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第678章 無恥雙標?連環暴擊

2022-08-19 作者:火燑

“放大招?你開甚麼國際玩笑?”

“老夥計,你傻了吧?凌峰他還能做甚麼?垂死掙扎嗎?哈哈!”

“我看你真是老糊塗了喲,都到了這個時候,神仙也難救場!”

“來來來,讓我看看這小子,會如何扭轉乾坤、力挽狂瀾的!”

“我看他肯定偷著樂呢!因為電動汽車行業裡,他肯定是最後死的!”

“死倒不至於,畢竟芸峰電動汽車的腦殘粉,還是挺多的,有的是人願意被割韭菜交智商稅!”

……

桑特普爾無言以對了。

自己好心提醒,結果呢?

六大國際汽車巨頭的大佬們,根本就不當回事。

算了!

既然他們不見棺材不掉淚。

那就讓他們看看,凌峰是如何遇強則強的吧!

聚精會神的看直播,凌峰在新聞釋出會,已經簡單客套完了。

他的開場白,相當於是孫赫繆的講話簡化版。

聲稱芸峰電動汽車公司,無論甚麼時候,都將會一直堅決擁護,並支援國家的相關法律法規。

然後……完了嗎?

當然沒有!

“各位朋友,各位觀眾。”

“大家應該知道,汽車從誕生以來,迄今為止已經一百多年,它極大的改變了我們的生活,促進了我們的社會發展。”

“而在國家的大力扶持下,社會各界朋友的關心與支援下,我們的電動汽車也終於走到了時代的前沿,開始引領汽車行業的技術潮流……”

聽到這兒,桑特普爾已經有一種很不好的預感。

但眼角餘光,瞟向網路會議聊天介面。

卻見大佬們根本沒當回事兒,還一個個笑呵呵的,像是在看戲似的。

他們真以為凌峰是動物園的猴子嗎?

一個個擱這兒看猴子表演來著?

不過……

桑特普爾也懶得提醒了。

就像有句話說得好。

你永遠也叫不醒,一個裝睡的人。

沉迷於成功幻覺中的他們,也根本不可能輕易清醒。

而這時候,凌峰不急不緩的提到了重點。

“雖然充電設施依然還不夠完善、動力電池成本也沒有實現廉價化,但我認為我們的電動汽車,不管是生產製造還是後期維保,都已經相當成熟。”

“我們已經不再是弱不禁風的小幼苗,走過了最艱難的成長階段,即便沒有了優惠補貼政策,我們堅信電動汽車依然可以繼續發展,不斷為保護環境做貢獻。”

“既然是要為保護環境做貢獻,那麼我強烈建議世界各國,對我們汽車行業增收汙染氣體排放稅……”

聽到這兒,桑特普爾瞬間瞪大雙眼。

汙染氣體排放稅?

腦子裡嗡的一下,突然一片空白。

並且心臟突然一緊,不好的預感,越發強烈了。

這個排放稅……到底是甚麼鬼?

這當然不是凌峰新發明的詞彙。

早在很多年前,科學家們說藍星全球持續變暖、環境日益惡化。

就曾建議各國,對汽車行業收取排放稅。

當年就提出了建議,設定不同的尾氣排放標準。

符合的尾氣排放標準越高,尾氣排放量越少,那麼所需要繳納的稅率就越低。

與之相應的是,標準低、排量大的汽車,自然就會繳納重稅。

不過……

因為新增一個稅種,會給汽車廠商和消費者帶來負擔,影響汽車行業發展。

在許多國家,汽車行業關係到國計民生,影響到很多行業和無數人的就業。

所以藍星之上,並沒有任何國家對汽車收取排放稅。

不過環保問題,依然還是得重視的。

所以大家相繼出臺了一系列的政策。

比如每隔幾年,就越變越高的尾氣排放標準,嚴重不達標的汽車不僅會被城市限行,甚至還會被強制報廢。

以這種手段,來循序漸進的,推動汽車廠商們不斷研發新技術,從而滿足越來越高的尾氣排放標準。

也正因如此,許多不注重環保、只強調大馬力大扭矩的八缸、十二缸等大排量發動機,逐漸消失了。

取而代之的,是四缸甚至三缸發動機,並且還排量一降再降,3.0以上排量的發動機都少之又少。

如今排量,都已經成為了大馬力發動機的代名詞,因為很多中級車都只用。

某些號稱從不坑窮人的國際品牌,更是搞出了乃至的小排量渦輪增壓發動機。

為了滿足排放標準,同時儘可能的節約成本,瘋狂的壓榨小排量發動機的潛能,絲毫不在乎是不是‘小馬拉大車’。

發動機潛能實在是壓榨不出來,就乾脆上電池電機,搞出所謂的混動模式,在急加速和低速時用電機出力,彌補發動機馬力不足的問題。

各國當然也知道,燃油發動機再怎麼搞,也已經快到極限了。

隨著電池技術的不斷成熟,汽車電動化才是大勢所趨。

因此。

不少國家出臺了電動汽車行業的優惠補貼政策,讓消費者和汽車廠商都有錢可拿,以此推動汽車廠商們,不斷研發製造電動汽車。

只可惜的是……

六大國際汽車巨頭,在燃油汽車領域稱王稱霸了很多年,在舒適圈內呆久了,就很難跳出來。

因為捨不得放棄燃油汽車,所以在電動汽車領域的研究投入,遠遠趕不上,從一開始就搞電動汽車的行業新秀們。

這就導致,巨頭們不管是技術、成本,還是質量、銷量,巨頭們的電動汽車根本就沒有多大的競爭力。

哪怕品牌優勢明顯的BBA出手,他們的純電動車,依然很難賣得掉,銷量可謂是慘不忍睹。

反觀凌峰的芸峰電動汽車公司,一款雲飛電動轎車就創造了四十多萬的銷量,倉促上市二十款新車,更是創造一夜狂賣兩百多萬輛的驚人紀錄。

尼瑪!

這怎麼搞?

所以六大國際汽車巨頭,當然想取消優惠補貼政策,狠狠的打壓一下凌峰的強勁勢頭。

結果呢?

現在,凌峰的反擊來了。

為了維護公平公正的營商環境,為了捍衛自由競爭的商業精神。

華國的所有電動汽車廠商,都同意取消優惠補貼政策。

而為了更好的保護生態環境,保護人類賴以生存的唯一家園。

他們強烈呼籲,對汽車行業增收汙染氣體排放稅。

雖說是對整個汽車行業收稅……

但傻子都知道,他們電動汽車根本不排放尾氣啊!

而相比之下,燃油汽車無論努力了多少年,進步始終不是很大。

量產發動機的熱效率連42%都很難達到,不管採用甚麼樣的技術,始終會排放有毒尾氣汙染環境。

畢竟既然要靠燒油產生動力,又怎麼可能不排放尾氣呢?

就像人吃飯,消化能力再好,也不可能做到零排放吧?

特喵的!

所以這個稅種要真是出臺了,這不就只會向他們燃油汽車收稅嗎?

一時間。

凌峰的話還沒說完。

桑特普爾就注意到,大佬們再也笑不出來了,一個個簡直氣炸了。

“偶買噶!凌峰這個王八蛋,收甚麼排放稅,收你大爺啊!這不是要我們的命嗎?”

“這小子也太陰毒了吧?他們電動汽車沒了優惠補貼,就要讓我們多繳稅,簡簡直太無恥了!”

“我說他怎麼那麼痛痛快快的,就同意取消優惠補貼,原來是在這兒憋著壞啊!太狠了啊這招!”

“上帝啊!如果各國真要採取了他的建議,那我們的成本不也要暴漲嗎?這麼一來,我們不是前功盡棄了嗎?”

“不不不!如果真給我們增收排放稅,我們以上的車型,價格漲幅肯定會超過他的中高階電動汽車,到時候更難賣了!”

“狗曰的凌峰,真是太狠毒了!這一招,簡直就是殺人誅心啊!絕對不能讓世界各國採取他的意見,否則咱們的燃油汽車會更難賣!”

“甚麼為了狗屁保護環境?為了綠色發展,就要給我們燃油汽車徵收排放稅?這不過是他反擊我們的藉口!藉口而已!”

……

瘋了!一個個都快氣瘋了!

之前還有說有笑,輕鬆愜意的大佬們。

現在一個個怒火沖天,殺氣騰騰的瘋狂唾罵。

恨不得順著網線爬到釋出會現場,當場手撕了凌峰。

對此。

桑特普爾還能說甚麼呢?

就允許你們幾個,以維護甚麼狗屁商業精神為由,倡議取消電動汽車的優惠補貼政策。

就不予允許凌峰從保護生態環境角度出發,建議給整個汽車行業徵收汙染氣體排放稅?

只許州官放火,不許百姓點燈嗎?

如此虛偽無恥的雙標,連桑特普爾都看不下去了。

不過更讓眾人意想不到的是……

凌峰除了建議加收排放稅這個狠毒計謀之外。

竟然還是組合拳,他當場又放一個超級大招。

他當眾宣佈即日起,芸峰電動汽車公司,要給所有車主終身免費換電池。

無論哪款車,也無論是哪一年買的,也無論是幾手車,只要是他們的公司。

每兩年都可以開到芸峰電動汽車4S店,免費更換一次全新的石墨烯複合電池。

並且還無償升級相關軟體,從而確保車主們不用擔心電池衰減問題,續航力反而越開越長。

他這麼做,到底有甚麼意義,暫時還很難吃透。

但桑特普爾知道,他這一套組合拳打出來。

這簡直就是要六大國際汽車巨頭的命啊!

一時間,桑特普爾注意到,巨頭們都突然不罵不鬧了。

似乎好像大概……

一個個都被凌峰的組合拳,給打懵了……

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