第二天下午我們回了道南與道南國際機場不同的是首都機場實在太大了人太多了幸好機場有專門的政要通道才避免誤機不過就算在北京的政要通道人也不少由此可見北京到處都是“官”這句話真的非常寫實。
下午五點飛機平穩地降落在道南國際機場飛機剛停在廊橋就有空姐過來說“首長您的專車在飛機旁邊您待會跟我走哈我帶您下飛機上車。”
“好的謝謝”老闆抬了抬頭放下手中的報紙接過空姐手中遞過來的外套穿上理了理衣服然後起身。
飛機門一開空姐就帶著我們走了廊橋旁邊的飛行員空姐專用樓梯到了地面此時細心的朗哥已經把紅旗停在這了看我們下來了立即發動車幾秒鐘後車子透過內部通道匯入機場幹道消失在機場快線的車流中。
送老闆回家後朱朗說：“我們喝點去吧？明天剛好週日老闆估計也沒啥事”我這才想起來和小川哥的約趕緊打了個電話過去道歉那頭說：“沒事啦我聽說你去北京了就沒打擾你要不明晚？”
“明晚朗哥也有空剛好喝一點”我說。
“好我來定位置。”小川哥說。
朗哥看我掛了電話感嘆道：“胖胖當初和小川認識也是我介紹的我以為胖胖懂點禮數沒想到竟然揹著我…”
“人嘛一樣米百樣人”我安慰朗哥。
“老弟老闆提了後你就真的是省府大秘了要對自己人生有個規劃”朗哥突然嚴肅起來“不像我們駕駛員能幹嘛？也就開開車而已你卻有無限潛力。”
“哥我只想有份穩定的工作前途甚麼真的不敢奢望”我很認真地表達了自己的想法這種想法直到很久後的某一天仍然如此。
“老弟你就別打哈哈了你現在副科級待遇據說馬上套改套改後四級主任科員你同時提升自己學歷去黨校弄個在職博兩年畢業後直接提二主。”
“啊可以這樣嗎？”我有點驚訝畢竟平時不怎麼關注這些即使和我切身利益相關不感興趣導致不太關注但我知道單位最近鬧得沸沸揚揚大家都在討論套改後能是幾級？
“只要你能做到我說的這些有甚麼不可能？規矩是死的人是活的更何況如今的規矩就規定可以這樣啊”朗哥儼然是萬事通看來沒少做功課。
前面紅綠燈紅燈朗哥停下車繼續說：“老闆在這個位置最少能幹一屆五年時間你先搞二主然後兩年後走職務待老闆退休前直接提副處長這樣職級自然而然就上去了這叫職級並行懂嗎？”
我一下子有點懵還能這樣操作？於是反問道。
朗哥說：“不信你自己去研究為甚麼叫職級並行就是給了人兩條路要麼走職級要麼走職務不過肯定走職務好有了職務必然有職級有了職級卻不一定有職務”
照這樣算順利的話三十未到就能搞副處這樣真的行得通嗎？我心裡有點懷疑。
車子直接到朗哥家我也第一次見到了朗哥媳婦和丈母孃他們很熱情在我們喝酒的時候還主動去外面散步了。不得不說在體制內有能懂你的家人很重要。
“你真的要有自己的人生規劃了”朗哥說“全省十幾二十萬公務員也就你有這個機遇你看黃heng長秘書38就提了副t實職多牛啊”
我不知道該說甚麼可能老闆要高升朗哥也有自己想法吧。
“你有甚麼想法嗎？哥”我問道。
“我就很簡單了跟著保障完老闆這些年然後退休後老闆應該會離開道南迴自己老家那我就不用再保障了；如果他不離開道南我可能還要保障他直到老闆百年。”頓了頓又說道：“不過我想過一兩年和老闆提一嘴在省府辦搞個車隊隊長弄個職務嘛也算圓滿了。”
…
這一晚我們倆算是第一次坦誠相待了但我知道朗哥沒說全部想法；朗哥也知道我也沒說全部想法。都是成年人了但彼此之間留點秘密不好嘛？
第二天週末開了免打擾設定了幾個白名單電話除了老闆以及某些可能出現的應急情況電話一概不想接睡了一天下午三點半醒來發現有幾個未接電話都是小川哥的想著可能是說晚上聚餐的事開啟微信果然：“老弟打電話咋不接？今晚在沿江路的不夜城喝點看到了請回復。”
我趕緊打了一行字：“收到不好意思剛在休息一定準時到”