華國代表對各國代表的話其實他們也清楚，但是出於對自己“未來”的爭取，有些人還是想多為自己的國家爭取。
這也無可厚非，只要是在框架協議下進行磋商，大家也都不反對。Ｅ
“大前提我已經告知了大家，你們現在可以發言了！”
說完這句話，這位華國代表不再開口，將時間交給了他們。
“我們沙俄應該佔據剩下的份額的大頭，誰有意見！”
前一位的話音剛落，坐在核心區的五席中，那個壯碩的大漢立即站起。
“譁！”
他的話畢，像是丟出來一顆深水炸彈一般，徹底點燃了這場名額爭奪賽。
雖然計劃是帶走所有真想離開地球的人，但是誰知道最後想離開的人數有多少？
如果人數太多了，那最後肯定是要想辦法剔除一些人，因此提前劃好名額的歸屬很重要。
“我們立本也要在剩下的份額中佔據大部分！”
沙俄開口大家反應也只是淡淡，畢竟國家的體量放在那裡，但是立本的代表一開口，立即就引來了一眾嘲諷。
“立本？你們也配，我們印度才應該佔據大頭！”
一拍桌子，面板蠟黃裹著個高大頭巾的男子，操著一口怪異的英語，發出來“嘁”的不屑聲。
“你甚麼意思？！”
那立本代表聽到不屑的嘲諷，也是火冒三丈，瞪著眼睛恨恨的看著一旁的印度代表。
“呵呵，我甚麼意思你難道不知道？”
沒有理會立本這個矮個子的叫囂，這位代表轉身就對著另一位站起來的代表火力輸出。
整個會議現場在一瞬間就變成了街頭的菜市場，各種吵鬧聲、爭辯聲此起彼伏，如果不是有事先的約束，他們早就大打出手了。
而坐在會議位置最前面的幾個席位，除了穩坐釣魚臺的華國代表，已經發言的沙俄代表，其他三位也已經有些蠢蠢欲動。
他們也要為自己國家的爭取到更多的名額，因此只是堅持了幾秒就立即加入了戰場。
整個會場很混亂，到處都是爭吵的聲音，但是唯有一處，顯得很安靜。
華國的代表靜
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靜的看著正在爭奪的各位，心中微微一嘆。
星際地球計劃可不是甚麼香餑餑，別看今天他們爭的這麼兇，真知道了這些人會發生甚麼之後，不知道他們心裡會有甚麼想法。
“去往星空之後，再無甚麼國家民族之分，甚至和地球的聯絡都將中斷，他們想在裡面安排更多的名額，為自己的國家爭取話語權……”
他長長的嘆了口氣，這還真是痴心妄想，最後必然是竹籃打水一場空。
去往星空的星際地球，最終將要成為一個獨立的文明，他們安排的人也只能在磨練中和其他人成為一個整體。
而且此去便是滄海桑田，恐怕人類和星際地球人類在往後很難相遇了。
既然如此，就讓這些人爭吧，他們爭了一輩子，就讓他們爭這最後一次吧！
“嘭！”
就在眾人激烈的爭吵之時，和米國新政府通話結束後，米國的代表撐著臉猛的一拍桌子，站了起來。
“這次我們米國的損失慘重，在星際地球計劃裡，我們要更多的名額！”
這位米國的代表也是漲紅著臉，徹底的不要臉了，直接開始賣慘。
他剛才通話，已經得到了米國新政府的支援，因此這才重新獲得了動力。
面對如此不要臉的米國代表，其餘代表也是一片譁然，但是也不好說甚麼，畢竟人家是真的損失慘重。
但是不好說歸不敢說，爭名額他們根本就不會讓分毫。
整場會議持續到了晚上，直到救援人員的代表再次進入會場，爭論才陡然中斷。
星際地球還在草創階段，雖然各個代表爭吵的很激烈，但是面對會議外的人，他們還是站在一起的。Ｅ
救援人員代表帶著前線的最新訊息走進會議室，看著掐在一起的英國和印度代表，有些詫異。
“咳咳！”
兩位代表剛剛也聽到了救援人員代表進來的提示，兩人雖然停止了話題的爭論，但是還是相互有些不服氣。
尷尬的分開，坐回了自己的席位，兩人不再說話。
“前線有甚麼新情況？”
輪值主席敲了敲面前的小鐘，讓大家保持
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安靜後，看向了才進來的那位救援人員代表。
“救援還在繼續，米國大平原的受災人口正在持續搜尋……”
米國的情況不容樂觀，這牽制了救援人員的大部分力量，不過全球也不止米國這一處需要救援。
“另外，顧老的減災計劃也在持續的施行，其他區域也只有西亞有少量的損失，我們已經派人去救援了。”
持續的五級地震，西亞的土地像是在跳舞一樣，在這種頻繁的震動中，一些質量不過關的房子直接就倒塌了。
不過好在大家都有準備，因此沒有造成太多的損失。
……
兩天時間過去了，救援還在繼續，但是那已經不歸總署管轄了。
現在的總署仍然在忙碌，只是方向突然一百八十度大轉彎，從原本的阻擋橘光，變成了規劃星際地球和黑障計劃。
兩個計劃都極其的依賴曲率驅動裝置，因此何志永現在基本就住在了總署的五號樓，乾脆在一間空辦公室住了下來。
辦公室內，何永手裡拿的是一份關於曲率驅動裝置的實驗資料表格。
“宋老，根據資料顯示，曲率驅動裝置的原型機已經完成了測試，各項資料都顯示的是正常。”
“沒錯，我們已經可以開始裝置的最後設計了，根據這個資料，我們有把握很快的完成定型！”
在太空中飛行的曲率驅動引擎測試完全不同以往，超光速的飛行對穩定性要求極高，因此測試的專案很繁雜。
但是得益於最新的智慧測試平臺，這個測試的時間會極大的縮短。
所謂智慧測試平臺，其實就是一個專門設計測試穩定性的太空平臺。
透過磁場和姿態控制，曲率驅動裝置會在這個平臺之中全力開啟曲率模式，但是不會開啟加速引擎。
在這種情況下，飛船飛行的速度不快，平臺完全能夠跟上，並進行持續的穩定性測試。
每天24小時，這種飛船能夠測試至少20小時，就是在這種時間下，宋老估計，也需要幾個月的時間來完成測試。
可見測試工作真的是一個極其消耗時間的過程。
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