文國基總理對滇南省委省府近兩年來取得成績表示滿意，但是也指出了滇南在經濟發展和社會民生事業的改善方面依然與東部地區存在巨大差距，即便是與中西部發展較快的地區也還有不小的距離。
文國基總理要求滇南省委省政府進一步解放思想加快發展，尤其是要把國家推進的西進南下戰略構想與滇南地方經濟發展有機的結合起來。要利用國家對構築面向東南亞地區推進經濟貿易一體化的戰略構想來推動滇南經濟結構的進一步最佳化調整，選擇確立好優勢主導產業。力爭在五到十年內，將滇南建成東盟中國自由貿易區的橋頭堡。進一步利用地理優勢和產業優勢。將滇南建成西部地區經濟強省。
“怎麼？國棟，還有好幾個小時時間，難道還不夠你向佑慈部長彙報了麼？這一次總理專門留了一下午時間來聽取你們滇南省委省府的意見和想法，這可是破天荒第一次小而且還把大家夥兒都給留下，分明就是要給你們滇南開一次綠燈啊。沒見著你們蔡書記和陶省長走路都是一路帶小跑掛起一股子旋風？深怕漏了半點機會啊走在前面的許嘉寧一邊走。一邊笑著道：“不過這似乎都不關你的事情，你是組織部長，像交通這一塊好像和你關係不大吧？我看你是對滇桂鐵路的路線也是感興趣不已。現在又要專門去找佑慈部長彙報工作，是不是有些越俎代庖啊？”
“嗨，嘉寧部長您是不知道。滇南省委落實了常委對偏遠民族地區的包片幫扶政策，每個省委常委要求負責一個地市州，我負責的就是文城地區，至今為止，文城地區沒有一寸鐵路，沒有一寸高等級公路，可是文城地區有色金屬資源相當豐富，不少企業前來洽談投資都因為交通問題而打了退堂鼓，我這個包片常委也是心急啊
趙國棟也是一臉的無奈。
“滇桂鐵路算是敲定下來了。文城總算可以擺脫沒有鐵路的歷史了，可是那沒有四五年時間估計建成不了。而且單單是滇桂鐵路也不能解決文城地區的道路交通瓶頸，所以我想要幫文城跑一跑昆文高速公路這個專案，昆州到文城的高速公路，三百二十四公路。如果建成。至少可以把目前的六個多小時車程縮短到三個半小時以內，可以大大的拉近偏處東南一隅的文城和昆州的距離，也能讓文城地區幾個最為偏遠的縣獲得一條致富大道
許嘉寧站住了腳步，讚許的點點頭：“國棟，你有這份心思就好，不能當組織部長就只管組織工作，要把眼界思路放寬廣一些，你還年輕。多做一些工作累不到你。佑慈部長估計這會兒正在和你們那位分管工業和交通的楊省長帶著你們滇南的交通廳長座談，估計不是談你們這條昆文高速公路，你恐怕得等一會兒，這樣大的專案交通部也定不下來，你還得找權軍主任彙報才行，你可以先去找一找權軍主任
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第五十三節錦上添花
。為國家發改委豐任的曾權軍在整個國務院體系中也是阻一赫的人物。
國家發改委歷來就有個國務院之稱，國民經濟和社會發展戰略規劃都出於這裡，所有事關國計民生的產業規劃、重大專案都需要經過這一關審批，其管理許可權之大，幾乎佔據了半個國務院的行政審批許可權，而其他部委的諸多事項最終也需要彙總到這裡，進行綜合評估審批。曾權軍能夠擔任國家發改委主任自然有其成功之道。
當秘書告知趙國棟求見時，曾權軍還是禁不住小小的驚詫了一番。
對於趙國棟他還是比較熟悉的，當然並不是說兩人有多少私人交情，而是趙國棟的名聲在外，讓他不得不熟悉。
連續兩年的全國經濟增速冠軍，創造了超過百分之一百的年經濟增速，中西部地區第一個凹過千億的地級市，即便是在中央不斷丟擲不以凹論英雄論斷的今天，這仍然是一個足以讓無數人為之側目的輝煌成就。
而這一切就是一個擔任市委書記時僅僅才三十二歲的傢伙一手柿造，這個傢伙就是現在的滇南省委組織部長趙國棟。
寧陵的輝煌建立在新能源、新材料和環保產業之上，而這三項產業成為寧陵這個昔日毫無根基的城市主導產業，不能不說時任市委書記的趙國棟有著超前的眼光和魄力小在這一點上曾權軍也為此頗為欣賞，即便是趙國棟已經調離了寧陵，但是寧陵依然在他一造的經濟動力車頭拉動下向前飛馳。
正因為如此，曾權軍一直在關注著寧陵經濟發展，今年上半年寧陵經濟資料在他陪同總理離京時已經出來了，增速達到百分之六十四點八，雖然比起去年低了不少，但是要知道這是建立在一千億的經濟基礎之上，這也就意味著按照這個增速保持下去，寧陵今年的凹就將超過一千六百億，這個資料即便是在東部沿海地區依然相當驚人，拋開那些個計劃單列市和副省級城市以及省會城市無法等同，似乎除了蘇州、無錫這兩座城市之外，就再沒有其他同型別的城市能夠達到這種水準了。
一手締造出這樣耀目成績的傢伙卻會在不聲不響間調到了滇南，而且還搖身一變成為組織部長，不能不說有些怪異的味道，至少曾權軍是這樣看待的，在經濟工作上有如此造詣的人不多見，而且是一手一腳從基層打拼出來，曾權軍曾經琢磨過是不是該把這個傢伙編弄到委裡擔任自己的助手，如果說擔任副主任顯得有些過格，但是當個黨組成員掛個主任助理或者秘書長過渡兩三年那就完全可以了。
當然這一切不過是一個念想小曾權軍也沒有考慮過真正付諸實施。趙國棟工作的調整那是中組部考慮的問題，如果有合適機會他可以提一提，但是還沒有等他找到這種機會，趙國棟就已經調到了滇南，這讓他也有些遺憾。
前兩天趙國棟在三江的表現曾權軍也看在眼裡。巧妙的破解了滇南省委省政府的尷尬局面，卻又不居功自傲，出色的贏得了總理的好感，再加上原來就和總理有些香火情分，如此年輕，用腳想也可以預料到這個官場新星正在冉冉升起，前途不可限量。
只是今兒個趙國棟主動找上自己門來還是讓曾權軍有些驚訝，似乎自己的工作範圍和對方現在的工作並沒有甚麼交織之處，他來找自己就有些奇怪了，但是不管甚麼事情，見一見這位傳奇性的人物，來上一番長談，這也是曾權軍很樂意的事情。
趙國棟本想把韋文明和葉慶川拉來，但是思襯再三，還是放棄了這個想法。
他和曾權軍並沒有甚麼私交小可以說也就是他在擔任寧陵市委書記時謀劃寧陵機場專案時去拜會過曾權軍，當然在其中起到決定作用的並不是曾權軍，而是另外一位副主任聳了很多忙，但是如果曾權軍一力否決或者說給你拖上幾個月這也很正常，曾權軍在這方面還是很夠意思，沒有擋寧陵的路。
“國棟，一別又有一年了吧？”曾權軍很有些文質彬彬的味道，眼睛鏡片有些厚，估摸著度數不低，一副文人雅士的意的流焰出來，但是熟悉的人都知道泣位發改委傷叫卻真有些鬥士血性。
在擔任國家環保總局局長其間，曾權軍曾經在一些場合怒斥多個省市的黨政主要領導只要眼前政績，不要子孫後代幸福，也在國內外引起了相當大的轟動，被譽為國內敢於說真話敢於說硬話的高階官員中一員，與審計署署長李金華有著相似的血性。
“是啊，權軍部長，上一次見到您還是我在黨校學習期間，跑咱們寧陵市的東寨機場專案時候。”趙國棟樂呵呵的道：，“現在機場進展進度很快，前些日子寧陵的老同事還打來電話說起機場建設進度很快，估計建成時間可能會提前通航，這還要多感謝權軍部長的支援才是”
“唔，現在看起來東寨機場專案上得正是時候，估計建成之時，也正是寧陵經濟發展最需要的時候。可以大大的提升寧陵經濟發展的競爭力，進一步促進寧陵經濟健康發展。”曾權軍擺擺手，似笑非笑的道：，“你今天來不是又為了你們滇南的哪個機場吧？。
“嘿嘿，還是權軍部長了解我啊，知道我這個人懶，那是無聲不登三寶殿，來了肯定就要給您打麻煩，哪怕是風，我也得抓一把回去才好交差啊。
。趙國棟一臉賊笑，在曾權軍眼中看來，這位已經是組織部長的角色似乎依然保持著在當寧陵市委書記時候的本色。
“國棟，當了組織部長可應該要保持組工幹部的淳樸本色才對啊，你現在是管幹部的領導。一言一行代表著我們黨的形象，謹言慎行是最起碼的要求。”曾權軍微微搖頭，對於這位很有一套的年輕人，他很有好感，如果在自己力所薦及的範圍內，他當然很樂意扶持一把，幫一幫忙。
“權軍部長，這一次總理帶著你們一大幫部委要員們來滇南可是咱們滇南千載難逢的好機會，我走了一圈，幾乎每位會客室裡都有人在慷慨陳詞，我剛從嘉寧部長那裡出來，琢磨著該去哪兒，嘉寧部長說這件事情得從您和估慈部長那裡兩頭都得過，所以我就冒昧的前來您這兒了。”趙國棟言語裡挺是親熱，把兩人距離拉得挺近乎。
許嘉寧是劉家的女婿，當然比趙國棟要高一輩，曾權軍也清楚劉家的脈絡關係，只不過許嘉寧和劉家走得並不近乎，甚至可以說不算是劉家體系中人，當然在一些特定情況下，許嘉寧也許還是會得到劉氏家族人脈資源的支援。
只不過劉氏家族這麼些東來已經逐漸式微，一直到劉拓在東北這幾年搞得風生水起，現在終於出任黑河省省長，才算是宣告劉家總算是擺脫了沒落的陰影。
至於劉巖，曾權軍並不看好，這位有些輕佻浮躁的國資委副主任雖然也有些能力，但是性格決定命運，比起他的兄長來差得太遠，只怕國資委副主任也就是他的頂點了。
倒是眼前這一個的前途不可限量，無論是建邦委員長還是國基總理都對他印象相當深也相當好，能同時得這二位的首肯的年輕幹部。只怕放眼全國也找不出兩位來，就衝著這一點，曾權軍也很樂意錦上添花一筆。
“國棟，你也知道這一次總理來滇南。除了參加大湄公河次區域經濟合作會議之外，另外一個更重要的工作就是要考察滇南發展狀況，尤其是邊境地區少數民族發展情況，準確的說，不容樂觀，雖然這兩年裡滇南經濟增速不算慢，但是對於中央來說，滇南的潛力還遠沒有發掘出來，困擾滇南的問題有幾個小其中基礎設施建設問題是其中關鍵，所以這一次中央也有意要加大對滇南的基礎設施建設投入，除了滇緬高速公路、滇緬鐵路以及滇緬油氣管線之外，滇桂鐵路、宜昆高速、滇老高速公路都已經正式進入運作期，而且我估計在總理考察了三江地區之後回去會要求對邊境地區的基礎設施投入還要進一步加大，所以其實你不必太過擔心
曾權軍說的話都是由衷之言。這讓趙國棟很感激，所以他也就不繞圈子，把自己包了文城地區，同時文城地區基礎設施薄弱情況做了一個。介紹，同時也提出了自己關於昆文高速公路的想法，請求曾權軍能夠在這個問題上幫忙支援一把。