第309章 神車復牌
又是一年清明時，這是顧君浩來到這個世上的第三個清明節。
追憶過往，又無需祭祀，新婚沒多久的兩人再次與第一年一樣，再次來到了普陀山，算是追憶過往。
這是兩人當年第一次出遊的地方，難得的放鬆時間，兩人在島上待了三天兩夜。
隨著行情的日漸加速，顧君浩最近一段時間對於股票的投入的熱情要遠遠高遠之前，而又在清明假期最後一天南北車雙雙公告將會在7號，也就是本週二復牌。
復牌後的南北車依舊保持著各自交易，待到正式合併完成之後，仲國北車將正式退出A股舞臺。
“這麼早就復牌了嗎？按現在尿性連續拉一字板，那不是要提前見頂了？”顧君浩皺著眉頭沉思道，南北車二次復牌的日子自己自然是記不住的。
不過按照目前的炒作慣性，復牌之後的南北車必將會連續拉出多個漲停，直至某一天炸板，這樣看來權重行情會在這個月有一個很大的變化啊。
“也不知道是自己的記憶出現了問題，還是A股真的加速了，希望還能看到5178的那一天吧。”顧君浩有些無語道，只能是走一步算一步了。
印象裡大盤見頂的日子應該是在6月份，如果權重真的隨著南北車的見頂而提前，這方面倒也說得過去，後面就是在拉指數的同時二浪出貨了。
不過，對於顧君浩來說，君實一號的清倉才是目前最為重要的，而冬方財富截止本週的公告，也還是依然處於停牌狀態，這就讓人有點難受了。
冬方財富今日也同樣也按每五個交易日例行公告的方式繼續釋出公告，公司在本週將繼續停牌。
4月7日，星期二。
受市場關注的南北車復牌正式開始交易，自集合競價9點15分開始，便雙雙收穫一字漲停，直至9點25分，天量的封板將兩支股票雙雙封死在漲停價位之上。
直到今日收盤，南北車毫無開板跡象，成交僅僅超過5億元，而上證指數也延續著節前的走勢，繼續高歌猛進，以%的漲幅毫無阻礙的突破了3900點位，報點位。
4月8日，上證指數觸及4000點位引發大幅震盪，南北車繼續以縮量姿態再度收穫一個一字漲停。
4月9日，滬深兩市繼昨日大幅震盪之後，今日高開直接站上4000點位，盤中大幅跳水一度跌近2%至3900點位，受此影響，連續拉昇兩個一次漲停的仲國南車首度炸板。
成交量從上一個交易日的億元放大至今日的152.4億元，尾盤報收一個T字板走勢，股價報元。
上證指數今日盤中大幅跳水收盤，不過中小創依舊處於活躍狀態，創業板指數今日小幅上漲。
值得一提的顧君浩個人賬戶當中的童花順在7號收穫一個漲停，星期三股價順利突破前高元，今日再度大漲%，股價已經來到了元。
4月10日，本週最後一個交易日，在連續兩個交易日大幅震盪積蓄力量的同時，滬指再度向著4000點發起衝擊，今日兩市板塊全面飄紅，個股出現漲停潮。
而後世已經被取消的滬深B股則非常罕見的全部漲停，全天交易結束，上證指數報點位，上漲%，A股正式進入4時代。
昨日大幅放量的南北車在清明節後的最後個交易日雙雙停下了漲停的步伐，南車以下跌1.5%結束本週最後一個交易日的交易，股價報收在元。
南北車週四的炸板在顧君浩的意料之中，有著大量獲利盤的南北車，自然是不可能一直走一字漲停的趨勢，想要股價拉得更高，必須是換手板才能夠持續下去。
而大盤僅僅只拉昇至4000點位，而22元價位附近的南北雖然隨著大盤的震盪而放出天量炸板，但走勢上來看，並沒有見頂的訊號。
週末，市場再度放出一系列利好，證監會支援券商以及基金參與職業年金管理，並且券商開放一人多戶，為市場的瘋狂新增助力。
4月13日，滬指再度向上跳空，留下第五個跳空缺口的同時大漲2%，指數突破4100點位，創業板指數亦同步上漲%，最近主機板與中小創共振的行情走勢，持續的引領著滬深兩市前行。兩市共振之下，A股依舊上演著漲停潮，每日有近百餘隻股票漲停，市場已經完全進入瘋狂狀態，無論置身何處，都能聽到討論股票的聲音。
一人多戶，網上開戶的逐漸流行，為股市帶來了新鮮的韭菜，這一點從上週末冬方財富公佈的一季度報當中就能看出，新入場的韭菜此時是開心的，無需過多選股，哪怕是閉眼買入一支股票，都能大漲甚至漲停。
近段時間，顧君浩出行方式特意改為坐公交車上下班，如同前世一樣，能夠接觸到很多人談論股票。
某些新入場的股民，選股方式就是在滬深兩市漲幅前十當中隨便選中一隻，等到第二個交易日買入，往往都會有著不錯的收益。
“炒股真的特別簡單，跟撿錢沒甚麼區別。”這是顧君浩最近聽到的最多的一句話。
南北車在經歷上週五一個短暫的調之後，今日再度漲停，火熱的行情也吸引了無數的新韭菜買入，這一點從漲停之後中小單頻繁賣出就可見一斑。
4月14日，15日，滬指自進入4時代以來首次連續兩個交易日調整，創業板指數自觸及2600點位之後也同期進行著相應的調整。
仲國南車作為近期市場最熱的股票，無懼調整，繼續以換手板的方式連續拉出兩個漲停，股價已經來到了元，顧君浩當初不足300萬元的持倉已經漲至現如今將近1500萬元了。
而同樣持倉5000手仲國南車的蘇明宇已經漲得有些懵了，原本只是10元附近預期的股價，居然已經漲至30元附近了，牛市的瘋狂重新整理了蘇明宇的認知。
而作為建築板塊的另一隻龍頭股仲國交建自4月8日以來股價也同樣一路走高，成交量已經到了日均50億元之上，今日更是再度達到了80億元之上。
不過，隨著股價一路走路的同時，仲國交建雖然每日收陽，但也不斷的出現長上影線，今日80億元的成交量也僅僅只帶來了%的漲幅。
作為一隻超級大盤股，不斷放大的成交量以及滯漲的股價，仲國交建已經有了見頂的訊號發出了，反倒是另一隻盤子較小的中字頭股票仲國一重表現較為正常。
仲國一重節後至今七個交易日，股價上漲僅僅超過8%，成交量以及換手率方面也保持著較為平穩的趨勢。
南北車股價不斷的上升，仲國交建有提前見頂的趨勢，以及無時無刻不在增加的新進場韭菜，這種變化也引起了顧君浩的警惕。
晚間，作為創業板第一市值的冬方財富終於釋出復牌公告，自2月6日停牌尋求全資收購同信證券的冬方財富將於明日，也就是4月16日星期四正式復牌。
市場威名赫赫的幾大藏獒，將正式登場，而上證50以及中證500股指期貨這兩大殺器也將於明日正式掛牌交易。
冬方財富在停牌期間已經完成派息以及10轉4的轉股，股價將以元的價位復牌，相應的君實一號持倉冬方財富變成了5.6萬手，君實二號則為8.4萬手。
對於冬方財富選擇在4月16日星期四復牌，顧君浩同樣感覺到一絲不尋常，正常邏輯來說，哪怕是已經完成了收購，下週一復牌都要更好一些。
畢竟經過一個週末的宣傳，無論是對於股票本身的熱度以及公司品牌的運營都要更為有利，而在滬深兩市連續兩個交易日調整之後的匆匆復牌，倒像是有點迫不及待的樣子。
“這是急了麼？怕趕不上這一趟上漲的列車？”顧君浩有些玩味的看著冬方財富的公告沉思道。
(本章完)