛行汽車不賣貴一些，如何收回研發成本。”
“八百多萬就可以買到飛行汽車，你就偷著樂去吧。君不見國外車企生產的那些超級跑車，只不過動力強一些，造型酷炫一些，動不動就賣上千萬甚至幾千萬人民幣，也只能在地上跑，跟這輛飛行汽車的逼格，差了十萬八千里。”
“飛行汽車是新事物，如果你只是把它當做一輛不怕堵車的新型汽車看，賣八百多萬確實太貴了。如果你把它當做小型商務飛機的平替，那888萬的售價，就真的不算甚麼了。”
“我已經在瑞達汽車首頁，下單預定了。定單資訊顯示，我這裡是第314個訂單。訂單截圖奉上，免得你們說我吹牛逼，#訂單.jpg”
“膜拜樓上富哥，真沒想到，售價這麼貴的飛行汽車，才過去一分多鐘，就賣出去一小半了，咱們華夏的有錢人，還真是多。”
“完了，瑞達汽車也開始學壞了，搞起限量發售那一套了。”
“飛行汽車剛剛研發出來，也許真的生產困難呢。”
“咱們國家剛剛更新了交規，飛行汽車可以合法上路了，但是到了國外又該怎麼辦呢，這飛行汽車到底應該歸交通部門管理，還是通航部門管理？”
“我工作在京城市區，住在燕郊，天天上下班要開車兩個小時通勤。我還想著買一輛飛行汽車，做為通勤工具，這樣每天就能多睡兩個小時了。一看售價，好嗎，一輛飛行汽車要888萬，我們這些社畜工作一輩子也買不起呀！”
“也不要太過悲觀，這飛行汽車剛剛出來，技術不成熟，還有分攤大量的研發成本，售價高是應該的。等過幾年，生產技術成熟了，飛行汽車的售價也就降下來了。”
“告訴大家一個驚人的訊息，瑞達汽車首頁預售的888輛飛行汽車，已經全部售罄了，總耗時三分半鐘！”
“到底是誰在購買飛行汽車呀，那可是888萬單位是人民幣，不是盧布也不是越南盾，這幫有錢人真是太瘋狂了。”
公佈完飛行汽車的售價之後，喬瑞達又回答了幾個記者提出的問題，整場春季新車釋出會，就此結束。喬瑞達駕駛飛行汽車，離開了汽車展覽中心。釋出會現場的一眾記者和媒體人，也陸續退場。當然在他們離開之前，現場工作人員給每一個參會記者，送上一個禮品袋，裡面沒有放現金紅包，是一個製作精美的汽車模型。各大公司開釋出會的時候，給到場的記者送潤筆費，已經成為行業慣例了，為的只是讓這些無冕之王們在撰寫新聞的時候，手下留情，不要做負面報道。瑞達集團也在國內商場混，自然不能免俗，只不過瑞達集團怕送現金出事，一般情況下，送的都是自家公司的產品。
喬瑞達開著飛行汽車，還沒到家，就接到了邵和平打來的電話，那聲音都激動到顫抖了，“喬總，告訴你一個好訊息，我們在官方商城內上架的800輛飛行汽車，已經賣完了，總耗時3分23秒。”
放在網上銷售的飛行汽車，之所以是800輛，而不是888輛，是因為有三十多輛飛行汽車，被親朋好友、合作伙伴、或者公司高管買去了。剩下的五十輛，也送到了全國各地的瑞達4S店，充當樣車，來吸引顧客，並不打算現在就賣出去。“甚麼，三分多鐘就賣完了，這還真有點出乎我的預料。好好好，既然已經賣完了，那就馬上安排發貨吧，專業司機送貨上門，交接的時候一定要核對客戶身份，不要弄出叉子。”
“放心吧老闆，那可以八百多萬的東西，我們肯定會特別小心的。對了喬總，這飛行汽車如此好賣，咱們真的只生產888臺，就停止生產呀，這是不是太虧了？”
“咱們可是汽車大廠，當然要講信用，說是限量888臺，就只生產888臺，多了一臺都不生產。不過跑車型號的飛行汽車賣光了，咱們還可以生產轎車型號，或者越野車型號的飛行汽車。國內賣完了，還有廣大的國際市場，先前這888輛指的是國內限量888輛，至於國外限量多少，那還不是咱們說了算！”喬瑞達嘿嘿一笑，有些奸詐的說道。
“喬總說的對，我知道該如何操作了，我這就聯絡研發團隊，多設計幾個型號的飛行汽車，留著慢慢銷售，一年只放出兩個型號，覺不重樣，直到整個市場飽和為止。國外市場有些不好搞，咱們的飛行汽車，很難界定是飛行器還是汽車，大多數國家沒有相關立法。”
“我建議在國外幾個大國，找幾個本土的權勢家族，做為飛行汽車的代理商。讓他們去遊說當地政府，制定飛行汽車相關法規也好，還是將飛行汽車歸到小型飛機也好，至少要合法上路，合法飛行，咱們的飛行汽車才能上市銷售，逐步開啟銷路。”
“我明白了，回頭我就跟盛世外貿的莫里斯商量一下尋找海外代理商的事情，他們常年做外貿生意，在國外主要國家，都有一定的人脈，找幾個有實力的代理商應該不難。”
結束通話電話之後，飛行汽車也自行飛到了盛世家園別墅區上空，喬瑞達控制著飛行汽車降落下去。
當天晚上，瑞達汽車春季新車釋出會的相關報道，就出現在了各大網際網路平臺上。其中有關飛行汽車的報道，那是格外的吸引眼球。《瑞達汽車公司釋出全球首款飛行汽車，售價888萬天價》《飛行汽車釋出三分鐘售罄，是炒作，還是真實銷量》《三分鐘80億，瑞達汽車用科技創造輝煌》……類似的報道不知凡幾，點選率相當之高。
到了第二天上午，有一位住在京城的主播，收到了他訂購的飛行汽車，靈機一動，來了個直播飛行汽車測試，開播不到半個小時，就吸引了上百萬網友，進入他的直播間。人氣狂漲，關注人數一口氣漲了十幾萬，直播期間收到的禮物，就有好幾萬，直接一波肥，成為了快拍平臺上的人氣主播之一。
在此後幾天裡，更多的飛行汽車相關影片，出現在各大影片平臺上。飛行汽車出眾的外觀，優秀的飛行效能，逆天的垂直起降能力，以及幾乎無線的續航里程，徹底征服了廣大網友。但凡是用888萬，買到瑞達飛行汽車的人，就沒有一個後悔的。有許多喜歡玩車的富一代富二代，看到這些評測影片之後，紛紛聯絡瑞達汽車公司，要求購買瑞達飛行汽車。結果被告知，首款瑞達飛行汽車，是限量銷售，如今國內的888輛，已經全部賣光，甚麼時候生產下一代飛行汽車，另行通知。既然廠家說首款飛行汽車全部賣光了，那就只能打已經賣出去的那888輛飛行汽車的主意。於是一大幫有錢人，揮舞著鈔票，在網上瘋狂求購飛行汽車，加價100萬，200萬求購的，大有人在。到了一個月後，二手飛行汽車的銷售價格，甚至被炒到了1500萬，就這，成交量依舊寥寥無幾，飛行汽車真正做到了一車難求。如此逆天的售價，連喬瑞達這個飛行汽車的發明者看了，都直搖頭。邵和平看到相關新聞之後，卻是差點流出口水來，我一個生產飛行汽車的廠家，竟然還沒有那些二道販子賺的多，簡直是豈有此理。邵和平二話不說，立馬跑到飛行汽車研發實驗室，帶領研究人員，全力攻關第二款飛行汽車。
其實不止是飛行汽車，銷售火爆，瑞達汽車公司旗下，其它幾款搭載了無線充電模組，或者是核聚變電池的普通新能源汽車，銷量同樣不錯。其中售價最便宜的新款瑞達MINIEV，上市短短半個月，就賣出了15萬輛，成為了防止無愧的銷量冠軍。
在此期間，還發生的一件大事，那就是以BYD、長安、吉利為首的國內幾家生產新能源汽車的車企，組團拜訪瑞達汽車公司，協商無線充電技術，核聚變電池的技術授權，或者銷售事宜。邵和平不敢擅自做主，打電話給喬瑞達，進行了請示。
此時的喬瑞達，早已過完了年假，和杜青青一道返回了京城，此時正在為即將到來的博士論文答辯做準備。接到電話之後，他略作沉吟，說道：“無線充電技術可以授權出去，不過要收取每輛汽車2000塊的授權費用。至於核聚變電池，涉及範圍太廣，就不能對外授權了，如果他們出的起價格，可以賣一些成品核聚變電池給他們。”
“無線充電技術真的要授權出去嗎，如此一來，咱們的低端汽車豈不是沒有多少優勢了？還有核聚變電池賣多少錢合適，六十萬，七十萬，還是八十萬？”
“國內國外的新能源汽車市場，實在太大了，只咱們一家瑞達汽車公司，可吃不下。將無線充電技術授權出去，可以進一步提升國產新能源汽車的競爭力，組團出去刷國外副本，全面打敗燃油車不好嗎。至於核聚變電池的售價，照著七十萬一顆去談，那東西生產技術不太成熟，造價本就很高，賣便宜了虧的慌。”
“喬總，你說的對，是我太狹隘了，只考慮了自家公司的利益，沒有大局觀。我會按照老闆你的意見，跟他們談的。”
“嗯，我等你的好訊息。另外，如果國外的車企或者國內的合資車企，來尋求技術授權或者購買核聚變電池，一律回絕。”(本章完)