全省組織部長會議召開在即，各項準備工作也在有條不紊的進行當中，趙國棟也把精力放在了這個對於一年一度組織部門最為重要的會議上。
全省的組織部長會議一般都是放在年頭歲尾，要麼在十二月，要麼在一月，根據情況而定，部裡邊在向省委彙報情況時就確定在十二月下旬召開，會期一天。
“一切都基本上準備就緒了，與會人員將近一百八十人。”
副部長孫幼來認真的介紹著情況。
了幼來接任副部長之後，田永泰就把後期的準備工作交給了孫幼來，也算是一個鍛鍊。
“嗯，這一次會議相當重要，也是十六屆五中全會提出十一五規劃意見稿之後的第一次組織工作會議，怎樣讓我們的組織工作圍繞今後五年工作來推動促進，這一點要在工作報告中體現出來，永泰，辦公室和政研室拿出來的報告你要在仔細斟酌一下，把好關。”趙國棟聽完孫幼來的介紹之後點頭表示滿意，轉過頭來又叮囑田永泰。
我知道，工作報告基本上都準備好了，也就是還有一些具體細節還要斟酌一下，趙部長放心，問題不大。”田永泰說問題不大，那也就是肯定心中有底，前幾年雖然是秦力負責把關，但是具體操作準備還是他在負責，只是最後交給秦力過一過目。
“那就好，這一次會議很重要，說實話全省各縣區的組織部長我也認不完，我倒是希望藉助這次會議能熟悉大半吧？”趙國棟這話一出口，會議室裡氣氛也就鬆了下來，意味著這次專題會議基本上進入尾聲了。
“趙部長，你一下子怎麼可能認識完?一百我號人呢，而且現在縣裡邊人事調整也比較頻繁，沒準兒今天是組織部長，明天就是縣委副書記了，你根本不可能全都認識，能把一些重要縣區和特殊縣區的部長認識已經是相當的難得了，就算是原來永坤部長當了這麼多年組織部長，他也沒辦法都認識。”紀紫蘭搖頭表示這不現實。
“我記憶力不錯，基本上見一面，談過幾句話就能有點印象，當然就像的全部認識可能有些難度，但是我還是爭取儘可能的多認識多熟悉一些。”趙國棟也知道這有難度，但是作為組織部長，下屬你都不認識，也有些說不過去，只是滇南是大省，一百三十個縣市區，委實也有些難為人。
“會期只有一天，趙部長，你那有那麼多時間來熟悉？”
廖剛也插話道：“那還是得透過時間積累才行，要麼就得要經常下去，要麼就得經常聽取他們彙報工作，只有這兩個方法來解決這個問題。”
“嗯，老廖說得沒錯，這都需要時間。”趙國棟嘆了一口氣，”只是覺得自己當這個組織部長不太合格啊，連下邊部長們都認不全。
說實話趙國棟也感覺到自己擔任這個組織部長還是有些偏離，組織部組織部，除了管幹部，還有一項重要工作就是組織建設，而組織建設一般說來是由常務副部長親自抓，足見這項工作的重要性，但是外邊人看到的都是幹部工作的重要性，眼紅的都是幹部考察和監督的實質和權力，對於黨務和政權建設中一項最基本的工作----組織建設工作很多人卻選擇性的忽略了。
田永泰擔任常務副部長之後由於趙國棟也是初來乍到，加上還有一個副部長缺位遲遲沒有補上，又正好趕上全省連續兩波認識大調整，使得他的主要精力還只能放在幹部人事工作上，而現在隨著孫幼來升任副部長，趙國棟本人對工作也部裡工作也日趨熟悉，按照慣例田永泰的工作重心也該要歸位了。
趙國棟和田永泰也研究過，在此次全省組織部長會議之後也就要重新調整部裡工作分工，田永泰負責主持部裡日常工作並分管組織建議工作和辦公室、政研室工作，紀紫蘭分管幹部隊伍建議，孫幼來分管幹部教育和監督以及機關丨黨丨委和老幹、後勤工作，廖剛依然分管人事廳那一攤子。
可以說部裡邊的一切安排也就要隨著全省組織部長會議召開之後就要塵埃落定，屆時新一屆組織部班子經過這將近一年的整合才算是真正成型。
“昆文高速公路專案終於過了!葉慶川興沖沖的闖進趙國棟辦公室時，壓抑不住內心的喜悅，剛才韋書記從京裡給我打了電話，國家發改委主任會議剛過，已經正式報道了國務院，就等國務院常務會議過了。”
“唔，這麼說就等程式過了？”楊彪這小子果然有些門道，趙國棟心中也是暗自嘀咕。
雖然前期自己也做了不少工作，但是國家發改很那邊始終沒有鬆口，自己發動各種關係在媒體上引發的一系列爭論甚至為自己都招惹了不少注意，但是國家發改委還是藉口這樣那樣的原因拖著不上主任會議研究，楊彪帶著省發改委主任和韋文明已經在京裡呆了一個多星期了擺出了一幅不達目的誓不罷休的架勢，總算是收到了成效。
“嗯，理論上是如些但是也不好說，畢竟昆文高速公路這個專案是計劃外的東西，錢副總理據說開了口子，首肯了這個意見，要不發改委大概也不敢過這個專案。
葉慶川眼裡閃動著一些不為人覺察的光芒，不過趙國棟卻知道對方心中的懷疑，很顯然他是得到了畢秘書長傳遞過來的訊息，對自己的背景能力更是充滿了懷疑。
錢越不是隨便替甚麼人甚麼專案說話的人，尤其是像昆文高速公路這樣的專案，投資大，回報低，風險高，在難以吸引到投資者的情況下，只能帶著嘗試性質的搞boot示範，這就有點吃螃蟹的味道，突破某種界限固然可以打著搞創新試點的旗號，贏得一些好評，但是在政治上風險依然不可小覷。
“我覺得咱們國家遲早要走這一步，實際上BOOT對於那些無關大局的專案應該是一個很好的選擇，尤其是隻要在附件中備註一些附加條件，我想可以很大程度化解所謂政策上的紅線風險。”趙國棟談談一笑，“螃蟹也總要有人來吃不是？文城能當一回吃螃蟹者，我看也是好事，至少給外界釋放出的資訊證明我們文城在改革開放政策創新走到了前面，這個噱頭有時候還真能吸引到一些投資者前來。”
見趙國棟說得很輕鬆，言語中也是滴水不漏，聽不出半點其他東西來，葉慶川也就收斂起其他心思，把注意力重新回到昆文高速公路本上來。
第十七卷誰持彩練當空舞第一百二十三節為有源頭活水來
葉慶川也從京裡回來沒幾天，韋文明留在了京裡，文城群龍無首，總得有人回來。在京裡幾天裡，他也得到了一些各種各樣的訊息，其中關於趙國棟的不少，這位年輕的組織部長甚至引起了國務院主要領導的關注，僅此一點就讓葉慶川對趙國棟越發的刮目相看。
趙國棟的能量的確不一般，葉慶川不知道對方是在能源部工作期間還是在寧陵擔任市委書記時積累下來的人脈，不但一些中央主流經濟雜誌提出了中西部地區交通基礎設施建設要多策並舉，其中就提到了正在申報的昆文高速公路BOOT專案，而且像一些入口網站的財經頻道上也提出了國內對於經濟收益見效慢但是長期利益重大的專案也應該考慮才對多種募資渠道來推動，也列舉到了昆文高速公路這個範例，這顯然是有人在幕後椎動。
葉慶川自認為自己也可以動用一些資源來造勢，但是像這樣長期持續且一波接一波的輿論造勢，而且出面的人物來頭也是越來越大，就不是所能望其項背的了。
比如像據說可能要接任國際開發銀行行長的現任高階副行長雷向東，又比如像國內著名經濟學者安原大學教掇裴懷遠，這些人就不是靠權力或者利益能夠驅動，但是他們的名字都紛紛出現在了媒體上，足見趙國棟手腕的不凡。
而中華聯合投資集團的態度也有所變化，尤其是在獲悉了滇南省委省再在不遺餘力推動昆文高速公路這一專案之後，他們在調門上也有所變化了。
鑑於昆文高速公路投資金額過大，中華聯合投資也在謀求尋求投資風險的分擔，籌資渠道的多元化，如果再能在道路的權屬問題上獲得一些政策支援，那麼他們也願意在這個專案上加入進來。
楊彪代表滇南省政府和中華聯合投資的談判進行得一波三折，幾次都快要談崩，但是雙方又都留有一份餘地，主要還是在等待國家發改委那邊的審批以及附加政策的出臺，那才是關鍵，而現在國家發改委終於拿出一個讓雙方都可以接受的政策來，那麼剩下的東西也就只是利益上的討價還價了。
“趙部長，我也覺得昆文高速公路專案獲批帶來的好處不僅僅是專案本身，而是一個風向和訊號，這證明中央對我們西部開發的是真的給予了實質性的政策支援，也認可了我們西部地區在一些政策上的突破，而我們滇南這一次走到了前面，也證明我們滇南省委省政府在方面可以把步子邁得更大，思想也更開放，中央對我們滇南開的口子也可以更大。”
葉慶川顯然也想到了這方面的問題。
“嗯，慶川，我倒是覺得一旦國務院常務會議批准了這個專案，文城不妨利用這個專案的簽約儀式來搞一個招商引資會，中華聯合投資背後可都是來自境內外的大鱷，尤其是港澳資本相當雄厚，他們這一次看樣子是想把沿海地區尤其是江淅資本也拉進來組成同盟軍，這也是一個契機，像資本商人們展示我們滇南我們文城在政策上的開放性和前瞻性，把江淅資本和港澳資本同時引入我們慎南內陸地區，讓我們慎南豐富的資源和港澳、江淅豐沛的資本相結合，我相信大家可以找到很多的合適機會，在這一點上你不妨多考慮一下，現在昆文高速公路有楊省長在牽頭，文城等著坐享其成就行了，為甚麼不可以在這方面多花些心思？”
葉慶川心神一震。
趙國棟胃口不小，思路更寬，怎樣利用昆文高速公路這個吃螃蟹之舉來最大限度的打響文城名聲，他這個主意無疑相當經典。
滇南在招商引資工作上一直處於全國下游，固然有基礎設施建設薄弱這一客觀原因，但是也有招商引資工作不力的主觀原因，省內對吸引外資和民資的政策和服務上都顯得呆板單調，缺乏能夠吸引資本前來落足的亮點，比起周邊的川、渝、桂等省市都有不少差距，整個經濟結構也就是始終沒有能夠有所改善。
每年的招商引資會也多是雷聲大雨點小，只能用慎南風光來吸引客商，但是卻沒有能夠椎出像樣的招商引資專案，也沒有能夠表現出足夠的政策優勢吸引力來，所以在每年吸引投資的成效上也是不盡人意。