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第367章 以和為貴!這不是坑嗎?

2022-08-19 作者:火燑

“你管他選哪個,趕緊聯絡凌峰!”

“今天之內要是不能跟他和解,你看我怎麼收拾你!”

王偉林氣勢洶洶的,威脅喝令後,便戳滅菸頭徑直去廚房。

在計程車上,暈車嘔吐了不少,這會兒還真是餓了。

王櫟樺連忙起身追去廚房。

“大哥,你辱罵計程車司機這事兒,又該怎麼處理呢?”

王偉林停下腳步,扭頭斜眼。

“還能怎麼處理?這事兒是我不對,沒忍住脾氣,罵了那混蛋玩意兒。”

“現在現場影片肯定在網上都傳遍了,難道我特麼還能狡辯不成?”

“犯錯要承認,捱打要立正!既然事情已經成這樣了,不如痛快的大方承認!”

“認錯態度好點兒,說不定還能起到挽回形象的效果,你說呢?”

王櫟樺立馬拿出手機。

“行啊!不管怎麼說,這件事也是成功引起了全民關注,讓我們集團又一次擁有了極高的話題熱度!”

“依我看,大哥你先錄好道歉影片,就說是因為兒子犯法、痛心疾首,沒有控制好個人情緒一時失控,反正狠狠的賣慘!”

“等過幾個小時,等更多人知道這件事,更多人群情激憤的時候再放網上去,這樣一來,咱們既出了名,又道了歉,豈不是兩全其美?”

王偉林咧嘴一笑,指了指王櫟樺。

“你小子真不錯,賣慘這個辦法好,肯定能博得很多人的同情!”

“行了,你趕緊聯絡凌峰,談和解的事吧!我可不想一天到晚,隨時被人尾隨跟蹤!”

王櫟樺連連點頭,立馬匆匆趕去衣帽間。

不一會兒,王櫟樺連午飯都顧不上吃,便下樓開上寶馬轎車出門。

凌峰派人盯梢跟蹤王家人,王櫟樺自然也派人在跟蹤他。

所以他自然知道,凌峰此時此刻,和楚芸萱正在天海宏信二手車市場。

中午時分,路上車輛不多。

王櫟樺很快便趕到了銘心二手車。

店內。

楚芸萱正代表天海芸峰實業集團,與蔣小偉簽署購車合同。

而汪焱則和凌峰,在一起研究新能源電動汽車的相關資料。

篤篤篤!

王櫟樺敲了敲玻璃門。

等所有人的目光都掃視過來,立馬腆著笑臉微微欠身。

俗話說,伸手不打笑臉人。

王櫟樺相信,凌峰不可能當場讓自己難堪。

“不好意思凌先生,能耽擱您幾分鐘時間嗎?”

凌峰和楚芸萱相視一笑。

一切正如所料想的那樣。

遇到欺凌不要慫、遇到恐嚇不要怕!

只要你比對方更硬朗、更兇狠,慫的只會是對方。

反之,越是軟弱無力、楚楚可憐,就越是要被欺負。

畢竟你要真強大,誰還敢欺負你呢?

正是因為你軟弱,才被人欺負。

人善被人欺,馬善被人騎。

從古至今,不管是個人還是國家,都是如此。

“我出去一趟,你繼續研究!”

將平板遞還給汪焱,凌峰跟著王櫟樺離開大廳,坐進了寶馬車內。

“之前的事,是我們王家人做得不對,我向您道歉,希望咱們能以和為貴。”

說著,王櫟樺便遞上香菸,給凌峰點著火。

隨後又取來了三份資料,遞給凌峰。

“當然,既然是要道歉,怎麼可能不有所表示呢?”

“這是億達旅遊城、億達新能源和億達影視的相關資料,你隨便挑一家,我們白送給你!”

凌峰凜然一笑。

當王櫟樺出門趕過來的時候,凌峰接到訊息便猜到他是來賠禮道歉的。

真要互相傷害下去,損失最慘的,只會是家大業大的天海王家。

畢竟他們王家人,光是人口總數,就比自己一家三口多得多。

誰也不忍心,讓自己的家人受到傷害。

尤其是天海王家,如今正是內憂外患的時候。

更不可能,再進一步的激化矛盾,和自己拼個你死我活。

只不過……

千算萬算,也沒算到王家人的賠禮道歉,竟然是白送一家公司。

而且奇怪的是,這不是選擇題嗎?

為甚麼沒有啟用系統呢?

凌峰趕忙喚醒系統。

“怎麼回事兒?為甚麼沒有被王櫟樺的選擇給啟用?”

【宿主,雖然王櫟樺給出了選擇題,但他這題是三選一,而不是二選一!】

“我……草!”

凌峰恍然想起。

這狗系統還挺挑剔,只有當宿主面臨選擇時才能啟用,而且還必須是二選一的那種。

既然沒辦法讓系統送,也沒興趣和王家人繼續交惡。

索性就選一個吧!

反正白送的,不要白不要。

隨手翻了翻億達旅遊城,首先被排除。

這個旅遊城是億達地產集團,在距離天海幾十公里外的一座小鎮,租賃上萬畝地,重金打造出來的一個微縮版的小世界。

裡面不僅彙集了各國經典建築、名勝古蹟,還打造了許多遊樂設施、動物園等等,集吃喝玩樂住宿為一體。

想法雖然不錯,錢也沒少花,嘔心瀝血花了很多年打造而成,可實際情況卻是遊客寥寥、入不敷出。

以前有人說是因為交通不便,開車過去至少要一個小時,可城際高鐵開通之後,也沒見旅遊城火爆起來。

究其根本,就是這個旅遊城看似‘大而全’,似乎甚麼都有,要啥有啥,卻沒有對各個遊玩專案,做到小而精。

如此一個華而不實,盈利艱難的旅遊城,自己拿來幹甚麼?

方便女兒以後天天在裡面暢玩嗎?

至於億達影視……

凌峰就更不想要了。

這家公司是一個典型的輕資產企業。

主要經營模式,就是投資拍攝各種電影電視劇,盈利後從中賺錢。

當然也會購買各種IP版權進行開發,也會替一些影視公司做發行工作。

但自己已經投資劉巍,涉足影視傳媒行業了,又何必接手億達影視呢?

況且,玩影視玩的就是人脈資源。

億達影視背靠億達地產集團,抱著這麼大一根粗腿,都沒有賺大錢。

難道到了自己手裡,就能一下變成可以瘋狂賺錢的印鈔機嗎?

相比之下。

凌峰更感興趣的,是億達新能源。

幾年前,國內興起一股大力發展新能源的熱潮。

不管是為了騙補貼,還是為了真造車。

反正各種電動汽車廠商和品牌,猶如雨後春筍般瘋狂拔地而起。

而早就在謀求主營業務轉型的億達地產集團,當然也興沖沖的,加入了新能源大軍,打算跨界玩電動汽車。

可是……

理想很美好,現實很殘酷。

事實證明,隔行如隔山。

跨界的步子邁大了,真的會扯到蛋。

億達地產集團用貸款競拍地皮、招標承建商,然後只管賣房子賺錢的經驗,來搞電動汽車,這不胡鬧嗎?

為了獲得製造汽車的資質,他們花幾億買下了因銷量慘淡、質量不佳,而即將破產的雲飛汽車,又花了十幾億給它還債、升級生產裝置、調整人員等等。

為了造出好的電動汽車,他們又前後花了好幾億美元,透過技術引進、專利購置等方式,成立了一家三元鋰電池廠、一家永磁電機廠,要把核心部件掌控在自己手裡。

而除了瘋狂的買買買,兼併收購各種相關企業之外,他們還砸重金,從一些國際大品牌汽車廠商,挖來不少人才充實自己的隊伍。

雖然砸了無數錢,耗費了很多心思。

然而並沒有甚麼卵用。

人家小鮮肉,練習了兩年半就能走紅。

而億達新能源公司,搞了三年半都沒有弄出一款爆紅的電動汽車。

去年六月份,就正式公開亮相的‘雲飛’電動轎車。

除了正式發售那個月,來自經銷商、合作商、員工們等等的訂單,讓它銷量破了兩千。

緊接著就斷崖式下跌,以至於上個月,銷量竟然為零,一臺車都沒賣掉。

如今不算買了後退掉的,累計銷量都還不到六千輛,投訴量還多得很。

這樣的電動汽車,不是工業垃圾,還能是甚麼呢?

……

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